婴儿车的手推杆制造技术

技术编号:1156747 阅读:152 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的婴儿车的手推杆(15)具备一对侧部管(67)、U字状管(68)、设在U字状管上的远程操作装置(37)、和设在远程操作装置(37)上且连结在设于各侧部管上的锁定解除部件(38)上的金属丝(69)。在各侧部管上,设有具有一方外齿轮(71)的一方接头(61)。在U字状管上,设有具有另一方外齿轮(83)且相对于一方接头旋转自如的另一方接头(65)。在一方接头(61)与另一方接头(65)之间,设有拆装自如地连结在一方接头(61)的外齿轮和另一方接头(65)的外齿轮上的内齿轮(63)、和与内齿轮(63)相邻地设置、将金属丝(69)引导到另一方接头(65)的旋转中心附近的金属丝引导轴(74)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及婴儿车的手推杆,特别涉及能够提高远程操作装置的操作性并且能够轻量化的婴儿车的手推杆。
技术介绍
一般,在为了散步或购物等而将乳幼儿带到室外的情况下使用的婴儿车中,开发了可根据需要折叠、收纳及携带变得容易的婴儿车。图23是表示婴儿车的概略结构的局部剖开立体图。如图23所示,婴儿车主体具备具有前轮11的左右一对前腿12、具有后轮13的左右一对后腿14、以大致U字状弯曲的手推杆15、左右一对扶手16、和分别枢轴安装着该扶手16的一端且相互平行地延伸的左右2根侧部纵管17。在各扶手16的前部枢轴安装着前腿12的顶端部,在该扶手16的前端部间,可拆装地架设着弧状的可弯曲的防护臂18。此外,左右的后腿14的顶端部也枢轴安装在扶手16的中间部上,在该后腿14的中间部上枢轴安装着以ㄑ字状弯曲的托架19的一端。此外,托架19的中间位置分别枢轴安装在侧部纵管17的下端部上。并且,在婴儿车的展开状态下,在形成于托架19的另一端上的卡合部上卡合着可滑动地安装在侧部纵管17上的锁定部件20,来维持该展开状态。另一方面,左右的前腿12由具有搁脚板21的前腿连结撑条22连结,左右的后腿14由后腿连结撑条23连结。进而,在各前腿12的中间部上,枢轴安装着侧部框架24的前端,该侧部框架24的后端与上述托架19及手推杆15的下端部一起枢轴安装在侧部纵管17的前端部上。此外,左右的侧部框架24的中间部由沿左右方向延伸的上部连结撑条25连结。于是,通过将设于侧部纵管17的下端上的锁定部件20卡合在设于托架19的上端上的卡止部上,将婴儿车保持为可使用的展开状态。另一方面,如果通过操作设于手推杆15上的操作装置26使锁定部件20与托架19的卡合脱离,则扶手16及侧部框架24能够相对于侧部纵管17以各枢轴安装点为中心向上方摆动。结果,将前腿12与后腿14摆动到大致平行状态,能够折叠为2折状态而方便携带。在如上述那样形成的婴儿车主体上,安装有具有座板部及背抵部的底部座位27。即,底部座位27将其座板部27a安装在上部连结撑条25上,将背抵部27b的左右的侧边部安装在左右的侧部纵管17的比上述扶手16的枢轴安装点靠上方部。并且,在底部座位27上根据需要而载置安装有由缝制品构成的婴儿座位(未图示),使乳幼儿坐在或躺在该婴儿座位上,进行婴儿车的移动。在上述那样的婴儿车中,由于有以折叠的状态搬运、或在台阶等处抱着婴儿车运送的情况,所以轻量化成为一方课题。以往,如图24(a)、图24(b)所示,婴儿车的手推杆15具备一对侧部管67和配置在一对侧部管67间的U字状管68。在U字状管68上设有远程操作装置,此外,在远程操作装置上连结有连结到设于各侧部管上的锁定解除部件上的金属丝(wire)69。在各侧部管67上设有具有一方外齿轮71和金属丝引导路径90的一方接头61,在U字状管68上设有具有另一方外齿轮83和金属丝引导路径90且相对于对应的一方接头61旋转自如的另一方接头65。进而,在一方接头61与另一方接头65之间,设有拆装自如地卡合一方接头61的一方外齿轮71和另一方接头65的另一方外齿轮83的内齿轮63。这里,金属丝69配置在设于内齿轮63的外侧的金属丝引导路径60内,以使得在将U字状管68相对于各侧部管67弯折时它不会缠绕到内齿轮63上。因此,在U字状管68相对于侧部管67以直线状配置的情况(参照图24(a))、和U字状管68相对于侧部管67弯折配置的情况下(参照图24(b)),需要使配置在金属丝引导路径60内的金属丝69的长度变化。因此,通过预先使金属丝69旋转而形成环59,形成空转量。但是,如果预先形成这样的环59,则在通过远程操作装置操作时,会有无用的阻力作用,成为操作性变差的原因。此外,由于金属丝69较重,所以如果使金属丝69旋转而形成环59,则婴儿车变重了这部分的量。此外,通过手边的远程装置等使锁定部件20等动作的部件大多由处于手推杆那样的管的内侧并与手边的远程装置联动的内侧滑动部件、和与其连带地追随动作的外侧滑动部件构成。并且,该外侧滑动部件大多通常形成为筒状,婴儿车变重了这部分的量。即,尽管外侧滑动部件由于只要追随内侧滑动部件就可以,所以并不一定需要是筒状,但是大多外侧滑动部件通常形成为筒状,在考虑轻量化的情况下有改善的余地。
技术实现思路
本专利技术是考虑到这样的问题而做出的,目的是提供轻量化的婴儿车的手推杆。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,具备一对侧部管;U字状管,配置在一对侧部管间;远程操作装置,设在U字状管上;金属丝,设在远程操作装置上,并且连结在设于各侧部管上的锁定解除部件上;一方接头,设在各侧部管上,并且具有一方外齿轮和金属丝引导路径;另一方接头,设在U字状管上,并且具有另一方外齿轮和金属丝引导路径,相对于对应的一方接头旋转自如;内齿轮,设在一方接头与另一方接头之间,并且拆装自如地卡合在一方接头的一方外齿轮和另一方接头的另一方外齿轮上;引导部件,在一方接头与另一方接头之间、与内齿轮相邻地设置,具有将金属丝引导到另一方接头的旋转中心附近的金属丝引导轴。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,引导部件具有保持金属丝引导轴的保持板、和设在保持板上而引导金属丝的引导突起。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,引导部件的引导突起在U字状管侧形成空间,在侧部管侧形成保持金属丝的切口。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,在另一方接头上设有将另一方接头的另一方外齿轮与内齿轮的卡合解除的按钮。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,在引导部件的保持板上设有使金属丝退开的退开槽。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,在内齿轮与一方接头之间设有弹簧;在一方接头上设有从内侧支承固定该弹簧的弹簧固定轴。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,具备一对侧部管;U字状管,配置在一对侧部管间;远程操作装置,设在U字状管上;金属丝,设在远程操作装置上,并且连结在设于各侧部管上的锁定解除部件上;一方接头,设在各侧部管上,并且具有一方外齿轮和金属丝引导路径;另一方接头,设在U字状管上,并且具有另一方外齿轮和金属丝引导路径,相对于对应的一方接头旋转自如;内齿轮,设在一方接头与另一方接头之间,并且拆装自如地卡合在一方接头的一方外齿轮和另一方接头的另一方外齿轮上;一方接头与另一方接头中的某一方具有将金属丝引导到另一方接头的旋转中心附近的金属丝引导轴。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,一方接头与另一方接头中的某一方具有安装有金属丝引导轴的接头主体;接头主体具有沿另一方接头的旋转方向延伸设置的切口。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,在接头主体上设有将沿另一方接头的旋转方向延伸设置的切口覆盖、并且在另一方接头的旋转方向上旋转自如的接头盖;接头盖具有使金属丝穿过的金属丝引导孔。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,在另一方接头上设有将另一方接头的另一方外齿轮与内齿轮的卡合解除的按钮。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,在内齿轮与金属丝引导轴之间设有弹簧;在金属丝引导轴的侧方设有用来支承弹簧的凸部。本专利技术是一种婴儿车的手推杆,其特征在于,按钮具有与内齿轮抵接的突起部、和设在该突起部上并贯通内齿轮的突起棒。本专利技术是一种婴儿车的手推本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种婴儿车的手推杆,其特征在于,具备:一对侧部管;U字状管,配置在一对侧部管间;远程操作装置,设在U字状管上;金属丝,设在远程操作装置上,并且连结在设于各侧部管上的锁定解除部件上;一方接头,设在各侧部管上,并且具有一方外齿轮和金属丝引导路径;另一方接头,设在U字状管上,并且具有另一方外齿轮和金属丝引导路径,相对于对应的一方接头旋转自如;内齿轮,设在一方接头与另一方接头之间,并且拆装自如地卡合在一方接头的一方外齿轮和另一方接头的另一方外齿轮上;引导部件,在一方接头与另一方接头之间、与内齿轮相邻地设置,具有将金属丝引导到另一方接头的旋转中心附近的金属丝引导轴。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:浅野顺一森口健太郎
申请(专利权)人:康贝株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利