本发明专利技术公开了一种车载遮阳棚的安装方法，车载遮阳棚包括钢片，所述钢片横截面呈Z型，所述钢片上平面外沿向内侧弯曲形成C形卡口，所述钢片下部连接磁铁，所述磁铁底面连接硅胶层，车载遮阳棚还包括棚体，棚体包括遮阳布、棚体边框和活动关节，车载遮阳棚安装方法为：使用时，先将固定座吸合固定在车顶适当位置，再将棚体展开，将棚体边框两侧直管压入钢片上部的C型卡口内，扣接牢固，即可实现无论是停车还是行驶车辆时的遮阳功能；不需要使用时，将棚体边框向C型卡口缺口方向拉出，通过活动关节即可将棚体折叠收纳，本发明专利技术可使车载遮阳棚随车行驶且拆装方便。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】_种车载遮阳棚的安装方法本专利技术专利申请是专利技术创造名称“一种车载遮阳棚固定座”的分案申请，原申请的申请日为2013年7月12号，申请号为2013102966248。
本专利技术涉及。技术背景在高温天气时，太阳的暴晒致使车内温度急剧升高，严重影响了乘客的舒适性。市面上也出现了许多汽车遮阳棚，例如，授权公告号为CN201980060U，授权公告日为2011年9月21日的中国技术专利公开了一种可移动多功能汽车遮阳棚，包括若干个强力吸盘、数根轻质塑铝管和一个棚体，所述棚体活动连接于轻质塑铝管上，所述轻质塑铝管以可拆卸的方式连接于强力吸盘上。这种汽车遮阳棚的轻质塑铝管与强力吸盘的连接结构，只适用于车辆停止时使用，而在车辆行驶时会因风力导致轻质塑铝管和棚体脱落，影响行车安全，因此在车辆行驶前需拆除轻质塑铝管和棚体，给使用带来了许多不便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供，可使车载遮阳棚随车行驶且拆装方便。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案:，车载遮阳棚包括钢片，所述钢片横截面呈Z型，所述钢片上平面外沿向内侧弯曲形成C形卡口，所述钢片下部连接磁铁，所述磁铁底面连接硅胶层，车载遮阳棚还包括棚体，棚体包括遮阳布、棚体边框和活动关节，车载遮阳棚安装方法为:使用时，先将固定座吸合固定在车顶适当位置，再将棚体展开，将棚体边框两侧直管压入钢片上部的C型卡口内，扣接牢固，即可实现无论是停车还是行驶车辆时的遮阳功會K ;不需要使用时，将棚体边框向C型卡口缺口方向拉出，通过活动关节即可将棚体折叠收纳。优选的，所述钢片下平面设有键型通槽，所述磁铁上平面设有螺孔，所述螺孔与键型通槽相对应，所述钢片通过螺栓固定于磁铁上。固定结构简单可靠，拆装方便。优选的，所述硅胶层上表面通过硅胶粘接剂固定于磁铁下底面，硅胶层下表面形面为弧形面。增加固定座与车顶的贴合度和摩擦力，固定座吸合车顶更加牢固可靠。 本专利技术将车载遮阳棚边框固定于钢片上设置的C形卡口，C形卡口具有弹性，从而使车载遮阳棚固定更加牢固且拆装方便，车载遮阳棚固定座通过磁铁吸附车顶，磁铁下方的硅胶层增加了固定座与车顶的贴合度和摩擦力，进一步的使固定座吸附车顶更加牢固可靠。本专利技术可使车载遮阳棚随车行驶且拆装方便，具有良好的推广价值。【附图说明】以下结合附图和【具体实施方式】对本专利技术进行进一步描述:图1是本专利技术中车载遮阳棚固定座的结构示意图；图2是本专利技术中磁铁的结构示意图；图3是本专利技术实施例的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】作详细说明。如图1和图2所示，一种车载遮阳棚固定座，包括钢片21，所述钢片21横截面呈Z型，所述钢片21上平面外沿向内侧弯曲形成C形卡口 21a，所述钢片21下部连接磁铁22，所述磁铁22底面连接硅胶层23。所述钢片21下平面设有键型通槽21b，所述磁铁22上平面设有螺孔22a，所述螺孔22a与键型通槽21b相对应，所述钢片21通过螺栓固定于磁铁22上。所述硅胶层23上表面通过硅胶粘接剂固定于磁铁22下底面，硅胶层23下表面形面为弧形面。图3为本专利技术固定遮阳棚并安装于车顶的结构示意图，如图所示的棚体I包括遮阳布11、棚体边框12和活动关节13，所述遮阳布11为农用遮阳网，其通过尼龙扎带或塑料卡扣固定于棚体边框12上，所述棚体边框12为碳纤维管，头尾两端呈圆弧形，两侧为直管，所述直管卡接C形卡口 21a，所述直管上设有活动关节13，为便于折叠收纳棚体边框12，所述活动关节13可对称设置成偶数个，其数量可根据棚体I大小设置4-10个，为稳定牢固的固定棚体边框12，固定座可对称设置成偶数个，其数量可根据棚体I大小设置4-10个。使用时，先将固定座吸合固定在车顶适当位置，再将棚体I展开，将棚体边框12两侧直管压入钢片21上部的C型卡口 21a内，扣接牢固，即可实现无论是停车还是行驶车辆时的遮阳功能。不需要使用时，将棚体边框12向C型卡口 21a缺口方向拉出，通过活动关节13即可将棚体I折叠收纳，固定座可留在车顶上，不影响行车安全。【主权项】1.，其特征在于:车载遮阳棚包括钢片(21)，所述钢片(21)横截面呈Z型，所述钢片(21)上平面外沿向内侧弯曲形成C形卡口(21a)，所述钢片(21)下部连接磁铁(22)，所述磁铁(22)底面连接硅胶层(23)，车载遮阳棚还包括棚体(1)，棚体(I)包括遮阳布(11)、棚体边框(12)和活动关节(13)，车载遮阳棚安装方法为: 使用时，先将固定座吸合固定在车顶适当位置，再将棚体展开，将棚体边框两侧直管压入钢片上部的C型卡口内，扣接牢固，即可实现无论是停车还是行驶车辆时的遮阳功能； 不需要使用时，将棚体边框向C型卡口缺口方向拉出，通过活动关节即可将棚体折叠收纳。2.根据权利要求1所述的，其特征在于:所述钢片(21)下平面设有键型通槽(21b)，所述磁铁(22)上平面设有螺孔(22a)，所述螺孔(22a)与键型通槽(21b)相对应，所述钢片(21)通过螺栓固定于磁铁(22)上。3.根据权利要求1所述的，其特征在于:所述硅胶层(23)上表面通过硅胶粘接剂固定于磁铁(22)下底面，硅胶层(23)下表面形面为弧形面。【专利摘要】本专利技术公开了，车载遮阳棚包括钢片，所述钢片横截面呈Z型，所述钢片上平面外沿向内侧弯曲形成C形卡口，所述钢片下部连接磁铁，所述磁铁底面连接硅胶层，车载遮阳棚还包括棚体，棚体包括遮阳布、棚体边框和活动关节，车载遮阳棚安装方法为：使用时，先将固定座吸合固定在车顶适当位置，再将棚体展开，将棚体边框两侧直管压入钢片上部的C型卡口内，扣接牢固，即可实现无论是停车还是行驶车辆时的遮阳功能；不需要使用时，将棚体边框向C型卡口缺口方向拉出，通过活动关节即可将棚体折叠收纳，本专利技术可使车载遮阳棚随车行驶且拆装方便。【IPC分类】B60J11-04【公开号】CN104709054【申请号】CN201510013311【专利技术人】刘克林 【申请人】长兴泗安科林植保专业合作社【公开日】2015年6月17日【申请日】2013年7月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载遮阳棚的安装方法，其特征在于：车载遮阳棚包括钢片(21)，所述钢片(21)横截面呈Z型，所述钢片(21)上平面外沿向内侧弯曲形成C形卡口(21a)，所述钢片(21)下部连接磁铁(22)，所述磁铁(22)底面连接硅胶层(23)，车载遮阳棚还包括棚体(1)，棚体(1)包括遮阳布(11)、棚体边框(12)和活动关节(13)，车载遮阳棚安装方法为：使用时，先将固定座吸合固定在车顶适当位置，再将棚体展开，将棚体边框两侧直管压入钢片上部的C型卡口内，扣接牢固，即可实现无论是停车还是行驶车辆时的遮阳功能；不需要使用时，将棚体边框向C型卡口缺口方向拉出，通过活动关节即可将棚体折叠收纳。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘克林，
申请(专利权)人：长兴泗安科林植保专业合作社，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。