【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术铁路客车铝窗,属于铁路客车特有的车窗。现有技术中,如中国专利号89216318.6是一种铁道旅游客车车窗,该窗包括固定扇和滑拉扇,都安装在窗框的U型滑槽中,由U型挤压铝型材制成固定扇框、滑拉扇框,滑拉扇和固定扇镶在U型滑槽内,位于同一垂直平面内,是一种上部开启、下部固定的车窗,车窗上方有平衡装置,存在的不足之处是,它不适用于车厢高度较小的铁路双层客车。本技术的目的是提供一种新型铁路客车铝窗,特别适用于铁路双层客车上使用。本技术铁路客车铝窗,是由固定窗、活动扇、中空玻璃等组成,其特征在于下部固定窗与上部活动扇之间装有窗横框,窗外框、横框、活动扇内框由挤压铝型材制成,玻璃周边装密封胶条,活动扇两侧与窗外框之间安装铰链(2付),使活动扇可以内翻转开启通风,活动扇由活动扇内框、中空玻璃、密封胶条、锁、锁舌压紧手柄(2个)、压紧手柄锁舌(2个)、空心密封胶条等组成,窗外框上方装有锁舌压板,压紧手柄锁舌压板(2个),窗外框周边安装密封胶条,窗外框由挤压空心铝型材弯曲成型后焊接成环形,窗外框与窗横框焊成一体,活动扇内框由二个挤压型材弯曲成形后焊接而成,活动扇用铰链(二付)连接在固定窗外框上,铰链是一种四连杆机构,铰链与窗外框及活动扇用螺钉连接,中空玻璃周边安装半月型和L型二种密封胶条,便于安装玻璃并保证密封性。本技术与前述的现有技术中车窗相比,该车窗为活动扇与固定窗用铰链连接的中空玻璃窗,可以使车窗高度比提拉窗做得小,因而适用于铁路双层客车车厢高度较小的要求,同时,不需要平衡装置,制造成本低,安装方便,由于采用异型密封胶条,更换玻璃方便,密封性好。以下结合附 ...
【技术保护点】
铁路客车铝窗,由固定窗、活动扇、中空玻璃等组成,其特征是:下部固定窗与上部活动扇之间装有窗横框,固定窗外框、横框、活动扇内框由挤压铝型材制成,玻璃周边装密封胶条,活动扇两侧与窗外框之间安装铰链(2付),使活动扇可以内翻转开启通风,活动扇由活动扇内框、中空玻璃、玻璃密封条、锁、锁舌、压紧手柄(2个)、压紧手柄锁舌(2个)、空心密封胶条等组成,窗外框上方装有锁舌压板、压紧手柄锁舌压板(2个),窗外框周边安装密封胶条。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨有良,李志刚,王景和,刘俊,张永雁,贾清海,
申请(专利权)人:沈阳飞机制造公司,
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。