一种格栅盖板固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种格栅盖板固定装置，包括：能够遮挡所述固定孔的挡盖；和一端固定在挡盖上，另一端可插入格栅孔的柱体，柱体上设置有弹性卡件。当需要固定格栅盖板时，将格栅盖板平铺在系留格栅上，使格栅盖板上的固定孔与系留格栅上的格栅孔相对，将柱体穿过固定孔后插入格栅孔，柱体上的弹性卡件缩回柱体并通过格栅孔横截面最小直的部位；继续插入，弹性卡件突出柱体并顶在格栅孔的孔壁或格栅孔的外部端面，此时在弹性卡件的作用下格栅盖板固定在系留格栅上。与现有技术相比大大减小了格栅盖板固定时所占用的面积，同时也不会影响舰员行走、活动和其它舰面作业。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空器
，更具体地说，涉及一种格栅盖板固定装置。
技术介绍
系留格栅设置在飞行甲板(或起降平台)用于直升机的着舰系留。为保护其免受踩踏、坠物和海水、酸碱、盐雾的损坏，因此需要配置格栅盖板对其在非工作期间进行保护。参阅图1，为现有的格栅盖板固定方式，使用时将格栅盖板4平铺在系留格栅2上，多根系留绳3一端系于格栅盖板4周边，另一端系于甲板1的系留座6上。采用此种结构的固定形式，由于系留绳3位于甲板1面并呈网状或放射状铺开，占用面积大，影响舰员行走、活动和舰面作业。另外，格栅盖板4的系留绳3固定和解除固定操作时间较长。因此，如何提供占用面积小的用于固定系留格栅的固定装置，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种格栅盖板固定装置，以减小格栅盖板固定时的占用面积。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种格栅盖板固定装置，用于将格栅盖板固定在系留格栅上，该格栅盖板上设置有多个固定孔，所述系留格栅与所述固定孔相对的位置设置有格栅孔，所述格栅盖板固定装置包括：能够遮挡所述固定孔的挡盖；和一端固定在所述挡盖上，另一端可插入所述固定孔和所述格栅孔的柱体，所述柱体上设有弹性卡件，当处于固定状态时，所述弹性卡件穿过所述格栅孔的横截面最小的部位，并顶在所述格栅孔的孔壁或所述格栅孔的外部端面。优选地，在上述系留装置中，所述弹性卡件安装在所述柱体上，或者所述柱体的部分结构形成所述弹性卡件。优选地，在上述系留装置中，所述柱体包括沿垂直于所述柱体的轴向布置的弹性卡件安装孔；所述弹性卡件包括位于所述弹性卡件安装孔内的弹性件和设置在所述弹性件一端的凸起部，在不受外力时，所述凸起部突出所述柱体的周面，在外力的作用下，所述凸起部可缩回至所述柱体的周面。优选地，在上述系留装置中，所述弹性卡件安装孔为沉孔，位于所述弹性卡件安装孔内的所述弹性件的一端固定在所述弹性卡件安装孔的底部，另一端安装有所述凸起部。优选地，在上述系留装置中，所述弹性卡件安装孔为通孔，位于所述弹性卡件安装孔内的所述弹性件的两端均安装有所述凸起部。优选地，在上述系留装置中，所述凸起部露出所述弹性卡件安装孔的一端为球面结构、圆锥面结构或者环状结构。优选地，在上述系留装置中，所述弹性件为弹簧片或弹簧。优选地，在上述系留装置中，所述柱体中部还设置有沿所述柱体的轴向布置的第一结构工艺孔。优选地，在上述系留装置中，所述弹性卡件还包括安装在所述弹性卡件安装孔内的柱塞，所述弹性件和所述凸起部封装在所述柱塞内，在不受外力时，所述凸起部突出所述柱塞的端面，在外力的作用下，所述凸起部可缩回至所述柱塞的端面。优选地，在上述系留装置中，所述弹性卡件数量为一个或多个，当为多个时，多个所述弹性卡件沿所述柱体的轴向布置，且多个所述弹性卡件与所述挡盖间的距离相等或不等。优选地，在上述系留装置中，所述柱体包括第二结构工艺孔，所述柱体的周面上设置有自所述柱体的中部向远离所述挡盖一端延伸的多个通槽，多个所述通槽之间的部位形成弹性片，每个所述弹性片上设有凸块并形成所述弹性卡件，当受外力作用时，所述弹性片的末端相互靠拢。优选地，在上述系留装置中，所述凸块与所述弹性片为一体式结构。优选地，在上述系留装置中，所述柱体的周面上设置有弹性卡件安装槽；所述弹性卡件包括固定在所述弹性卡件安装槽内的弹性凸起部，在不受外力时，所述弹性凸起部突出所述弹性卡件安装槽，在外力的作用下，所述凸起部可缩回至所述弹性卡件安装槽。当需要固定格栅盖板时，将格栅盖板平铺在系留格栅上，使格栅盖板上的固定孔与系留格栅上的格栅孔相对，将柱体穿过固定孔后插入格栅孔，此时柱体上的弹性卡件缩回柱体通过格栅孔横截面最小的部位；继续插入，弹性卡件突出柱体并顶在格栅孔的孔壁或格栅孔的外部端面，此时在弹性卡件的作用下格栅盖板固定在系留格栅上。与现有技术相比大大减小了格栅盖板固定时所占用的面积，同时也不会影响舰员行走、活动和其它舰面作业。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中所提供的一种格栅盖板固定结构示意图；图2为本技术实施例所提供的一种格栅盖板固定结构示意图；图3为本技术实施例所提供的格栅盖板固定装置固定格栅盖板的剖视结构示意图；图4为本技术实施例所提供的一种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图5为本技术实施例所提供的第二种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图6为本技术实施例所提供的第三种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图7为本技术实施例所提供的第四种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图8为本技术实施例所提供的第五种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图9为本技术实施例所提供的第六种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图10为本技术实施例所提供的第七种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图11为本技术实施例所提供的第八种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图12为本技术实施例所提供的第九种格栅盖板固定装置剖视结构示意图；图13为图12的剖视结构示意图；图14为本技术实施例所提供的第十种格栅盖板固定装置剖视结构示意图。其中：1为甲板、2为系留格栅、21为格栅孔、3为系留绳、4为格栅盖板、41为固定孔、5格栅盖板固定装置、51为挡盖、52为柱体、53为凸起部、54为弹性件、55为弹性卡件安装孔、561为第一结构工艺孔、562为第二结构工艺孔、57为通槽、58为凸块、6为系留座、61为弹性卡件安装槽、62为弹性凸起部。具体实施方式为此，本技术核心是公开一种格栅盖板固定装置，以减小占用面积。目的。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。参阅图2至图9，该格栅盖板固定装置5(以下简称固定装置5)，用于将格栅盖板4固定在系留本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种格栅盖板固定装置，用于将格栅盖板固定在系留格栅上，其特征在于，该格栅盖板上设置有多个固定孔，所述系留格栅与所述固定孔相对的位置设置有格栅孔，所述格栅盖板固定装置包括：能够遮挡所述固定孔的挡盖；和一端固定在所述挡盖上，另一端可插入所述固定孔和所述格栅孔的柱体，所述柱体上设有弹性卡件，当处于固定状态时，所述弹性卡件穿过所述格栅孔的横截面最小的部位，并顶在所述格栅孔的孔壁或所述格栅孔的外部端面。

【技术特征摘要】
1.一种格栅盖板固定装置，用于将格栅盖板固定在系留格栅上，其特征
在于，该格栅盖板上设置有多个固定孔，所述系留格栅与所述固定孔相对的
位置设置有格栅孔，所述格栅盖板固定装置包括：
能够遮挡所述固定孔的挡盖；和
一端固定在所述挡盖上，另一端可插入所述固定孔和所述格栅孔的柱体，
所述柱体上设有弹性卡件，当处于固定状态时，所述弹性卡件穿过所述格栅
孔的横截面最小的部位，并顶在所述格栅孔的孔壁或所述格栅孔的外部端面。
2.如权利要求1所述的格栅盖板固定装置，其特征在于，所述弹性卡件
安装在所述柱体上，或者所述柱体的部分结构形成所述弹性卡件。
3.如权利要求2所述的格栅盖板固定装置，其特征在于，所述柱体包括
沿垂直于所述柱体的轴向布置的弹性卡件安装孔；
所述弹性卡件包括位于所述弹性卡件安装孔内的弹性件和设置在所述弹
性件一端的凸起部，在不受外力时，所述凸起部突出所述柱体的周面，在外
力的作用下，所述凸起部可缩回至所述柱体的周面。
4.如权利要求3所述的格栅盖板固定装置，其特征在于，所述弹性卡件
安装孔为沉孔，位于所述弹性卡件安装孔内的所述弹性件的一端固定在所述
弹性卡件安装孔的底部，另一端安装有所述凸起部。
5.如权利要求3所述的格栅盖板固定装置，其特征在于，所述弹性卡件
安装孔为通孔，位于所述弹性卡件安装孔内的所述弹性件的两端均安装有所
述凸起部。
6.如权利要求3所述的格栅盖板固定装置，其特征在于，所述凸起部露
出所述弹性卡件安装孔的一端为球面结构、圆锥面结构、或者环状结构。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙强，
申请(专利权)人：郑州德莱孚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41