一种汽车玻璃焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃焊接工装，包括焊接架、平衡吊、定位机构和焊接机构；所述焊接架包括柜体和支架，所述支架设固定置于所述柜体长度方向一侧并延伸至柜体上端；所述平衡吊固定设置于所述支架上；所述定位机构设置于所述柜体上；所述焊接机构通过钢丝绳与所述平衡吊连接。本实用新型专利技术采用机械焊接替代现有的电烙铁、热风枪等手工焊接方式，解决了现有手工焊接方式容易出现虚焊、焊接不稳定等情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接装置，尤其涉及一种汽车玻璃焊接工装。
技术介绍
在汽车玻璃行业中，电烙铁和热风枪是最常用的汽车玻璃焊接工具，而这两种工具在焊接时，都是手工控制并通过温度将零件融化来达到焊接目的的，在手工控制电烙铁和热风枪时，通常会由于温度控制不精确而造成虚焊以及焊接不稳定等状况，而且手工焊接速度慢，不效率，精确度也不高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车玻璃焊接工装，将机械焊接替换手工焊接，解决了现有手工焊接容易出现虚焊、焊接不稳定、速度慢、精确度低等问题。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案:一种汽车玻璃焊接工装，包括，焊接架，包括柜体和支架，所述支架固定设置于所述柜体长度方向一侧并延伸至柜体上端；平衡吊，固定设置于所述支架上；定位机构，设置于所述柜体上；焊接机构，通过钢丝绳与所述平衡吊连接，且所述焊接机构与外接电源电连接。上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，所述定位机构包括设置于所述柜体柜面四周的若干夹紧轮和设置于所述柜体柜面中间的吸盘。上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，所述焊接机构包括，壳体，通过钢丝绳与所述平衡吊连接；把手，可上下运动地设置于所述壳体外侧两端；连接板，垂直且固定设置于所述两把手之间，所述连接板上设置有若干连接孔；导向块，平行于所述连接板，且设置于所述两把手之间，所述导向块上设置有若干导向孔，所述导向孔与所述连接孔相对应；支撑座，固定设置于所述导向块下端四周；焊接器，由上往下贯穿所述连接孔和所述导向孔，且与外接电源电连接。上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，所述焊接器包括，电流连接杆，贯穿所述连接孔和所述导向孔，尾端设置有螺纹，所述螺纹上设置有螺母，且所述螺母位于所述连接孔上端，所述电流连接杆尾端与外接电源电连接；压缩弹簧，套设于所述电流连接杆外，且位于所述连接板下端；连接杆，套设于所述电流连接杆外，且位于所述压缩弹簧下端；固定调节座，固定设置于所述连接杆下端；钨针，与所述电流连接杆前端相接，并延伸至所述固定调节座外。上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，所述电流连接杆上的螺母尺寸大于所述连接孔尺寸。上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，所述连接杆上通孔尺寸小于所述压缩弹簧尺寸。上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，所述支撑座为风琴式吸盘。采用以上技术方案，能够达到如下有益效果:将机械焊接替换手工焊接，温度控制精确，焊接速度快，能耗极低，而且焊接的时间程序控制，稳定性好、精确度高，能够节省人力资源。【附图说明】图1是本技术一种汽车玻璃焊接工装结构示意图；图2是本技术的焊接机构内部结构示意图；图3是本技术的焊接器结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。如图1所示，一种汽车玻璃焊接工装，包括，焊接架1、平衡吊2、定位机构3和焊接机构4。具体的，焊接架I包括柜体11和支架12，支架12固定设置于柜体11长度方向一侧并延伸至柜体11上端；平衡吊2固定设置于支架12上；定位机构3设置于柜体11上，具体的，定位机构3包括设置于柜体11柜面四周的若干夹紧轮31和设置于柜体11柜面中间的吸盘32 ;焊接机构4通过钢丝绳与平衡吊2连接，且焊接机构4与外接电源电连接。具体操作时，将汽车玻璃放置于定位机构3上，通过定位机构上的吸盘32和夹紧轮31，使汽车玻璃固定住，防止焊接的时候出现移动，影响焊接的稳定性，然后将焊接机构4移动到需要焊接的部位进行焊接，在此过程中，焊接机构4保持与平衡吊2通过钢丝绳连接，因此，同样可以保证焊接的稳定性。如图1和图2所示，焊接机构4包括壳体41、把手42、连接板43、导向块44、支撑座45和焊接器46。具体的，壳体41通过钢丝绳与平衡吊2连接；把手42可上下运动地设置于壳体41外侧两端；连接板43垂直且固定设置于两把手42之间，连接板43上设置有若干连接孔431 ;导向块44平行于连接板43，且设置于两把手42之间，导向块44上设置有若干导向孔441，导向孔441与连接孔431相对应；支撑座45固定设置于导向块44下端四周；焊接器46由上往下贯穿连接孔431和导向孔441，且与外接电源电连接。在具体工作时，双手握住把手42，将整个焊接机构4移动至需要焊接的部位，焊接器46进行焊接工作，焊接完成后，双手握住把手42，将焊接机构4移开即可。如图2和图3所示，上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，焊接器46包括电流连接杆461、压缩弹簧462、连接杆463、固定调节座464和钨针465。具体的，电流连接杆461贯穿连接孔431和导向孔441，尾端设置有螺纹，螺纹上设置有螺母4611，螺母4611尺寸大于连接孔431尺寸，且位于连接孔431上端，电流连接杆461尾端与外接电源电连接；压缩弹簧462，套设于电流连接杆461外，且位于连接板43下端；连接杆463，套设于电流连接杆461外，且位于压缩弹簧462下端，连接杆463上通孔尺寸小于压缩弹簧462尺寸；固定调节座464，固定设置于连接杆463下端；鹤针465，与电流连接杆461前端相接，并延伸至固定调节座464外。在具体工作时，电流连接杆461尾端接通电源，由于钨针465与电流连接杆461前端相接，因此，在电源的作用下，钨针释放热量，以达到焊接的目温度，便于完成焊接工作。钨针465做为焊接头，其导电性好，耐高温，而且更换也方便。完成焊接工作后，断开电源，双手握住把手42，并向下压，此时，钨针465顶住玻璃，迫使整个焊接器46向上运动，最后将整个焊接机构4移开。在焊接器46向上运动过程中，连接杆463会压迫压缩弹簧462，并使压缩弹簧产生一个弹力，在焊接机构4移开后，压缩弹簧462弹开，使焊接机构4更有操作感。在上述的操作中，固定调节座464可以起到固定并保护钨针465的作用，防止钨针465出现折弯。进一步的，上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，支撑座464为风琴式吸盘，采用风琴式吸盘，能够更好地固定住焊接工装，进一步提高了焊接的稳定性。进一步的，上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，导向块44采用聚四氟乙烯材质，提尚了其耐磨性能。进一步的，上述的一种汽车玻璃焊接工装，其中，固定调节座464采用黄铜材质，保证其良好的导电性。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种汽车玻璃焊接工装，其特征在于:包括， 焊接架(I)，包括柜体(11)和支架(12)，所述支架(12)固定设置于所述柜体(11)长度方向一侧并延伸至柜体(11)上端； 平衡吊(2)，固定设置于所述支架(12)上； 定位机构(3)，设置于所述柜体(11)上； 焊接机构(4)，通过钢丝绳与所述平衡吊(2)连接，且所述焊接机构(4)与外接电源电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃焊接工装，其特征在于:所述定位机构(3)包括设置于所述柜体(11)柜面四周的若干夹紧轮(31)和设置于所述柜体(11)柜面中间的吸盘(32) ο3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车玻璃焊接工装，其特征在于：包括，焊接架(1)，包括柜体(11)和支架(12)，所述支架(12)固定设置于所述柜体(11)长度方向一侧并延伸至柜体(11)上端；平衡吊(2)，固定设置于所述支架(12)上；定位机构(3)，设置于所述柜体(11)上；焊接机构(4)，通过钢丝绳与所述平衡吊(2)连接，且所述焊接机构(4)与外接电源电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韦攀攀，刁德勇，王克成，
申请(专利权)人：上海维誉精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31