气体激光器、气体激光器气路系统及其防油耗控制方法技术方案

技术编号:11584493 阅读:80 留言:0更新日期:2015-06-10 17:57
本发明专利技术提供一种气体激光器气路系统,包括谐振腔、气体驱动装置、抽真空装置、防润滑油损耗装置及控制装置;气体驱动装置与谐振腔呈回路连通;抽真空装置的第一连接端通过第四管路连通于谐振腔的输出端,而其第二连接端通过第五管路与气体驱动装置的输出端连通;防润滑油损耗装置设于第五管路上并与气体发生装置、抽真空装置连通。由于在气路系统配置有防润滑油损耗装置,除了避免润滑油对谐振腔、抽真空装置的影响,还能将非正常损耗的润滑油收集再用。本发明专利技术还提供一种气体激光器和气体激光器气路系统的防油耗的控制方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及激光器的
,尤其涉及一种气体激光器、气体激光器气路系统及气体激光器气路系统的防润滑油非正常损耗控制方法。
技术介绍
随着大功率气体激光器在切割、焊接、熔覆等领域的广泛使用,国内外加工市场对大功率气体激光器的需求逐年呈上升趋势。其中,气体激光器内部的核心部件,即谐振腔,该谐振腔内的洁净程度在很大程度上会直接影响谐振腔的稳定性和使用寿命。气体激光器(主要是快速轴流和快速横流激光器),利用气体驱动装置将工作气体驱动至谐振腔内部,一般地,气体驱动装置采用罗茨泵,而罗茨泵的润滑油可能会通过轴与泵体之间的缝隙进入谐振腔内,严重影响谐振腔的洁净程度。鉴于此种情况,行业内普遍采用的方法为:在罗茨泵齿轮箱与罗茨泵被搅动气体之间保持一个较大的压力差或较快的抽速。但是,此种方法存在如下问题:抽气速度过快容易导致罗茨泵的润滑油被抽入抽真空装置(如真空泵)内,造成润滑油的非正常损耗,致使罗茨泵经常出现油位报警而需要频繁添加润滑油,同时,还会将抽真空装置的润滑油油位超高,如此,无疑增加抽真空装置的润滑油污染谐振腔内部的风险,从而使到气体激光器的运行成本居高不下。因此,有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术之缺陷,提供一种具有用以将气体驱动装置的非正常损耗润滑油收集并将其返还至气体驱动装置的防润滑油损耗装置的气体激光器气路系统,以解决现有技术中的气体驱动装置的润滑油容易因抽气速度过快而被抽入抽真空装置内以致润滑油出现非正常损耗及抽真空装置的润滑油油位容易超高的问题;同时,还提供一种具有该气路系统的气体激光器及气体激光器气路系统的防油耗控制方法。本专利技术是这样实现的,一种气体激光器气路系统,包括:谐振腔;用于将工作气体驱动至所述谐振腔内部的气体驱动装置,所述气体驱动装置的输出端通过第二管路连通于所述谐振腔的输入端,所述气体驱动装置的输入端通过第三管路连通于所述谐振腔的输出端;用于将所述谐振腔内部抽真空的抽真空装置,所述抽真空装置的第一连接端通过第四管路连通于所述谐振腔的输出端,且所述抽真空装置的第二连接端通过第五管路与所述气体驱动装置的输出端连通;用以将所述气体驱动装置的非正常损耗润滑油收集并将其返还至所述气体驱动装置的防润滑油损耗装置,所述防润滑油损耗装置设于所述第五管路上并与所述抽真空装置连通;及用以控制所述气体驱动装置、所述抽真空装置及所述防润滑油损耗装置的控制装置,其分别与所述气体驱动装置、所述抽真空装置、所述防润滑油损耗装置连接。具体地,所述防润滑油损耗装置包括将从所述气体驱动装置流向所述抽真空装置的润滑油蒸汽冷凝收集的冷凝收集器及用以控制所述第五管路的第一控制阀;所述冷凝收集器包括有用以冷凝分离气态润滑油的冷凝部和用以收集经所述冷凝部冷凝为液态润滑油的收集部,所述冷凝部套入所述第五管路并与所述第五管路连通;所述第一控制阀设于所述第五管路上且位于所述冷凝收集器与所述抽真空装置之间,且该第一控制阀配设有两个连接管路,其分别为第一连接管路和第二连接管路,所述第一连接管路与所述冷凝部呈常开连接,所述第二连接管路与外界大气呈常闭连接。较佳地,所述冷凝收集器还配设有用以将所述收集部收集的润滑油送回至所述气体驱动装置的返回驱动装置,且该返回驱动装置与所述控制装置电连接。优选地,所述冷凝收集器位于所述气体驱动装置的上方。进一步地,所述防润滑油损耗装置还包括用以连通所述收集部与所述气体驱动装置两者的回流管路及用以控制所述回流管路的连通或关闭的第二控制阀,所述第二控制阀设于所述回流管路上,且所述第二控制阀与所述控制装置电连接。进一步地,所述第二控制阀为单通电磁阀。具体地,所述气路系统还包括用以检测所述气体驱动装置的润滑油油位并且在该润滑油油位小于或等于预设油位值便发生报警的油位检测单元、用以检测所述气体驱动装置的润滑油是否损耗的耗油检测单元、用以检测所述谐振腔内部气压是否大于或等于预设气压值的气压检测单元,且所述油位检测单元、所述耗油检测单元、所述气压检测单元分别与所述控制装置电连接。进一步地,所述耗油检测单元包括有在预设倒计时间内倒计测量需要往所述气体驱动装置添加润滑油的时间的第一倒计时器,所述第一倒计时器与所述控制装置电连接;其中,当所述第一倒计时器的倒计时间Tl > 0,则表示所述气体驱动装置尚未到达收集损耗润滑油的周期;当所述第一倒计时器的倒计时间τι=ο,则表示所述气体驱动装置达到收集损耗润滑油的周期。进一步地,所述耗油检测单元还包括有在预设倒计时间内倒计测量收集在所述收集部的润滑油返回至所述气体驱动装置的时间的第二倒计时器,所述第二倒计时器与所述控制装置电连接;其中,当所述第二倒计时器的倒计时间Τ2 > 0,则所述第一控制阀的所述第一连接管路关闭而所述第二连接管路打开、所述第二控制阀打开,收集在所述收集部的润滑油开始返回至所述气体驱动装置;当所述第二倒计时器的倒计时间Τ2=0,则所述第一控制阀的所述第一连接管路打开而所述第二连接管路关闭、所述第二控制阀关闭,收集在所述收集部的润滑油全部返回至所述气体驱动装置。本专利技术提供一种气体激光器,具有上述的气路系统。本专利技术还提供一种上述的气体激光器气路系统的防油耗控制方法,包括步骤如下:S1、打开所述气体激光器的电源开关;S2、控制所述耗油检测单元检测所述第一倒计时器的倒计时间Tl是否等于零,若是,则执行步骤S3 ;若否,则执行步骤S9 ;S3、控制所述气压检测单元检测所述谐振腔内部气压是否大于或等于预设气压值,若是,则执行步骤S5 ;若否,则执行步骤S4 ;S4、控制储存有保护气体的保护气单元向所述谐振腔回充保护气,再重复执行步骤S3 ;S5、依次控制所述第一控制阀的所述第一连接管路关闭而所述第二连接管路打开、所述第二控制阀打开,控制所述耗油检测单元检测所述第二倒计时器的倒计时间T2是否等于零,若是,则执行步骤S7 ;若否,并执行步骤S6 ;S6、保持所述第一控制阀的所述第一连接管路关闭而所述第二连接管路打开、所述第二控制阀打开,重复执行步骤S5 ;S7、控制所述第一控制阀的所述第一连接管路打开而所述第二连接管路关闭、所述第二控制阀关闭,并执行步骤S8 ;S8、重新设置所述第一倒计时器的倒计时间Tl及所述第二倒计时器的倒计时间T2,并执行步骤S9。S9、结束所述气路系统的防油耗检测操作。进一步地,在步骤S2与S3之间,还包括步骤:a、控制所述油位检测单元检测所述气体驱动装置的润滑油油位是否小于或等于预设油位值,若是,则执行步骤b ;若否,则执行步骤S3 ;b、向所述气体驱动装置添加润滑油,再重复执行步骤S2。进一步地,还包括步骤S12,控制所述气体激光器进行正常工作。本专利技术的气体激光器气路系统的技术效果为:由于在气路系统配置有防润滑油损耗装置,除了避免润滑油对谐振腔、抽真空装置的影响,如谐振腔的洁净度受到污损、抽真空装置的润滑油油位出现超高等,同时,还能将非正常损耗的润滑油收集再用,保证润滑油的合理使用。本专利技术的气体激光器的技术效果为:由于气体激光器的气路系统,配置有防润滑油损耗装置,除了避免润滑油对谐振腔、抽真空装置的影响,如谐振腔的洁净度受到污损、抽真空装置的润滑油油位出现超高等;同时,还能将本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种气体激光器气路系统,其特征在于,包括:谐振腔;用于将工作气体驱动至所述谐振腔内部的气体驱动装置,所述气体驱动装置的输出端通过第二管路连通于所述谐振腔的输入端,所述气体驱动装置的输入端通过第三管路连通于所述谐振腔的输出端;用于将所述谐振腔内部抽真空的抽真空装置,所述抽真空装置的第一连接端通过第四管路连通于所述谐振腔的输出端,且所述抽真空装置的第二连接端通过第五管路与所述气体驱动装置的输出端连通;用以将所述气体驱动装置的非正常损耗润滑油收集并将其返还至所述气体驱动装置的防润滑油损耗装置,所述防润滑油损耗装置设于所述第五管路上并与所述抽真空装置连通;及用以控制所述气体驱动装置、所述抽真空装置及所述防润滑油损耗装置的控制装置,其分别与所述气体驱动装置、所述抽真空装置、所述防润滑油损耗装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李建周建平周桂兵陈根余陈燚高云峰
申请(专利权)人:大族激光科技产业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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