【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车钣金
，具体为一种经济型校车整体冲压件结构。
技术介绍
现有的经济型校车在制作过程中存在以下问题:1、后围蒙皮分块过多，不易对接，且对接后焊缝不易处理，严重浪费腻子，并且影响整车平整度；2、后围蒙皮对接时，风窗洞口不易控制；3、安全门合页安装处设计有压印凸台，而安全门左侧外蒙皮没有压印凸台，这样合页固定紧后，安全门与安全门左侧外蒙皮外表面会形成一个台阶，不易处理；4、后尾灯底座存在与后尾灯护板存在干涉现象；5、内置空调管子不易安装。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种成本低、容易控制洞口的经济型校车整体冲压件结构。本技术的目的是通过采用以下技术方案来实现的:一种经济型校车整体冲压件结构，包括内侧蒙皮，所述的内侧蒙皮中部的右侧开有压印孔，内侧蒙皮下部左侧开有压印凸台，内侧蒙皮为整体冲压件结构。作为优选，所述的压印孔与内置空调下管位置相对应。作为优选，所述的压印凸台成行排列。本技术将安全门左右侧外蒙皮及内蒙皮均设计为整体冲压件，容易控制洞口 ；在安全门左侧外蒙皮上增加合页压印凸台，与安全门保持一致，从而保证合页安装处蒙皮对接的平整度；将后尾灯处内蒙皮向车前凸出30_，加大后尾灯底座与后尾灯护板之间的距离，从而解决后尾灯底座与后尾灯护板干涉的问题；在后尾灯护板上方相应位置，增加内置空调下管口压印，方便工人操作，容易控制位置。本技术的有益效果是:大大提高了生产效率，节省了大量的物力(焊丝，磨光片、原子灰等)人力，并且外观平整、光滑、圆顺、一致。【附图说明】下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步说明:图1是本...
【技术保护点】
一种经济型校车整体冲压件结构，包括内侧蒙皮，其特征是：所述的内侧蒙皮中部的右侧开有压印孔，内侧蒙皮下部左侧开有压印凸台，内侧蒙皮为整体冲压件结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，赵双武，禹保明，
申请(专利权)人：河南少林客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。