【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路列车尾车标志牌。铁路列车，特别是货运列车，通常利用配备有人值班的守车作为尾车，其人工信号操作方式所造成人力消耗是不言而喻的。而为取消列车守车，节省人力资源，所采用的在尾车车箱后面固定涂刷“反光尾标”的方法，虽可起到一定的显示作用，但因信号标志极易被诸如煤尘等污物遮盖，而遮盖污物的清除又因标志固定在车箱上的不方便，其使用效果不能令人满意。本技术的目的在于针对上述问题，而提供一种使用灵活方便，可有效显示列车尾车的铁路列车尾车标志牌。实现上述目的的技术方案是一种铁路列车尾车标志牌，其具有正面附置红白相间色条的长方形面板，在面板的背面下部设置有外侧呈平面的护壳，在护壳内装配有永磁体。本技术的技术方案还包括所述面板的上边前弯构成弧形沿；所述面板的下边后折构成平座面；在所述弧形沿上靠一端设置有施封孔。本技术具有如下优点1、采用磁性吸附方式配置在车箱上，摘、挂灵活，方便反光标的清洁维护；2、色条可采用涂刷工艺或者粘贴工艺与面板附置，加工简便，标志醒目，显示效果好；3、对使用车箱无特殊要求，适用范围广。附图说明图1是本铁路列车尾车标志牌结构主视图；图2是图1的左视图；图3是图1的后视图；图4是图1的俯视图。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如附图给出的，本标志牌具有一在正面附置红白相间色条的竖置长方形面板1，在面板1的背面靠下部设有呈扁方形的护壳3，其护壳3内装配有永磁体4。本标志牌的面板和护壳适宜用金属材料成型，其连接可采用铆接或焊接。其面板1的上边前弯构成弧形沿2，该弧形沿可作为标志牌的提拿把手，用于方便摘、挂，并且对标志色条具有一定的遮...
【技术保护点】
一种铁路列车尾车标志牌，其特征是：它具有正面附置红白相间色条的长方形面板（１），该面板的背面下部设置有外侧呈平面的护壳（３），其护壳内装配有永磁体（４）。
【技术特征摘要】
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