一种公路用红外线探测安全预警系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种公路用红外线探测安全预警系统，其包括两对红外线发射器及接收器、一对无线信号发射器及接收器、一电子控制模块和一预警扬声器；红外线发射器和红外线接收器相对设置形成一封闭的安全作业区域，红外线接收器所在路锥内设有无线信号发射器，安全作业区域内设有无线信号接收器，无线信号发射器与无线信号接收器之间通过电磁波进行信号传输，无线信号接收器的输出端与电子控制模块的输入端连接，预警扬声器与电子控制模块的信号输出端连接。本实用新型专利技术能够有效、及时实现提前报警的功能且使用方便、灵活、稳定性强，可广泛用于公路抢险、维修时施工现场的预报警领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种预警系统，特别涉及一种公路用红外线探测安全预警系统。
技术介绍
在公路施工或者交通事故时，施工或者事故现场仅仅是以路锥围成安全区域，如果有车辆误闯入安全区域，往往由于人员不能及时了解情况而无法及时主动避让，进而造成人员伤亡。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种性能稳定且适用性强的公路用红外线探测安全预警系统。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种公路用红外线探测安全预警系统，其特征在于：所述预警系统包括红外线发射器、红外线接收器、无线信号发射器、无线信号接收器、电子控制模块和预警扬声器；所述红外线发射器和所述红外线接收器相对设置形成一封闭的安全作业区域，与所述红外线接收器同载体设置无线信号发射器，所述安全作业区域内设有无线信号接收器，所述无线信号发射器与无线信号接收器之间通过频率相同的电磁波进行信号传输，所述无线信号接收器的输出端与电子控制模块的输入端连接，所述预警扬声器与所述电子控制模块的信号输出端连接。所述预警系统还包括无线控制器，所述无线控制器的输出端与所述无线信号接收器的输入端通过相同频率的电磁波连通。所述红外线发射器和红外线接收器均为两个，两所述红外线发射器安装在各自独立的路锥或符合公路安全规范的路锥替代物中，两所述红外线接收器安装在同一个路锥或符合公路安全规范的路锥替代物中；所述无线信号发射器安装在所述红外线接收器所在的路锥或符合公路安全规范的路锥替代物中。所述预警扬声器采用车辆警报、车载扬声器或无线手持扬声器。本技术由于采用以上技术方案，其达到的技术效果为：1、由于本技术利用红外线发射器和红外线接收器建立封闭的安全作业区域，红外线接收器所在路锥内置一无线信号发射器，与红外线接收器相连，当有车辆闯入安全作业区域时，红外线发射器和红外线接收器之间的红外线被阻断，红外线接收器启动无线信号发射器向放置在安全作业区域内的无线信号接收器发射电磁波信号，无线信号接收器接收到电磁波信号后将向电子控制模块发送电子脉冲信号，电子控制模块利用控制线连接预警扬声器的开关，当电子控制模块接收到电子脉冲信号时，启动预警扬声器的开关。因此，本技术能够有效、及时实现提前报警的功能。2、由于本技术还设置一用于控制电子控制模块的无线控制器，因此，当施工人员撤离安全作业区域后，通过人工控制无线控制器而达到及时关闭预警扬声器的目的。3、由于本技术的无线信号接收器可以放置在施工车辆上，也可以佩戴在处在安全作业区域的人员身上，因此，使用比较灵活和方便。4、由于本技术的红外线有一定发散性，因此，可以稳定地应用在公路现场，不会因现场气候的影响而发生错误报警，除此之外，红外线的发射距离完全可以满足公路宽度的需要。5、由于本技术无线信号发射器发射的电磁波信号的有效距离在500米以上，完全符合高速公路的200米保护距离的法定要求。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：    图1是本技术的原理框图。具体实施方式如图1所示，本技术涉及的一种公路用红外线探测安全预警系统包括两放置在施工或者事故路段对角线两端的红外线发射器1，两放置在施工或者事故路段外侧且同时与两红外线发射器1正对的红外线接收器2，两红外线发射器1安装在各自独立的路锥或符合公路安全规范的路锥替代物中，两红外线接收器2安装在同一个路锥或符合公路安全规范的路锥替代物中。红外线发射器1和红外线接收器2在行车方向形成一封闭的安全作业区域3。红外线接收器2所在的路锥或符合公路安全规范的路锥替代物内置一无线信号发射器（图中未示出）。一放置在安全作业区域3内的无线信号接收器4，无线信号发射器与无线信号接收器4通过相同频率的电磁波连通，一放置在安全作业区域3内的预警扬声器5，预警扬声器5的开关通过一控制线（图中未示出）连接一电子控制模块6的输出端，电子控制模块6的输入端口连通无线信号接收器4，同时，无线控制器7的输出端与无线信号接收器4的输入端通过相同频率的电磁波连通。在上述实施例中，预警扬声器5采用车辆警报、车载扬声器或无线手持扬声器。下面详细说明本技术的使用方法：当有车辆闯入安全作业区域时，红外线发射器1和红外线接收器2之间的红外线被阻断，此时，红外线接收器2启动无线信号发射器向无线信号接收器4发射电磁波信号，无线信号接收器4接收到电磁波信号后将向电子控制模块6发射电子脉冲信号，电子控制模块6控制预警扬声器5开启，实现提前报警功能。施工人员随身携带无线控制器7，当警报解除后，通过控制无线控制器7向无线信号接收器4发射电磁波信号，无线信号接收器4接收到电磁波信号后向电子控制模块6发射电子脉冲信号，电子控制模块6控制预警扬声器5关闭，对预警扬声器5进行人工消声。上述实施方式旨在举例说明本技术可为本领域专业技术人员实现或使用，对上述实施方式进行修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，故本技术包括但不限于上述实施方式，任何符合本权利要求书或说明书描述，符合与本文所公开的原理和新颖性、创造性特点的方法、工艺、产品，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路用红外线探测安全预警系统，其特征在于：所述预警系统包括红外线发射器、红外线接收器、无线信号发射器、无线信号接收器、电子控制模块和预警扬声器；所述红外线发射器和所述红外线接收器相对设置形成一封闭的安全作业区域，与所述红外线接收器同载体设置无线信号发射器，所述安全作业区域内设有无线信号接收器，所述无线信号发射器与无线信号接收器之间通过频率相同的电磁波进行信号传输，所述无线信号接收器的输出端与电子控制模块的输入端连接，所述预警扬声器与所述电子控制模块的信号输出端连接。

【技术特征摘要】
1.一种公路用红外线探测安全预警系统，其特征在于：所述预警系统包括红外线发射器、红外线接收器、无线信号发射器、无线信号接收器、电子控制模块和预警扬声器；所述红外线发射器和所述红外线接收器相对设置形成一封闭的安全作业区域，与所述红外线接收器同载体设置无线信号发射器，所述安全作业区域内设有无线信号接收器，所述无线信号发射器与无线信号接收器之间通过频率相同的电磁波进行信号传输，所述无线信号接收器的输出端与电子控制模块的输入端连接，所述预警扬声器与所述电子控制模块的信号输出端连接。
2.如权利要求1所述的公路用红外线探测安全预警系统，其特征在于：所述预警系统还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩本胜，于新，
申请(专利权)人：韩本胜，
类型：新型
国别省市：吉林;22