一种新型可调车座套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型可调车座套，包括车座套本体，沿所述车座套本体顶侧面至前侧面方向至少缝合有一条组成魔术贴结构的第一条织物，所述第一条织物外侧面覆盖有弹性布条，所述弹性布条的上下两端与车座套本体固定连接，一颈枕经固定在其内侧面的底座套设在所述弹性布条上，且所述底座内侧面固定连接有与第一条织物相配合的第二条织物。本新型可调车座套上不但设有便于支撑使用者颈部的颈枕，而且该颈枕相对于使用者的颈部高度可以调节，另外本新型可调车座套结构简单，可应用在两连座位、三连座位、四连座位等多连座位上，可以应用在轿车、公交、大巴、动车、火车、飞机等交通工具实用性好，应用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型可调车座套。
技术介绍
随着社会发展，人们生活质量的提高，人们外出行时对座位舒适度的要求也越来越高，为了减缓出行的疲惫感，人们会在车座颈部处套设颈枕，使用一定时间后，颈枕容易偏离原来位置，长此以往，对人体的颈部会造成一定的伤害，另外颈枕位置难以调节，适用性差；在漫长旅途疲劳时，因打瞌睡，有时候头部没东西支撑，容易颈部往左右摇晃，在睡着时，无法支撑，导致旅途结束时，颈部容易酸痛，严重者就长期落下歪脖子等症状，影响日常起居。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用便捷的一种新型可调车座套。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种新型可调车座套，包括车座套本体，沿所述车座套本体顶侧面至前侧面方向至少缝合有一条组成魔术贴结构的第一条织物，所述第一条织物外侧面覆盖有弹性布条，所述弹性布条的上下两端与车座套本体固定连接，一颈枕经固定在其内侧面的底座套设在所述弹性布条上，且所述底座内侧面固定连接有与第一条织物相配合的第二条织物。进一步的，所述底座上开设有用以在弹性布条上滑动的通孔。进一步的，所述颈枕呈U形、中间小两端大的骨头形状、多边形或曲线形。进一步的，所述车座套本体的左右两侧面设有用以固定车座套本体的绑带。进一步的，沿所述车座套本体顶侧面至前侧面方向相应位置开设有用以容纳第一条织物、第二条织物、底座以及弹性布条的凹腔。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：（1）本技术设有便于支撑使用者颈部的颈枕，而且该颈枕相对于使用者的颈部高度可以任意调节，调节方式简单易行。（2）本技术的弹性布条固定后，第一条织物、第二条织物、底座以及弹性布条均置于凹腔内，弹性布条外侧面与车座套本体的外侧面平齐、或低于车座套本体的外侧面，使用者靠在车座上休息时，第一条织物、第二条织物、底座以及弹性布条不会磕到使用者的背部，舒适感更强；另外，所述弹性布条能够遮挡住组成魔术贴结构的第一条织物，避免使用者的头发粘在第一条织物上，同时在沿弹性布条上下调整颈枕的相对高度时，起到导向作用。（3）本技术可以应用在两连座位、三连座位、四连座位等多连座位上，可以应用在轿车、公交、大巴、动车、火车、飞机等交通工具，适用性好。下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1为本技术实施例的颈枕在车座套本体前侧面构造示意图。图2为本技术实施例的第一条织物固定示意图。图3为本技术实施例的颈枕在车座套本体顶侧面构造示意图。图4为本技术实施例的颈枕局部构造连接示意图。图5为本技术实施例的颈枕局部剖视示意图。图中：1-车座套本体，2-第一条织物，3-弹性布条，4-颈枕，5-底座，51-通孔，6-第二条织物，7-绑带，8-凹腔。具体实施方式如图1~5所示，一种新型可调车座套，包括车座套本体1，沿所述车座套本体1顶侧面至前侧面方向至少缝合有一条组成魔术贴结构的第一条织物2，所述第一条织物2外侧面覆盖有弹性布条3，所述弹性布条3的上下两端与车座套本体1固定连接，一颈枕4经固定在其内侧面的底座5套设在所述弹性布条3上，且所述底座5内侧面固定连接有与第一条织物2相配合的第二条织物6。在本技术中，所述底座5上开设有用以在弹性布条3上滑动的通孔51，所述通孔51数量与弹性布条3数量以及大小相匹配，两者为滑动配合，可以为一个、两个、三个或者更多，所述通孔51数量根据实际情况而定，并不局限于此，若颈枕4较大，可以适当加大弹性布条3的宽度或适当增加弹性布条3的数量，以将颈枕4稳定固定在车座套本体1上；所述弹性布条3能够遮挡住组成魔术贴结构的第一条织物2，避免使用者的头发粘在第一条织物2上，同时在颈枕4沿弹性布条3上下调整相对高度时，弹性布条3起到导向作用。在本技术中，所述第一条织物2外表面有环状结构、第二条织物6外表面有钩状结构，或者第一条织物2外表面有钩状结构、第二条织物6外表面有环状结构，所述第一条织物2、第二条织物6共同组成魔术贴结构。在本技术中，所述颈枕4呈U形、中间小两端大的骨头形状、多边形或曲线形，例如正方形、长方形、菱形等等；例如圆形、椭圆形等等。在本技术中，所述车座套本体1的左右两侧面设有用以固定车座套本体1的绑带7。在本技术中，沿所述车座套本体1顶侧面至前侧面方向相应位置开设有用以容纳第一条织物2、第二条织物6、底座5以及弹性布条3的凹腔8；也就是说，弹性布条3固定后，第一条织物2、第二条织物6、底座5以及弹性布条3均置于凹腔8内，弹性布条3外侧面与车座套本体1的外侧面平齐、或低于车座套本体1的外侧面，使用者靠在车座上休息时，第一条织物2、第二条织物6、底座5以及弹性布条3不会磕到使用者的背部，舒适感更强。在本技术具体使用过程如下；调整颈枕4的相对高度时，提起颈枕4，将组成魔术贴结构的第一条织物2、第二条织物6分开，根据使用者的个人习惯沿弹性布条3上下移动颈枕4，最后将颈枕4贴在第一条织物2的适宜位置；若不需要颈枕4时，上下移动颈枕4，将颈枕4贴在车座套本体1的顶侧面，弹性布条3最终与车套座平齐，使用者靠在车座套上不会感觉到魔术贴、底座5等结构的存在，舒适感强。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型可调车座套，包括车座套本体，其特征在于：沿所述车座套本体顶侧面至前侧面方向至少缝合有一条组成魔术贴结构的第一条织物，所述第一条织物外侧面覆盖有弹性布条，所述弹性布条的上下两端与车座套本体固定连接，一颈枕经固定在其内侧面的底座套设在所述弹性布条上，且所述底座内侧面固定连接有与第一条织物相配合的第二条织物。

【技术特征摘要】
1.一种新型可调车座套，包括车座套本体，其特征在于：沿所述车座套本体顶侧面至前侧面方向至少缝合有一条组成魔术贴结构的第一条织物，所述第一条织物外侧面覆盖有弹性布条，所述弹性布条的上下两端与车座套本体固定连接，一颈枕经固定在其内侧面的底座套设在所述弹性布条上，且所述底座内侧面固定连接有与第一条织物相配合的第二条织物。
2.根据权利要求1所述的一种新型可调车座套，其特征在于：所述底座上开设有用以在弹性布条上滑动的通孔。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦灼，
申请(专利权)人：陈锦灼，
类型：新型
国别省市：福建;35