初支扣拱两端节点预埋钢筋焊接接头的焊接方法技术
【技术实现步骤摘要】
初支扣拱两端节点预埋钢筋焊接接头的焊接方法
：本专利技术属于一种建筑施工方法，特别涉及一种初支扣拱两端节点预埋钢筋焊接接头的焊接方法。
技术介绍
在目前地铁车站PBA工法初支扣拱施工中，多采用预埋钢板（+U型筋）的方法，即边拱采用U型筋+预埋钢板，中拱采用预埋钢板的方法，（如图1、2所示）。此种方法施工所需钢材量较大，并且钢板位置固定牢固之后出现位置不合理的情况时，很难再对钢板位置进行调整，导致钢筋与钢板焊接长度不足，焊接质量达不到设计要求。若对节点进行加固措施，又会导致节点连接工艺繁琐，增加施工难度并降低施工速度。
技术实现思路
：本专利技术的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种初支扣拱两端节点预埋钢筋焊接接头的焊接方法，该方法采用直接预埋钢筋焊接接头的方法，不仅降低了施工成本、保证了节点连接质量，还使节点施工变得简单快速。如上构思，本专利技术的技术方案是：一种初支扣拱两端节点预埋钢筋焊接接头的焊接方法，其特征在于：在边导洞格栅安装时，首先将预埋钢筋的位置及方向确定，在外侧土层顺钢筋预埋方向打设四个土孔，再将预埋钢筋插入，调整好钢筋方向后，将预埋钢筋与导洞格栅主筋交点处焊接牢固；中导洞格栅安装时，在导洞格栅上确定钢筋预埋位置及方向后，在外侧土层顺钢筋预埋方向打设四个土孔，将U型钢筋与导洞格栅主筋焊接牢固。上述预埋钢筋外露长度超过主筋直径的10-12倍。本专利技术采用直接预埋钢筋焊接接头的方法，在出现钢筋预埋位置不符合设计要求的情况时，可采用工具对钢筋位置进行调整，满足设计要求，并保证了焊接长度，有效地解决了“采用预埋钢板出现位置不合设计要求时难...
【技术保护点】
一种初支扣拱两端节点预埋钢筋焊接接头的焊接方法，其特征在于：边导洞格栅安装时，首先将预埋钢筋的位置及方向确定，在外侧土层顺钢筋预埋方向打设四个土孔，再将预埋钢筋插入，调整好钢筋方向后，将预埋钢筋与导洞格栅主筋交点处焊接牢固；中导洞格栅安装时，在导洞格栅上确定钢筋预埋位置及方向后，在外侧土层顺钢筋预埋方向打设四个土孔，将U型钢筋与导洞格栅主筋焊接牢固。
【技术特征摘要】
1.一种初支扣拱两端节点预埋钢筋焊接接头的焊接方法，其特征在于：边导洞格栅安装时，首先将预埋钢筋的位置及方向确定，在外侧土层顺钢筋预埋方向打设四个土孔，再将预埋钢筋插入，调整好钢筋方向后，将预埋钢筋与导洞格栅主筋交点处焊接牢固；中导洞格栅安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲建生，刘龙，宋战平，
申请(专利权)人：中铁十三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。