婴儿车及其组件制造技术

一种婴儿车，包括可折叠的框架，该框架至少包括两个可相对移动的部分、以及从第一部分的开孔穿过的弹性固定件，该弹性固定件的第一端位于第一部分的内部并与第一部分相连，弹性固定件的第二端克服弹力可拆卸地连接到至少一个所述部分上，用于可拆卸地相互连接所述部分。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种婴儿车，该婴儿车包括可折叠的框架，框架至少包括可相对移动的两部分。本专利技术还涉及一种组件，该组件至少包括一第一部分和一第二部分、以及一弹性固定件，该弹性固定件一端连接到第一部分，该固定件的另一端克服弹力可拆卸地连接到至少一个所述部分上，用于可拆卸地相互连接所述两部分。此类婴儿车已见于欧洲专利申请EP-A1-1466810，其框架可从展开位置收缩到折叠位置，或者进行相反的操作。该婴儿车利用已知的锁紧装置防止框架从折叠位置意外打开到展开位置。此类锁紧装置如塑料夹，这种塑料夹一端连接到框架的第一部分，如框架管件，另一端可拆卸地连接到框架的第二部分，如另外一根框架管件。但是这种夹子容易划伤婴儿车表面，而且这种凸起的夹子本身也很容易受到损坏。因此，本专利技术一个目的是提供一中婴儿车，以简单的方式将上述两部分相对于彼此而固定到需要位置。该目的由根据本专利技术的婴儿车实现，其中，该婴儿车装有一延伸穿过第一部分中的开孔的弹性固定件，该固定件的第一端位于第一部分内并与之连接，而第二端克服弹力可以拆卸地连接到至少一个所述部分上，用于可拆卸地相互连接所述部分。因为弹性固定件至少部分位于第一部分内，因此当两部分没有相互连接时，固定件至少一部分被遮挡而看不见。要连接这两部分，第二端抵抗弹性固定件的弹力朝远离第一端的方向移动，此后第二端连接到第二部分或者经过所述第二部分随后又连接到第一部分。这里的“弹性元件”应当理解成在弹力作用下能够产生弹性变形并伸长的元件。本专利技术的婴儿车的一个实施例的特征在于，至少第一部分包括一管段。弹性固定件能以简单的方式装在一管段中，其中第一端被设置在该管段内。在所述管段中形成开孔，固定件穿过该开孔。本专利技术的婴儿车的另一个实施例的特征在于，固定件基本上完全位于第一部分内，并且在一位置处，在该位置，所述两部分并不通过固定件相互连接，而第二端位于所述第一部分的外部。因为固定件基本上完全位于第一部分内，所以基本上完全被遮挡而看不到，这样婴儿车的表面就不会被固定件划伤。此外，还能保护固定件不被第一部分损坏，以及防止固定件被意外缠绕或当作玩具。本专利技术的婴儿车的另一个实施例的特征在于，固定件包括一弹性元件和与之相连的绳索，当两部分相互连接时，弹性件位于第一部分内，而绳索穿过开孔。因为弹性件位于第一部分内，它的弹性不会受到外界的不利影响，如日照，潮湿等。此外，固定件的最大伸缩度以简单的方式被限定在一定范围，即基本上没有弹性的绳索与一弹性元件结合在一起，因而框架不会克服固定件的弹力而意外展开。本专利技术的婴儿车的另一个实施例的特征在于，第二端带有一钩形元件。使用钩形元件，第二端可以简单地与两部分之一连接。钩形元件优选是与所述部分之一上的元件如眼、卡子配合。本专利技术的另一个目的是提供一种能以简单方式连接两部分的组件。该目的由根据本专利技术的组件实现，其中，固定件穿过第一部分的开孔，固定件的第一端位于第一部分内。因为固定件至少部分位于第一部分内，所以该固定件至少部分不可见，因而保证组件表面不被固定件划伤。值得注意的是弹性固定件是现有的，不管所述部分处于连接或者非连接状态，弹性固定件都是暴露可见的，因而会对组件的表面产生不利影响。此外，还存在固定件与组件其它部分或者组件以外部分意外连接的危险。现在结合附图对本专利技术进行详细阐述。附图说明图1A和1B是本专利技术婴儿车的一个实施例处于展开状态的透视图和侧视图。图2A-2B分别是图1A-1B的不带婴儿座位的婴儿车处于展开状态的透视图和侧视图。图3A-6A和3B-6B分别是图2A-2B的婴儿车逐步折叠起来的透视图和侧视图。图7表示展开的图1A-1B的婴儿车，其中本专利技术的固定件基本完全位于第一部分内。图8表示图7的婴儿车处于展开状态，其中固定件连接到另一部分。图9A-9D表示本专利技术的固定件的不同实施例。图中的相似部件都用相同标号表示。图1A-6B表示本专利技术的婴儿车1的一个实施例，该婴儿车带有一U形托架2，托架包括两推杆3，4，它们平行延伸，该托架还包括与推杆3，4相互连接的扶手5。推杆3，4在远离扶手5的一侧通过枢轴6，7与两个J形杆8，9枢转连接。J形杆8，9在远离枢轴6，7的一侧与连接件10刚性连接。连接件与套筒11枢轴连接，形成一中间部分。辅助杆12，13在推杆3，4和套筒11之间延伸，并同时与它们枢轴连接。辅助杆12，13基本上与J形杆8，9平行延伸并形成平行四边形。此外，两个车轮支撑杆14，15与连接件10刚性连接。在远离连接元件10的一侧，车轮支撑杆14，15装有可绕水平轴转动的后轮16，17。辅助杆18，19在车轮支撑杆14，15和杆20的一端25之间延伸，杆20的一端25容纳在套筒20内，辅助杆同时与端部25和车轮支撑杆14，15枢轴连接。杆20可滑动地容纳在套筒11内。在远离套筒11的一侧，杆20带有一车轮悬挂元件21和与其枢轴连接的前轮22。前轮22还连接到元件21上并可绕水平轴转动。婴儿车还装有婴儿座位23，该座位23优选是可拆卸地连接到婴儿车1的枢轴6，7附近。婴儿车1可从图1A和1B的展开位置收缩到图6A和6B的折叠位置。当折叠婴儿车时，座位23可根据需要从婴儿车上移走，但也可以不移走座位23。折叠婴儿车1时，位于枢轴6，7里的解锁装置(未示出)被打开，之后，枢轴6，7沿箭头P14所指方向向前移动，使U形托架2沿箭头P11所指方向绕枢轴6，7转动，由于杆8，12和9，13呈平行四边形，绕轴线24沿箭头P12方向相对于套筒11的倾斜运动被施加给杆8，9，14，15形成的交叉形杆系。因为车轮支撑杆14，15通过辅助杆18，19连接到杆20的端部25，杆系沿箭头P12所指方向的转动使套筒11沿箭头P13方向在杆20上滑向前轮22。这样婴儿车1就连续从图3A-3B，4A-4B，5A-5B的位置直到最后折叠到6A-6B的位置，在该位置折叠后的婴儿车长度L3略大于前轮22前端到后轮16后端的距离，其高度H3等于后轮16的直径，宽度B3等于后轮16，17间的距离。以上是婴儿座位23移走后婴儿车的尺寸。当座位23没有被移走时，婴儿车折叠起来的尺寸会略大一些。优选是，婴儿车1的杆20中有一气体弹簧，其一端与靠近元件21的杆20连接，另一端与套筒11相连。如果U形托架2的推杆3，4设计成能相互滑动的伸缩管，则折叠位置时U形托架2可以缩成其长度L3等于前后轮的距离。如果车轮是可拆卸的，则高度H3和长度L3可以更小。图7和图8分别是图1A-6A，1B-6B所示的婴儿车折叠位置和展开位置的视图。靠近后轮16的地方婴儿车1有一蘑菇状突起32。推杆3带有位于其中的固定件33，该固定件包括一弹性元件34和与之相连的基本无弹性的绳35。弹性元件33连接到推杆3的内部，一端远离绳35，绳35穿过位于推杆3中的开孔36，并在远离弹性元件34的一端具有形成钩状元件的眼37。为防止婴儿车1从图6A和图6B所示的折叠位置意外移动到图1A和图1B所示的展开位置，眼37抵抗弹性元件34的弹力作用移动，直到位于突起32周围(见图8)，这样就能简单地防止婴儿车处于展开位置。当婴儿车1再次需要打开时，眼31再次从突起32移开，此后眼31和绳35在弹簧力的作用下重新回到图7所示的位置，固定件33在该位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车，包括一可折叠框架，该框架至少包括两个可相对于彼此而移动的部分，其特征在于：该婴儿车设有一穿过位于第一部分中的一开孔的弹性固定件，该弹性固定件的第一端位于第一部分的内部并与第一部分连接，弹性固定件的第二端克服弹力而可拆卸地连接到至少一个所述部分上，用于可拆卸地使所述部分相互连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：MNM舒特根斯范霍夫，IP雅各布斯，
申请(专利权)人：马西米利安公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]