【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定装置，更具体地说，它涉及一种用于车架打钢号的固定 目.0
技术介绍
根据我国标准，每台制造出来的电动车都需要在车架上打上钢号，因此工厂里在将车架加工出来后，都需要在车架上打上钢号以符合国家标准，而工厂里打钢号的工序是，在每次加工一个车架的时候，都会首先拿出一个垫圈(垫圈为中空的圆柱体，并且该圆柱体的外侧壁上设有凸缘)，把垫圈的凸缘抵靠在车架端面上，通过垫圈的放置来保护车架端面在打钢号的过程中被压坏，在垫圈放置在车架的放置架上后，在通过上模具的冲压使得车架上打上钢号，然后工人再将垫圈拿走取下加工完成的车架，准备进行下一个的车架安装，以此循环。可是这样一来的话，就需要工人在每次加工一个车架的时候，先放置垫圈，然后钢号加工完成取下垫圈，重复这个动作，增加了工人的工作强度，减少了工人的加工效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于车架打钢号的固定装置。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种用于车架打钢号的固定装置，包括上模座、连接柱、下模座和推力气缸，所述上模座与下模座通过连接柱连接，所述上模座上设有凸模...
【技术保护点】
一种用于车架打钢号的固定装置，包括上模座、连接柱、下模座和推力气缸，所述上模座与下模座通过连接柱连接，所述上模座上设有凸模，所述推力气缸的动力端贯穿于上模座并与凸模固定连接，所述的下模座上设有固定块，其特征是：所述连接柱上铰接有连接杆，所述连接杆的未铰接一端设有与车架端面匹配的垫圈，所述垫圈可随连接杆旋转与车架端面脱离或者重合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建，
申请(专利权)人：临海市美尼特电动车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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