【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路线路维修工具。目前铁路工务部门在维护、保养及维修轨道螺栓作业时，广泛使用“轨道螺栓长效防腐润滑脂”进行涂敷，还没有一种对每个轨道螺栓进行单独涂敷的专用工具，浪费油脂，影响作业效率。本技术目的是提供一种能够对轨道螺栓进行清刷和涂敷且使用方便的注油器。本技术是由注油缸体、活塞、手柄组成，注油缸体的油缸内设置有柱塞，与柱塞相连的螺杆通过油缸上盖上的螺纹孔位于圆柱体形手柄内，注油缸体前部加工成内径大于被涂螺栓外径的注油口。本技术具有结构原理简单、油脂涂敷均匀，节省油脂，作业效率高等特点。附附图说明图1为本技术注油缸体部分结构示意图。以下结合附图对本技术作进一步描述，本技术注油缸体1，是一里边装有柱塞2的油缸，柱塞之上连接一个螺杆3，螺杆通过油缸上盖4中心(内螺纹)，上盖使油缸呈密封状态。旋转螺杆可以使柱塞上下移动。油缸下端是比被涂螺栓直径稍大的注油口6，螺杆一端位于圆柱体形手柄5内，使用时，先在油缸中装满油脂，安装上盖后，柱塞在其最上端，当旋转螺杆推动柱塞向下移动时，就将油脂压到注油口处。将注油口套在被涂螺栓上，稍许转动油缸，再拔出，油脂即均匀涂在螺栓上。权利要求1.轨道螺栓注油器，是由注油缸体、活塞、手柄组成，其特征在于注油缸体1的油缸内设置有柱塞2，与柱塞相连的螺杆3通过油缸上盖4上的螺纹孔位于圆柱体形手柄5内，注油缸体前部加工成内径大于被涂螺栓外径的注油口6。专利摘要本技术涉及一种铁路线路维修工具，注油缸体的油缸内设置有柱塞，螺杆与柱塞相连并通过油缸上盖的螺纹孔位于圆柱体形手柄内，注油缸体前部加工有注油口，具有结构原理简单、节省油脂、...
【技术保护点】
轨道螺栓注油器，是由注油缸体、活塞、手柄组成，其特征在于注油缸体１的油缸内设置有柱塞２，与柱塞相连的螺杆３通过油缸上盖４上的螺纹孔位于圆柱体形手柄５内，注油缸体前部加工成内径大于被涂螺栓外径的注油口６。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马至远，
申请(专利权)人：沈阳铁路局科学技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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