防止面套褶皱的汽车座椅制造技术

本发明专利技术涉及汽车座椅领域，具体为一种防止面套褶皱的汽车座椅。一种防止面套褶皱的汽车座椅，包括靠背(1)和座盆(2)，其特征是：还包括面套板(3)和面套(4)，面套板(3)由左面套板(31)、右面套板(32)、中面套板(33)和底面套板(34)构成，左面套板(31)和右面套板(32)分别拼合在中面套板(33)的两侧，底面套板(34)拼合在中面套板(33)的底部。本发明专利技术结构简单，生产方便，表面光洁平整。

【技术实现步骤摘要】
防止面套褶皱的汽车座椅
本专利技术涉及汽车座椅领域，具体为一种防止面套褶皱的汽车座椅。
技术介绍
汽车座椅由靠背和坐盆构成，为了美观和舒适，通常在靠靠背和座盆外蒙上面套。靠背和座盆之间的角度接近直角，目前，面套在靠背底部和座盆相交处是以三块相接拼合而成，形成两个拐角，拐角处和拼合处往往有褶皱产生，不仅影响美观，而且褶皱处使得面套应力集中，缩短了使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、生产方便、表面光洁平整的座椅，本专利技术公开了一种防止面套褶皱的汽车座椅。本专利技术通过如下技术方案达到专利技术目的：一种防止面套褶皱的汽车座椅，包括靠背和座盆，靠背的底端固定在座盆的一边，其特征是：还包括面套板和面套，面套板由左面套板、右面套板、中面套板和底面套板构成，左面套板和右面套板分别拼合在中面套板的两侧，底面套板拼合在中面套板的底部，中面套板的形状是由上边、底边、左下侧边和右下侧边连接而成的轴对称的封闭图形，其中：上边为以圆弧连接过渡的梯形，底边为直线段，上边的两个底端分别连接左下侧边的顶端和右下侧边的顶端，左下侧边和右下侧边都为凸向上边内部的圆弧，底边的两端分别连接左下侧边的底端和右下侧边的底端，左面套板的形状是由上斜边、底直边、左侧边和右侧边连接而成的封闭图形，其中：上斜边和中面套板的左下侧边互相匹配，左侧边和中面套板上边的左底端以光滑过渡方式拼接；右面套板的形状和左面套板呈轴对称（即右面套板是左面套板的镜像）；底面套板的顶边、左侧和右侧分别和中面套板的底边、左面套板的右侧边和右面套板的左侧边拼合；中面套板左下侧边的底部削去一斜角，所述斜角从左下侧边底部上的一点向中面套板底边的内侧倾斜，所述斜角的垂直高度不大于30mm，所述斜角的水平宽度不大于3mm；中面套板右下侧边的底部削去一斜角，所述斜角从右下侧边底部上的一点向中面套板底边的内侧倾斜，所述斜角的垂直高度不大于30mm，所述斜角的水平宽度不大于3mm；中面套板底边的左侧和右侧各削去一斜角，左侧的斜角从底边左侧底部上的一点向左下侧边的下部倾斜，右侧的斜角从底边右侧底部上的一点向右下侧边的下部倾斜，所述斜角的垂直高度都不大于30mm，所述斜角的水平宽度都不大于3mm；面套由左面套、右面套、中面套和底面套构成，左面套、右面套、中面套和底面套分别包覆在左面套板、右面套板、中面套板和底面套板外；面套板外包覆了面套后分别贴合在靠背和座盆上。所述的防止面套褶皱的汽车座椅，其特征是：左下侧边和右下侧边都为圆心角不大于60°的圆弧。所述的防止面套褶皱的汽车座椅，其特征是：面套选用天鹅绒或聚氨酯（即polyurethane，简称PU）皮革。本专利技术通过在中面套板底部拐角处削去个斜边，使得面套包覆时能平整地贴服在面套板表面，消除了褶皱现象，不仅外观更加美观，而且延长了使用寿命。本专利技术的有益效果是：结构简单，生产方便，表面光洁平整。附图说明图1是本专利技术中靠背和座盆的连接示意图；图2是本专利技术中面套板的结构示意图；图3是本专利技术中中面套板的结构示意图；图4是本专利技术中面套的结构示意图；图5是本专利技术中面套包覆在靠背上后的剖面示意图；图6是本专利技术使用后消除褶皱的示意图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本专利技术。实施例1一种防止面套褶皱的汽车座椅，包括靠背1、座盆2、面套板3和面套4，如图1～图6所示，具体结构是：靠背1的底端固定在座盆2的一边；面套板3如图2所示，由左面套板31、右面套板32、中面套板33和底面套板34构成，左面套板31和右面套板32分别拼合在中面套板33的两侧，底面套板34拼合在中面套板33的底部，中面套板33的形状是由上边331、底边332、左下侧边333和右下侧边334连接而成的轴对称的封闭图形，其中：上边331为以圆弧连接过渡的梯形，底边332为直线段，上边331的两个底端分别连接左下侧边333的顶端和右下侧边334的顶端，左下侧边333和右下侧边334都为凸向上边331内部的圆弧，底边332的两端分别连接左下侧边333的底端和右下侧边334的底端，左面套板31的形状是由上斜边311、底直边312、左侧边313和右侧边314连接而成的封闭图形，其中：上斜边311和中面套板33的左下侧边333互相匹配，左侧边313和中面套板33上边331的左底端以光滑过渡方式拼接；右面套板32的形状和左面套板32呈轴对称（即右面套板32是左面套板31的镜像）；底面套板34的顶边、左侧和右侧分别和中面套板33的底边、左面套板31的右侧边和右面套板32的左侧边拼合；如图3所示，中面套板33左下侧边333的底部削去一斜角，所述斜角从左下侧边333底部上的一点向中面套板33底边332的内侧倾斜，如图3中左下角两条虚线所示，所述斜角的垂直高度不大于30mm，所述斜角的水平宽度不大于3mm；中面套板33右下侧边334的底部削去一斜角，所述斜角从右下侧边334底部上的一点向中面套板33底边332的内侧倾斜，所述斜角的垂直高度不大于30mm，所述斜角的水平宽度不大于3mm；中面套板33底边332的左侧和右侧各削去一斜角，左侧的斜角从底边332左侧底部上的一点向左下侧边333的下部倾斜，右侧的斜角从底边332右侧底部上的一点向右下侧边334的下部倾斜，所述斜角的垂直高度都不大于30mm，所述斜角的水平宽度都不大于3mm；面套4如图4所示，由左面套41、右面套42、中面套43和底面套44构成，左面套41、右面套42、中面套43和底面套44分别包覆在左面套板31、右面套板32、中面套板33和底面套板34外；如图5所示，面套板3外包覆了面套4后分别贴合在靠背1和座盆2上。本实施例中，左下侧边333和右下侧边334都为圆心角不大于60°的圆弧。面套4可以选用天鹅绒或聚氨酯（即polyurethane，简称PU）皮革。本专利技术通过在中面套板33底部拐角处削去4个斜边，使得面套4包覆时能平整地贴服在面套板3表面，消除了褶皱现象，如图6中的虚线圆圈所示，不仅外观更加美观，而且延长了使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止面套褶皱的汽车座椅，包括靠背(1)和座盆(2)，靠背(1)的底端固定在座盆(2)的一边，其特征是：还包括面套板(3)和面套(4)，面套板(3)由左面套板(31)、右面套板(32)、中面套板(33)和底面套板(34)构成，左面套板(31)和右面套板(32)分别拼合在中面套板(33)的两侧，底面套板(34)拼合在中面套板(33)的底部，中面套板(33)的形状是由上边(331)、底边(332)、左下侧边(333)和右下侧边(334)连接而成的轴对称的封闭图形，其中：上边(331)为以圆弧连接过渡的梯形，底边(332)为直线段，上边(331)的的两个底端分别连接左下侧边(333)的顶端和右下侧边(334)的顶端，左下侧边(333)和右下侧边(334)都为凸向上边(331)内部的圆弧，底边(332)的两端分别连接左下侧边(333)的底端和右下侧边(334)的底端，左面套板(31)的形状是由上斜边(311)、底直边(312)、左侧边(313)和右侧边(314)连接而成的封闭图形，其中：上斜边(311)和中面套板(33)的左下侧边(333)互相匹配，左侧边(313)和中面套板(33)上边(331)的左底端以光滑过渡方式拼接；右面套板(32)的形状和左面套板(32)呈轴对称；底面套板(34)的顶边、左侧和右侧分别和中面套板(33)的底边、左面套板(31)的右侧边和右面套板(32)的左侧边拼合；中面套板(33)左下侧边(333)的底部削去一斜角，所述斜角从左下侧边(333)底部上的一点向中面套板(33)底边(332)的内侧倾斜，所述斜角的垂直高度不大于30mm，所述斜角的水平宽度不大于3mm；中面套板(33)右下侧边(334)的底部削去一斜角，所述斜角从右下侧边(334)底部上的一点向中面套板(33)底边(332)的内侧倾斜，所述斜角的垂直高度不大于30mm，所述斜角的水平宽度不大于3mm；中面套板(33)底边(332)的左侧和右侧各削去一斜角，左侧的斜角从底边(332)左侧底部上的一点向左下侧边(333)的下部倾斜，右侧的斜角从底边(332)右侧底部上的一点向右下侧边(334)的下部倾斜，所述斜角的垂直高度都不大于30mm，所述斜角的水平宽度都不大于3mm；面套(4)由左面套(41)、右面套(42)、中面套(43)和底面套(44)构成，左面套(41)、右面套(42)、中面套(43)和底面套(44)分别包覆在左面套板(31)、右面套板(32)、中面套板(33)和底面套板(34)外；面套板(3)外包覆了面套(4)后分别贴合在靠背(1)和座盆(2)上。...

【技术特征摘要】
1.一种防止面套褶皱的汽车座椅，包括靠背(1)和座盆(2)，靠背(1)的底端固定在座盆(2)的一边，其特征是：还包括面套板(3)和面套(4)，面套板(3)由左面套板(31)、右面套板(32)、中面套板(33)和底面套板(34)构成，左面套板(31)和右面套板(32)分别拼合在中面套板(33)的两侧，底面套板(34)拼合在中面套板(33)的底部，中面套板(33)的形状是由上边(331)、底边(332)、左下侧边(333)和右下侧边(334)连接而成的轴对称的封闭图形，其中：上边(331)为以圆弧连接过渡的梯形，底边(332)为直线段，上边(331)的两个底端分别连接左下侧边(333)的顶端和右下侧边(334)的顶端，左下侧边(333)和右下侧边(334)都为凸向上边(331)内部的圆弧，底边(332)的两端分别连接左下侧边(333)的底端和右下侧边(334)的底端，左面套板(31)的形状是由上斜边(311)、底直边(312)、左侧边(313)和右侧边(314)连接而成的封闭图形，其中：上斜边(311)和中面套板(33)的左下侧边(333)互相匹配，左侧边(313)和中面套板(33)上边(331)的左底端以光滑过渡方式拼接；右面套板(32)的形状和左面套板(32)呈轴对称；底面套板(34)的顶边、左侧和右侧分别和中面套板(33)的底边、左面套板(31)的右侧边和右面套板(32)的左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张顺毅，钱泳怡，
申请(专利权)人：西德科东昌汽车座椅技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31