一种公路用电子防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路用电子防护栏，包括护栏，其中护栏由中栏、左栏以及右栏组成，其中左栏与右栏由水平扶板以及网架组成，水平扶板内设有蜂鸣器，水平扶板下设有红外速度检测仪，左栏与右栏的网架之间在地面处设有水平底板，水平底板的中央设有超声波传感器，中栏位于左栏与右栏之间，中栏由两块竖直杆架组成，竖直杆架内侧设有升降杆以及连板，升降杆位于连板与竖直杆架之间，连板中间设有筋架，连板下设有气缸。本电子防护栏为左栏、右栏以及中栏组成，采用三个防护栏可以更有效的防止撞击损坏而导致的二次事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及领域，具体涉及一种公路用电子防护栏。
技术介绍
公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种可测速且防撞的公路用电子防护栏。本技术解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种公路用电子防护栏，包括护栏，其中所述护栏由中栏、左栏以及右栏组成，其中左栏与右栏由水平扶板以及网架组成，水平扶板内设有蜂鸣器，水平扶板下设有红外速度检测仪，左栏与右栏的网架之间在地面处设有水平底板，水平底板的中央设有超声波传感器，中栏位于左栏与右栏之间，中栏由两块竖直杆架组成，竖直杆架内侧设有升降杆以及连板，升降杆位于连板与竖直杆架之间，连板中间设有筋架，连板下设有气缸。优选的，所述中栏与所述左栏与所述右栏之间设有连架连接，连架的形状为L型，连架的两端分别固定在所述水平扶板与所述竖直杆架上。优选的，所述竖直杆架内侧上设有滑轨，所述升降杆外侧上滑块且内侧上设有滑轨，所述连板外侧上设有滑块。优选的，所述气缸固定在所述水平底板上且气缸的活塞杆与所述连板连接。优选的，所述水平底板的外侧面上设有夜光灯。有益效果是:本电子防护栏为左栏、右栏以及中栏组成，采用三个防护栏可以更有效的防止撞击损坏而导致的二次事故。左栏与右栏上均设有网架，网架相对于常见的横架或纵架而言，具有更好的缓冲性，而且在左栏与右栏之间所增设的中栏也可以第二次为其缓冲，中栏之间的筋架可以使得中栏更加稳固，而在中栏之下的超声波传感器可以感知到两侧汽车与中栏之间的距离，当汽车与中栏距离过近是，气缸的活塞杆带动中栏的连板上升，更大范围的阻拦事故撞击。初次之外，在水平扶板下还设有红外速度测速仪，可以检测来往车的速度，当速度超出速度范围时，蜂鸣器即可提出警告以提醒司机适当加速或减速。【附图说明】图1为本技术一种公路用电子防护栏的结构示意图；其中1，左栏；2，水平扶板，3，网架；4，红外速度检测仪；5，连架；6，水平底板；7，夜光灯；8，连板；9，筋架；10，升降杆；11，竖直杆架；12，滑轨；13，滑块；14，超声波传感器；15，右栏。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。图1出示本技术一种公路用电子防护栏的【具体实施方式】:一种公路用电子防护栏，包括护栏，其中所述护栏由中栏、左栏I以及右栏15组成，其中左栏I与右栏15由水平扶板2以及网架3组成，网架3相对于常见的横架或纵架而言，具有更好的缓冲性，水平扶板2内设有蜂鸣器，水平扶板2下设有红外速度检测仪4，左栏I与右栏15的网架3之间在地面处设有水平底板6，水平底板6的中央设有超声波传感器14，中栏位于左栏I与右栏15之间，中栏由两块竖直杆架11组成，竖直杆架11内侧设有升降杆10以及连板8，升降杆10位于连板8与竖直杆架11之间，连板8中间设有筋架9，筋架9可以使得中栏更加稳固，连板8下设有气缸。所述中栏与所述左栏I与所述右栏15之间设有连架5连接，连架5的形状为L型，连架5的两端分别固定在所述水平扶板2与所述竖直杆架11上。所述竖直杆架11内侧上设有滑轨12，所述升降杆10外侧上滑块13且内侧上设有滑轨12，所述连板8外侧上设有滑块13。所述气缸固定在所述水平底板6上且气缸的活塞杆与所述连板8连接。气缸的活塞杆带动中栏的连板8上升，更大范围的阻拦事故撞击，所述水平底板6的外侧面上设有夜光灯7。本电子防护栏为左栏1、右栏15以及中栏组成，采用三个防护栏可以更有效的防止撞击损坏而导致的二次事故。左栏I与右栏15上均设有网架3，网架3相对于常见的横架或纵架而言，具有更好的缓冲性，而且在左栏I与右栏15之间所增设的中栏也可以第二次为其缓冲，中栏之间的筋架9可以使得中栏更加稳固，而在中栏之下的超声波传感器14可以感知到两侧汽车与中栏之间的距离，当汽车与中栏距离过近是，气缸的活塞杆带动中栏的连板8上升，更大范围的阻拦事故撞击。初次之外，在水平扶板2下还设有红外速度测速仪，可以检测来往车的速度，当速度超出速度范围时，蜂鸣器即可提出警告以提醒司机适当加速或减速。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种公路用电子防护栏，包括护栏，其特征在于:所述护栏由中栏、左栏以及右栏组成，其中左栏与右栏由水平扶板以及网架组成，水平扶板内设有蜂鸣器，水平扶板下设有红外速度检测仪，左栏与右栏的网架之间在地面处设有水平底板，水平底板的中央设有超声波传感器，中栏位于左栏与右栏之间，中栏由两块竖直杆架组成，竖直杆架内侧设有升降杆以及连板，升降杆位于连板与竖直杆架之间，连板中间设有筋架，连板下设有气缸。2.根据权利要求1所述一种公路用电子防护栏，其特征在于:所述中栏与所述左栏与所述右栏之间设有连架连接，连架的形状为L型，连架的两端分别固定在所述水平扶板与所述竖直杆架上。3.根据权利要求1所述一种公路用电子防护栏，其特征在于:所述竖直杆架内侧上设有滑轨，所述升降杆外侧上滑块且内侧上设有滑轨，所述连板外侧上设有滑块。4.根据权利要求1所述一种公路用电子防护栏，其特征在于:所述气缸固定在所述水平底板上且气缸的活塞杆与所述连板连接。5.根据权利要求1所述一种公路用电子防护栏，其特征在于:所述水平底板的外侧面上设有夜光灯。【专利摘要】本技术公开了一种公路用电子防护栏，包括护栏，其中护栏由中栏、左栏以及右栏组成，其中左栏与右栏由水平扶板以及网架组成，水平扶板内设有蜂鸣器，水平扶板下设有红外速度检测仪，左栏与右栏的网架之间在地面处设有水平底板，水平底板的中央设有超声波传感器，中栏位于左栏与右栏之间，中栏由两块竖直杆架组成，竖直杆架内侧设有升降杆以及连板，升降杆位于连板与竖直杆架之间，连板中间设有筋架，连板下设有气缸。本电子防护栏为左栏、右栏以及中栏组成，采用三个防护栏可以更有效的防止撞击损坏而导致的二次事故。【IPC分类】E01F15-02【公开号】CN204385658【申请号】CN201520006173【专利技术人】冯福林 【申请人】冯福林【公开日】2015年6月10日【申请日】2015年1月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路用电子防护栏，包括护栏，其特征在于：所述护栏由中栏、左栏以及右栏组成，其中左栏与右栏由水平扶板以及网架组成，水平扶板内设有蜂鸣器，水平扶板下设有红外速度检测仪，左栏与右栏的网架之间在地面处设有水平底板，水平底板的中央设有超声波传感器，中栏位于左栏与右栏之间，中栏由两块竖直杆架组成，竖直杆架内侧设有升降杆以及连板，升降杆位于连板与竖直杆架之间，连板中间设有筋架，连板下设有气缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯福林，
申请(专利权)人：冯福林，
类型：新型
国别省市：福建;35