【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅扣条，属于汽车
技术介绍
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车，甚至两辆汽车，人们购买汽车时不仅考虑汽车性能，还要考虑驾驶的操作性和舒适性。特别是汽车的座椅，驾驶员长期与座椅接触，座椅的舒适性十分重要。汽车座椅主要是由面套缝制后再与骨架连接，连接部件一般是采用具有钩状的扣条，扣条与面套固定后再与骨架连接。目前的扣条结构不合理，导致扣条与骨架的安装不方便也不稳固，驾驶员坐在座椅上会发出声响，影响驾驶的舒适性。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种结构简单，安装方便的汽车座椅扣条。本技术为解决其问题所采用的技术方案是:—种汽车座椅扣条，包括一体成型的、与座椅骨架连接的结合部及与座椅面套连接的连接部，所述结合部的横截面呈C型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的限制部，另一个端部与所述连接部固结并设置有向开口底部延伸的钩状部；所述限制部上设置有向开口外侧延伸的导向部。优选的是，所述钩状部位于开口的一侧设置有倾斜面，所述倾斜面与所述限制部的内侧面平行。进一步的，所述钩状部比所述导向部更接近开口底部。优选的是，所述导向部的内侧面为弧面。本技术的有益效果是:结构简单，安装方便，有效解决扣条安装不稳定，座椅容易产生异响的问题。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:图1为本技术的结构示意图。图中:1、结合部；2、连接部；3、限制部；4、座椅骨架；5、钩状部；6、导向部；7、倾斜面。【具体实施方式】如附图1所示的一种汽车座椅扣条，包括一体成型的、与座椅骨架4连接的结合部I及与座椅面套连接的连...
【技术保护点】
一种汽车座椅扣条，其特征在于，包括一体成型的、与座椅骨架连接的结合部及与座椅面套连接的连接部，所述结合部的横截面呈C型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的限制部，另一个端部与所述连接部固结并设置有向开口底部延伸的钩状部；所述限制部上设置有向开口外侧延伸的导向部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许文伟，张伟，王成，汪金菊，
申请(专利权)人：芜湖铭优科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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