粮库智能门禁与计量系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种粮库智能门禁与计量系统，其通过使用地感线圈感应、RFID技术、车牌识别以及地磅自动称重技术等，实现了车辆进出库门禁管理与计量操作的自动化，解决了现有技术中存在的人工参与量大的问题，使用RFID技术将车辆信息实时登记并上传至后续各个环节，避免了信息核对困难、易出现误操作的问题。双向道闸智能感应控制、车辆作业信息实时跟踪控制的，避免了人工开启与关闭道闸、驾驶员下车登记信息等流程的繁琐，节约了大量的人力物力，进一步体现了车辆进出库门禁管理与计量操作的自动化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及粮库门禁与计量领域，具体涉及到一种粮库智能门禁与计量系统。
技术介绍
我国是粮食生产和消费大国，也是粮食储备大国，粮食作为关乎国计民生的重要战略资源和特殊商品，保证其充足供应与质量安全关系到社会稳定和国民经济的发展，为此我国长期以来都建立有相应的粮食储备体系。在各级粮食储备体系的管理工作中，由于储粮陈化等因素，需要及时进行轮换，因此各级粮库均存在粮食收购入库与粮食轮换出库的工作流程。地镑称重系统是一种集自动控制技术、计量技术、传感技术、计算机管理技术于一体的机电一体化系统，具有重量信息数字显示、过程画面动态展示等优点，同时此系统采用上位计算机完全屏上控制，具有数据自动存储、报表统计及打印等功能，是数字化粮库的重要组成部分。目前，我国各粮食储备系统的信息化水平仍比较低，粮食出入库与计量仍主要采用保安人工纸质登记、检查车辆后人工自行放行、人工遥控控制大门与地镑道闸、计量后驾驶员到镑房核对信息等流程，各流程信息采集比较分散且信息难以共享、信息孤岛现象严重。近年来，虽然射频识别技术在数字化粮库中得到了一定的应用，此方法摆脱了以往手工记录、统计的落后方式，实现了数据自动化采集，业务处理快速、准确。但该方法并没有从根本上改变传统的计量模式，仍需包括计量员、保管员、驾驶员等人员的参与和大量的人工操作，并且没有将各个业务环节连贯起来。因此，目前的出入库与计量方式仍存在人工参与量大、信息核对困难、易出现误操作或舞弊现象、缺乏监管等不足，不利于粮食出入库与计量作业流程的精准化管理和效率的提高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种粮库智能门禁与计量系统，解决现有技术中存在的人工参与量大、信息核对困难、易出现误操作以及缺乏监管的技术问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:粮库智能门禁与计量系统，包括系统管理平台、管理终端、服务器，手持移动终端、LED显示屏，音响装置、车牌识别装置、地感线圈、道匝、地镑以及远距离RFID识别器，所述手持移动终端通过无线AP与系统管理平台连接，所述管理终端和服务器均与系统管理平台电连接，所述音响装置、车牌识别装置、远距离RFID识别器与管理终端电连接，所述地感线圈与道匝连接，所述地感线圈、道匝以及地镑分别与管理终端连接。进一步的，还包括LED补光灯，所述LED补光灯与管理终端电连接。进一步的，还包括视频监控装置，所述视频监控装置包括硬盘录像机和摄像机，所述摄像机与硬盘录像机连接，所述硬盘录像机与系统管理平台电连接。进一步的，所述车牌识别装置包括摄像头、图像识别模块、电源模块与处理器，所述摄像头、图像识别模块、电源模块分别与处理器电连接，处理器与管理终端电连接。 进一步的，所述地感线圈个数为4，道匝个数为2，所述的每一个道匝连接2个地感线圈。进一步的，所述手持移动终端为平板电脑或移动电话。进一步的，所述音响装置为音柱。进一步的，所述管理终端和系统管理平台均为计算机。本技术具有以下突出的有益效果:(I)本技术通过使用地感线圈感应、RFID技术、车牌识别以及地镑自动称重技术等，实现了车辆进出库门禁管理与计量操作的自动化，解决了现有技术中存在的人工参与量大的问题，使用RFID技术将车辆信息实时登记并上传至后续各个环节，避免了信息核对困难、易出现误操作的问题。(2)本技术采用双向道闸智能感应控制、车辆作业信息实时跟踪控制的，避免了工作人员人工开启与关闭道闸、驾驶员下车登记信息等流程的繁琐，节约了大量的人力物力，进一步体现了车辆进出库门禁管理与计量操作的自动化。(3)本技术采用摄像机对智能门禁与计量全过程进行监控防止工作人员舞弊现象或遇突发情况时可快速调出视频信息进行相关操作，解决了现有技术中监管缺乏的问题。【附图说明】图1为本技术粮库智能门禁与计量系统的结构图；图2为本技术粮库智能门禁与计量系统的整体控制流程图；图3为本技术粮库智能门禁与计量系统的车牌识别装置控制流程图。【具体实施方式】下面将结合附图和【具体实施方式】，对本技术进行进一步的说明。参见图1、图2和图3，为本技术粮库智能门禁与计量系统，包括系统管理平台1、管理终端2、服务器3，手持移动终端4、LED显示屏5，音响装置6、车牌识别装置7、地感线圈8、道匝9、地镑10、远距离RFID识别器11、LED补光灯12、摄像机13以及硬盘录像14，其中，车牌识别装置7包括摄像头71、图像识别模块72、电源模块73与处理器74，所述摄像头71、图像识别模块72、电源模块73分别与处理器74电连接，处理器74与管理终端2电连接。在本实施例中，地感线圈8的个数为4个，即地感线圈81、地感线圈82、地感线圈83以及地感线圈84。道匝9的个数为2个，即道匝91和道匝92，且地感线圈81和地感线圈82均与道匝91电连接，地感线圈83和地感线圈84均与道匝92电连接。地感线圈81、地感线圈82、地感线圈83、地感线圈84、道匝91以及道匝92均与管理终端电连接。手持移动终端4通过无线AP与系统管理平台I连接，管理终端2和服务器3均与系统管理平台I电连接，音响装置6、车牌识别装置7、远距离RFID识别器11、地镑10以及LED补光灯12分别与管理终端2电连接。摄像机13与硬盘录像机14连接，硬盘录像机14与系统管理平台电I连接。通过手持移动终端4输入带入库车辆信息并上传至系统管理平台，LED显示屏5显示待入库车辆信息，音响装置6播报入库车辆信息，车牌识别装置7和远距离RFID识别器11核对车辆信息，同时LED补光灯12进行补光。将车辆智能放行，车辆前端触发地感线圈81，道匝91打开，车辆驶入地镑区进行称重，地感线圈82感应到车辆完全驶入地镑区时道匝91关闭。称重完成后，车辆前端触发地感线圈83，道匝92打开，车辆驶出地镑区进行扦样与质检或入库装卸粮，地感线圈84感应到车辆完全驶出地镑区道匝时92关闭。完成扦样与质检或入库装卸粮后，车辆前端触发地感线圈84，道匝92打开，车辆驶入地镑区进行第二次称重，地感线圈83感应到车辆完全驶入地镑区时道匝92关闭。称重完成，车辆前端触发地感线圈82，道匝91打开，地感线圈81感应到车辆完全驶出地镑区时道匝91关闭。优选的是，音响装置6为音柱。【主权项】1.粮库智能门禁与计量系统，其特征在于，包括系统管理平台、管理终端、服务器，手持移动终端、LED显示屏，音响装置、车牌识别装置、地感线圈、道匝、地镑以及远距离RFID识别器，所述手持移动终端通过无线AP与系统管理平台连接，所述管理终端和服务器均与系统管理平台电连接，所述音响装置、车牌识别装置、远距离RFID识别器与管理终端电连接，所述地感线圈与道匝连接，所述地感线圈、道匝以及地镑分别与管理终端连接。2.根据权利要求1所述的粮库智能门禁与计量系统，其特征在于，还包括LED补光灯，所述LED补光灯与管理终端电连接。3.根据权利要求1或2所述的粮库智能门禁与计量系统，其特征在于，还包括视频监控装置，所述视频监控装置包括硬盘录像机和摄像机，所述摄像机与硬盘录像机连接，所述硬盘录像机与系统管理平台电连接。4.根据权利要求3所述的粮库智能门禁与计量系统，其特征在于，所述车牌识别装置包括摄像头、图像识本文档来自技高网...

【技术保护点】
粮库智能门禁与计量系统，其特征在于，包括系统管理平台、管理终端、服务器，手持移动终端、LED显示屏，音响装置、车牌识别装置、地感线圈、道匝、地磅以及远距离RFID识别器，所述手持移动终端通过无线AP与系统管理平台连接，所述管理终端和服务器均与系统管理平台电连接，所述音响装置、车牌识别装置、远距离RFID识别器与管理终端电连接，所述地感线圈与道匝连接，所述地感线圈、道匝以及地磅分别与管理终端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，何彬兵，陈赛赛，李化雷，周大海，杨晓勇，
申请(专利权)人：安徽博微长安电子有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34