【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车电子控制模块。
技术介绍
产品生产出来以后,需要功能测试系统来验证其各种性能(本文提到的性能都是指电性能)。功能测试系统一般由工业计算机(按照需要可能需要装有各种通讯板卡、I/o控制单元)、负载箱(用来模拟待测品的各种工作状态和负载)、测试仪器(获得测试结果)和测试夹具(夹具用来固定待测品,连接待测品和负载箱和各种测试仪器)组成。工业计算机内装有测试程序,该程序在整个测试过程中会频繁控制各种测试仪器、测试板卡、负载箱、夹具和待测品。对测试仪器、测试板卡、负载箱和待测品的控制是一个软硬件结合的过程。为了实现对待测品的控制(也叫通讯,通讯诊断),需要在工业计算机上配置相应的通讯卡,即针对测试和诊断中的通讯协议选择相应的通讯板卡,最常见的是CAN卡。为了实现对负载箱和夹具的控制,需要在工业计算机上配置I/O控制单元,用来在负载箱和夹具内做切换和获得某些测量参数,即根据项目需要选择相应数量的D1数据采集卡。但是,这些控制卡(I/O单元)和通讯卡非常贵,都属于测试系统的大额投资。而且相关板卡的资源往往未做到充分利用。随着产品的型号越来越多而 ...
【技术保护点】
一种电子控制模块,包括通讯接口;多个I/O端口;驱动单元,用于驱动多个I/O端口;以及控制单元,与该模块的通讯接口、驱动单元相连,从而控制通讯接口的数据通讯和通过I/O端口的数据输入/输出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:曾帅,
申请(专利权)人:大陆汽车系统天津有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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