童车制造技术

一种童车，它包括具有展开状态与折叠状态的车架、设置在所述的车架的底前部的前轮组件、设置在所述的车架的底后部的后轮组件，所述的车架具有前轮支架、可沿所述的前轮支架的长度方向滑动地设置在前轮支架上的连接端头、下端部可转动地设置在所述的连接端头上的推杆，所述的推杆的转动轴心线的延伸方向与所述的连接端头的滑动方向相一致，所述的连接端头上滑动地设置有锁头，所述的前轮支架上开有锁孔，当车架从展开状态向折叠状态转换时，首先转动推杆使偏心拨块偏心拨块拨动锁头，使锁头脱离锁孔，然后向下推动推杆即可折叠童车的车架。当车架从折叠状态向展开状态转换时，由于弹簧的弹力使锁头位于锁孔内即锁定童车的车架，操作较为方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车。胃眾仪不现有技术中，童车通常包括车架、设置在车架上的下前部的前轮组件、设 置在所述的推车车架的下后部的后轮组件、用于锁定车架的锁定机构，通常 所述的锁定机构包括设置在车架上的锁孔、锁块及用于解锁的按钮，所述的 锁定机构具有解锁和锁定两个状态，必须通过按动所述的按钮使得所述的锁 块在锁定状态与解锁状态之间转换，操作较为繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车架锁定机构操作简便的童车。 为了达到上述的目的，本技术的技术方案是 一种童车，它包括具有 展开状态与折叠状态的车架、设置在所述的车架的底前部的前轮组件、设置在 所述的车架的底后部的后轮组件，所述的车架具有前轮支架、可沿所述的前轮 支架的长度方向滑动地设置在前轮支架上的连接端头、下端部可转动地设置在 所述的连接端头上的推杆，所述的推杆的转动轴心线的延伸方向与所述的连接 端头的滑动方向相一致，所述的连接端头上滑动地设置有锁头，所述的前轮支 架上开有锁孔，所述的锁头具有锁定与解锁两个状态，当所述的锁头处于锁定 状态时，所述的锁头插在所述的锁孔内；当所述的锁头处于解锁状态时，所述 的锁头脱离所述的锁孔，所述的推杆的下端部固定有偏心拨块，当所述的车架 从展开状态向折叠状态转换的过程中，所述的偏心拨块用于拨动所述的锁头。 所述的锁头沿垂直于前轮支架的轴心线方向滑动地设置在所述的连接端头上。所述的锁头与所述的连接端头之间设置有弹簧，所述的弹费使得所述的锁 头具有稳定地处于锁定状态的趋势。所述的前轮支架与所述的推杆相平行地设置。所述的前轮支架的上顶端固定设置有上连接件，所述的上连接件开有导向 孔，所述的推杆可轴向滑动地插在所述的导向孔内。所述的锁头上开设有与所述的偏心拨块相配合的弧形槽，所述的偏心拨块 可转动地插在所述的弧形槽内。本技术的优点是由于本技术的推杆的下端部具有偏心拨块，当 车架从展开状态向折叠状态转换时，首先转动推杆使偏心拨块偏心拨块拨动 锁头，使锁头脱离锁孔，然后向下推动推杆即可折叠童车的车架。当车架从 折叠状态向展开状态转换时，只需向上推动推杆，当推杆下端的连接端头内 的锁头对准锁孔时，由于弹簧的弹力使锁头位于锁孔内即锁定童车的车架， 操作较为方便。附图说明附图1为本技术的折叠状态图；附图2为本技术的展开状态图；附图3为本技术的锁头位于锁孔内的剖视图；附图4为本技术的锁头脱离锁块的剖视图；附图5为推杆的结构示意图；附图6为附图5的剖视图；附图7为附图3中A-A方向剖视图；附图8为附图4中B-B方向剖视图；其中1、推杆；2、上连接件；3、车架；4、前轮支架；5、弧形槽6、 连接端头；7、偏心拨块；8、锁头；9、弹簧；10、锁孔；11、前轮组件；12、 后轮组件；13、后轮支架；14、连杆；15、滑套。具体实施方式如附图1至附图8所示的一种童车，它包括具有展开状态与折叠状态的车 架3、设置在所述的车架3的底前部的前轮组件11、设置在所述的车架3的底 后部的后轮组件12，所述的车架3具有前轮支架4、可沿所述的前轮支架4的 长度方向滑动地设置在前轮支架4上的连接端头6、下端部可转动地设置在所述 的连接端头6上的推杆l,所述的推杆1的转动轴心线的延伸方向与所述的连接 端头6的滑动方向相一致，所述的连接端头6上滑动地设置有锁头8,所述的前 轮支架4上开有锁孔10,所述的锁头8具有锁定与解锁两个状态，当所述的锁 头8处于锁定状态时，所述的锁头8插在所述的锁孔10内；当所述的镄头8处 于解锁状态时，所述的锁头8脱离所述的锁孔10,所述的推杆l的下端部固定 有偏心拨块7，当所述的车架3从展开状态向折叠状态转换的过程中，所述的偏 心拨块7用于拨动所述的锁头8。 所述的锁头8沿垂直于前轮支架4的轴心线方向滑动地设置在所述的连接 端头6上o所述的锁头8与所述的连接端头6之间设置有弹簧9,所述的弹簧9使得所 述的锁头8具有稳定地处于锁定状态的趋势。所述的前轮支架4与所述的推杆1相平行地设置。所述的前轮支架4的上顶端固定设置有上连接件2,所述的上连接件2开有 导向孔，所述的推杆1可轴向滑动地插在所述的导向孔内。所述的锁头8上开设有与所述的偏心拨块7相配合的弧形槽5，所述的偏心 拨块7可转动地插在所述的弧形槽S内。当童车由展开状态向折叠状态转换时，首先转动推杆1，固定在所述的推杆 1下端部的偏心拨块7也随之转动，偏心拨块7在转动时抵紧在锁头8上，拨动 锁头8脱离锁孔10，即使锁定机构解锁，此时向下推动推杆l,带动推杆l端 部的连接端头6向下移动，由于连接端头6与后轮支架13之间连接有连杆14， 连杆14随着连接端头6的向下移动，使得前轮支架4与后轮支架13折叠，此 时童车位于折叠状态。当童车由折叠状态向展开状态转换时，首先向上拉动推杆1，使得推杆1 端部连接端头6随着向上移动，由于连接端头6与后轮支架13之间连接有连杆 14，使得前轮支架4与后轮支架13相对展开，当推杆1端部的连接端头6内的 锁头8滑动至对准锁孔10时，由于弹簧9的弹性力推动锁头8插入锁孔10内， 即锁定机构锁定，此时童车位于展开状态。以上所述的仅为本技术的较佳实施例，凡是未脱离本技术技术方 案内容的实施例均为本技术保护的范围。权利要求1、一种童车，它包括具有展开状态与折叠状态的车架(3)、设置在所述的车架(3)的底前部的前轮组件(11)、设置在所述的车架(3)的底后部的后轮组件(12)，其特征在于所述的车架(3)具有前轮支架(4)、可沿所述的前轮支架(4)的长度方向滑动地设置在前轮支架(4)上的连接端头(6)、下端部可转动地设置在所述的连接端头(6)上的推杆(1)，所述的推杆(1)的转动轴心线的延伸方向与所述的连接端头(6)的滑动方向相一致，所述的连接端头(6)上滑动地设置有锁头(8)，所述的前轮支架(4)上开有锁孔(10)，所述的锁头(8)具有锁定与解锁两个状态，当所述的锁头(8)处于锁定状态时，所述的锁头(8)插在所述的锁孔(10)内；当所述的锁头(8)处于解锁状态时，所述的锁头(8)脱离所述的锁孔(10)，所述的推杆(1)的下端部固定有偏心拨块(7)，当所述的车架(3)从展开状态向折叠状态转换的过程中，所述的偏心拨块(7)用于拨动所述的锁头(8)。2、 根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的锁头(8)沿垂直于 前轮支架(4)的轴心线方向滑动地设置在所述的连接端头(6)上。3、 根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的锁头(8)与所述的 连接端头(6)之间设置有弹簧(9),所述的弹簧(9)使得所述的锁头(8)具 有稳定地处于锁定状态的趋势。4、 根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的前轮支架(4)与所 述的推杆(1)相平行地设置。5、 根据权利要求4所述的童车，其特征在于所述的前轮支架(4)的上 顶端固定设置有上连接件(2),所述的上连接件(2)开有导向孔，所述的推杆(1)可轴向滑动地插在所述的导向孔内。6、 根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的锁头(8)上开设有 与所述的偏心拨块(7)相配合的弧形槽(5),所述的偏心拨块(7)可转动地 插在所述的弧形槽(5)内。专利摘要一种童车，它包括具有展开状态与折本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车，它包括具有展开状态与折叠状态的车架（３）、设置在所述的车架（３）的底前部的前轮组件（１１）、设置在所述的车架（３）的底后部的后轮组件（１２），其特征在于：所述的车架（３）具有前轮支架（４）、可沿所述的前轮支架（４）的长度方向滑动地设置在前轮支架（４）上的连接端头（６）、下端部可转动地设置在所述的连接端头（６）上的推杆（１），所述的推杆（１）的转动轴心线的延伸方向与所述的连接端头（６）的滑动方向相一致，所述的连接端头（６）上滑动地设置有锁头（８），所述的前轮支架（４）上开有锁孔（１０），所述的锁头（８）具有锁定与解锁两个状态，当所述的锁头（８）处于锁定状态时，所述的锁头（８）插在所述的锁孔（１０）内；当所述的锁头（８）处于解锁状态时，所述的锁头（８）脱离所述的锁孔（１０），所述的推杆（１）的下端部固定有偏心拨块（７），当所述的车架（３）从展开状态向折叠状态转换的过程中，所述的偏心拨块（７）用于拨动所述的锁头（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]