一种车载空气净化器制造技术

技术编号:11566364 阅读:52 留言:0更新日期:2015-06-05 12:15
本实用新型专利技术公开了一种车载空气净化器,主管、支管、壳体,该主管的顶端设有第一过滤网,末端与所述壳体的顶端连通;该支管的顶端与所述主管连通,该支管向所述壳体的方向倾斜并与所述主管形成夹角α,该α为30—60度,该支管的末端设有挡板,该支管内设有第二过滤网,该第二过滤网的前端顶在所述主管内壁的顶端,所述第二过滤网的孔径小于所述第一过滤网的孔径;所述壳体内设有外凸弧形隔板,该隔板向下凸起,该隔板上涂抹有二氧化钛,所述壳体内还设有紫外灯;所述壳体的底端设有出气口。本实用新型专利技术的汽车空气净化器空气过滤、灭菌效果好,有效的改善的汽车内的空气质量,为乘车者提供了良好的呼吸环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种车载空气净化器
技术介绍
空气质量的优劣与人们的健康密切相关,由于工业化程度的提高,人们在创造财富的同时,对大气环境造成严重污染,而被污染的大气对室内空气质量产亦步亦趋的影响。汽车在使用过程中,为了保证车内空气清新,通常需要打开车窗,或者利用车内空调进行内外空气循环交换。为了保证空气质量,就需要空气净化器对空气进行过滤、净化处理。在中国专利申请号:201320559006.3中公开了一种汽车空气净化器,包括净化器本体,所述净化器本体中部设置有储水凹槽,所述储水凹槽内设置有金属除味体,所述金属除味体两侧分别设置有一个海绵体,所述两海绵体对称设置,且两海绵体夹紧所述金属除味体。该技术方案不能对较大颗粒的粉尘进行过滤处理,使用不便。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种车载空气净化器,便于对空气进行过滤、净化处理,便于移除过滤的粉尘。为了解决上述问题,本技术提供的技术方案为:一种车载空气净化器,主管、支管、壳体,该主管的顶端设有第一过滤网,末端与所述壳体的顶端连通;该支管的顶端与所述主管连通,该支管向所述壳体的方向倾斜并与所述主管形成夹角α,该α为30—60度,该支管的末端设有挡板,该支管内设有第二过滤网,该第二过滤网的前端顶在所述主管内壁的顶端,所述第二过滤网的孔径小于所述第一过滤网的孔径;所述壳体内设有外凸弧形隔板,该隔板向下凸起,该隔板上涂抹有二氧化钛,所述壳体内还设有紫外灯;所述壳体的底端设有出气口。优选的,所述隔板为蜂窝状;降低噪音,也增大二氧化钛与空气的接触面积,提高灭菌、净化空气的效果。优选的,所述出气口的上方设有中草药盒,该中草药盒内放有薄荷、薰衣草、菊花;改善空气质量,缓解身体疲劳。优选的,所述挡板与所述支管的末端活页式连接,便于灵活打开、闭合。空气经过第一过滤网过滤后进入主管内,经第二过滤网过滤,再进入壳体内。二氧化钛在紫外灯的照射下发生化学反应,对空气中的异物进行杀菌、灭菌处理。最后空气经过中草药盒从出气口流出。当第二过滤网上的粉尘过多时,打开挡板,取出第二过滤网将上面粉尘清除,再将第二过滤网放回,关闭挡板。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术的汽车空气净化器空气过滤、灭菌效果好,有效的改善的汽车内的空气质量,为乘车者提供了良好的呼吸环境,增加中草药盒有利于缓解疲劳;整个装置简单、实用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1、主管,2、支管,3、壳体,4、第一过滤网,5、挡板,6、第二过滤网,7、隔板,8、二氧化钛,9、紫外灯,10、出气口,11、中草药盒。【具体实施方式】下面对本技术做进一步说明:结合图1:一种车载空气净化器,主管1、支管2、壳体3,该主管I的顶端设有第一过滤网4,末端与壳体3的顶端连通;该支管2的顶端与主管I连通,该支管2向壳体3的方向倾斜并与主管I形成夹角α,该α为30— 60度,该支管2的末端设有挡板5,该支管2内设有第二过滤网6,该第二过滤网6的前端顶在主管I内壁的顶端,第二过滤网6的孔径小于第一过滤网4的孔径;壳体3内设有外凸弧形隔板7,该隔板7向下凸起,该隔板7上涂抹有二氧化钛8,壳体3内还设有紫外灯9 ;壳体3的底端设有出气口 10。隔板7为为外凸弧形且为蜂窝状;降低噪音,也增大二氧化钛8与空气的接触面积,提高灭菌、净化空气的效果。出气口10的上方设有中草药盒11,该中草药盒11内放有薄荷、薰衣草、菊花;改善空气质量,缓解身体疲劳。挡板5与支管2的末端活页式连接,便于灵活打开、闭合。空气经过第一过滤网4过滤后进入主管I内,经第二过滤网6过滤,再进入壳体3内。二氧化钛8在紫外灯9的照射下发生化学反应,对空气中的异物进行杀菌、灭菌处理。最后空气经过中草药盒11从出气口 10流出。当第二过滤网6上的粉尘过多时,打开挡板5,取出第二过滤网6将上面粉尘清除,再将第二过滤网6放回,关闭挡板5 ;过程快捷、迅速、方便。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种车载空气净化器,其特征在于:主管、支管、壳体,该主管的顶端设有第一过滤网,末端与所述壳体的顶端连通;该支管的顶端与所述主管连通,该支管向所述壳体的方向倾斜并与所述主管形成夹角α,该α为30— 60度,该支管的末端设有挡板,该支管内设有第二过滤网,该第二过滤网的前端顶在所述主管内壁的顶端,所述第二过滤网的孔径小于所述第一过滤网的孔径;所述壳体内设有外凸弧形隔板,该隔板向下凸起,该隔板上涂抹有二氧化钛,所述壳体内还设有紫外灯;所述壳体的底端设有出气口。2.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述隔板为蜂窝状。3.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述出气口的上方设有中草药盒,该中草药盒内放有薄荷、薰衣草、菊花。4.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述挡板与所述支管的末端活页式连接。【专利摘要】本技术公开了一种车载空气净化器,主管、支管、壳体,该主管的顶端设有第一过滤网,末端与所述壳体的顶端连通;该支管的顶端与所述主管连通,该支管向所述壳体的方向倾斜并与所述主管形成夹角α,该α为30—60度,该支管的末端设有挡板,该支管内设有第二过滤网,该第二过滤网的前端顶在所述主管内壁的顶端,所述第二过滤网的孔径小于所述第一过滤网的孔径;所述壳体内设有外凸弧形隔板,该隔板向下凸起,该隔板上涂抹有二氧化钛,所述壳体内还设有紫外灯;所述壳体的底端设有出气口。本技术的汽车空气净化器空气过滤、灭菌效果好,有效的改善的汽车内的空气质量,为乘车者提供了良好的呼吸环境。【IPC分类】B60H3-06【公开号】CN204367832【申请号】CN201420735988【专利技术人】庄桂森, 郭永利, 孟宪钧, 张勇 【申请人】长沙义和车桥有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年11月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空气净化器,其特征在于:主管、支管、壳体,该主管的顶端设有第一过滤网,末端与所述壳体的顶端连通;该支管的顶端与所述主管连通,该支管向所述壳体的方向倾斜并与所述主管形成夹角α,该α为30—60度,该支管的末端设有挡板,该支管内设有第二过滤网,该第二过滤网的前端顶在所述主管内壁的顶端,所述第二过滤网的孔径小于所述第一过滤网的孔径;所述壳体内设有外凸弧形隔板,该隔板向下凸起,该隔板上涂抹有二氧化钛,所述壳体内还设有紫外灯;所述壳体的底端设有出气口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庄桂森郭永利孟宪钧张勇
申请(专利权)人:长沙义和车桥有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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