电子设备多功能隔离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电子设备多功能隔离装置，特别是用在铁路机车上的电子设备隔离装置。铁路机车电子设备多功能隔离装置，其由离线式脉宽调制电路隔离器、继电器隔离电路组成；电源输入端接脉宽调制电路的输入端，脉宽调制电路的输出端接继电器隔离电路的输入端，继电器隔离电路的输入端还与输入信号端相接，其输出端接隔离装置输出端。本实用新型专利技术其能很好的隔离铁路机车上的机车电源、接触火花电流、交直流信号等与电子设备间的联系。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种电子设备多功能隔离装置，特别是用在铁路机车上的电子设备隔离装置。目前，在我国很多领域都用到起控制、监测等作用的电子设备，而电子设备一般是非常娇嫩的，各种外来的突发大电压、电流、接触电流等都会损坏电子设备，而各种非正常的信号则会使电子设备产生错误的记录，很可能会对工作造成恶劣的事故。现在铁路机车上就使用有电子设备，用以控制、监测机车的各种状况，而铁路机车上的机车电源、、非正常信号等都非常强，其给机车上的电子设备的使用带来很多困难。本技术的目的就在于提供一种电子设备多功能隔离装置，其能很好的隔离铁路机车上的机车电源、接触火花电流、交直流信号等与电子设备间的联系。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的铁路机车电子设备多功能隔离装置，其由离线式脉宽调制电路隔离器、继电器隔离电路组成；电源输入端接脉宽调制电路的输入端，脉宽调制电路的输出端接接继电器隔离电路的输入端，继电器隔离电路的输入端还与输入信号端相接，其输出端接隔离装置输出端。在脉宽调制电路的输出端与继电器隔离电路之间串联接有继电器转换电路和逆向隔离的离线式脉宽调制电路为，该继电器转换电路的输出端一路直接接隔离装置的输出端，其输入端前可接有备用电源，逆向隔离电路串联在继电器隔离电路前同样与输入信号端相接，在该隔离装置中还加入变压器隔离电路，其输入端接输入信号端，输出端接隔离装置输出端。如前所述的隔离装置，脉宽调制电路为电源的输入，经过保险管输入到变压器L2和电容C1组成的电源噪声滤波器，经整流桥输入到高频变压器T的N1端，并由IC1脉宽调制集成块调制电路对对电源进行调制，并感应到T的N2端，并由N2端输出隔离后的电源；同时高频变压器N3端为反馈线圈，也感应到电流，并经调制集成块IC2和IC3构成外部误差放大器与IC1的内部误差放大器配合使用，即可对控制电压进行精确调整。所述逆向隔离及继电器隔离电路为至少5个继电器J2~~6的一端分别通过隔离二极管与输入信号端C1~~5连接，各继电器另一端并联后接输入电源，各继电器一组连锁J2-1~J6-1的长闭触点分别接输入信号端B1~~5，其常开触点并联后接输出端正，各继电器的另一组连锁J2-2~J6-2的长闭触点并联后接输出端正，其常开触点分别通过显示电路接输出端负。上述继电器可根据输入信号的多少来设置。所述继电器转换电路由两个继电器J1和J2构成可控制当脉宽调制电路损坏后可接如备用电源；变压器隔离电路为变压器初级接信号输入端，次级接隔离装置输出端。本技术由于采用上述结构，其很好的达到了专利技术目的，其脉宽调制电路的设置很好的将机车电源与电子设备之间的联系隔离开了，大的电压、电流不会再损坏电子设备。而继电器隔离电路和变压器隔离电路的设置使得突发的接触火花所产生的电流信号不会对电子设备产生错误影响。而逆向隔离电路的设置也使得电子设备的信号不会直接反影响输入信号端。继电器转换电路的设置使得当主电源故障后可接入备用电源从而保证电子设备的照常运行。下面以附图接合实施例对本技术作详细说明附图说明图1为本技术的原理框图图2为本技术实施例的电路图本技术的原理图如图1所示，图2为本技术一实施例的电路图。由附图可知本技术铁路机车电子设备多功能隔离装置主要其由离线式脉宽调制电路隔离器、继电器隔离电路组成；电源输入端接脉宽调制电路的输入端，脉宽调制电路的输出端接接继电器隔离电路的输入端，继电器隔离电路的输入端还与输入信号端相接，其输出端接隔离装置输出端。为了更全面的保护电子设备在脉宽调制电路的输出端与继电器隔离电路之间串联接有继电器转换电路和逆向隔离的离线式脉宽调制电路为，该继电器转换电路的输出端一路直接接隔离装置的输出端，其输入端前可接有备用电源，逆向隔离电路串联在继电器隔离电路前同样与输入信号端相接，在该隔离装置中还加入变压器隔离电路，其输入端接输入信号端，输出端接隔离装置输出端。如图2所述的脉宽调制电路为电源的输入，经过保险管输入到变压器L2和电容C1组成的电源噪声滤波器，经整流桥输入到高频变压器T的N1端，并由IC1脉宽调制集成块调制电路对对电源进行调制，并感应到T的N2端，并由N2端输出隔离后的电源；同时高频变压器N3端为反馈线圈，也感应到电流，并经调制集成块IC2和IC3构成外部误差放大器与IC1的内部误差放大器配合使用，即可对控制电压进行精确调整。所述逆向隔离及继电器隔离电路为至少5个继电器J2~~6的一端分别通过隔离二极管与输入信号端C1~~5连接，各继电器另一端并联后接输入电源，各继电器一组连锁J2-1~J6-1的长闭触点分别接输入信号端B1~~5，其常开触点并联后接输出端正，各继电器的另一组连锁J2-2~J6-2的长闭触点并联后接输出端正，其常开触点分别通过显示电路接输出端负。所述继电器转换电路由两个继电器J1和J2构成可控制当脉宽调制电路损坏后可接如备用电源；变压器隔离电路为变压器初级接信号输入端，次级接隔离装置输出端。权利要求1.铁路机车电子设备多功能隔离装置，其特征在于由离线式脉宽调制电路隔离器、继电器隔离电路组成；电源输入端接脉宽调制电路的输入端，脉宽调制电路的输出端接接继电器隔离电路的输入端，继电器隔离电路的输入端还与输入信号端相接，其输出端接隔离装置输出端。2.根据权利要求1所述的隔离装置，其特征在于在脉宽调制电路的输出端与继电器隔离电路之间串联接有继电器转换电路和逆向隔离的离线式脉宽调制电路为，该继电器转换电路的输出端一路直接接隔离装置的输出端，其输入端前可接有备用电源，逆向隔离电路串联在继电器隔离电路前同样与输入信号端相接，在该隔离装置中还加入变压器隔离电路，其输入端接输入信号端，输出端接隔离装置输出端。3.根据权利要求1或2所述的隔离装置，其特征在于所述脉宽调制电路为电源的输入，经过保险管输入到变压器L2和电容C1组成的电源噪声滤波器，经整流桥输入到高频变压器T的N1端，并由IC1脉宽调制集成块调制电路对对电源进行调制，并感应到T的N2端，并由N2端输出隔离后的电源；同时高频变压器N3端为反馈线圈，也感应到电流，并经调制集成块IC2和IC3构成外部误差放大器与IC1的内部误差放大器配合使用，即可对控制电压进行精确调整。4.根据权利要求1或2所述的隔离装置，其特征在于所述逆向隔离及继电器隔离电路为至少5个继电器J2-6的一端分别通过隔离二极管与输入信号端C1-5连接，各继电器另一端并联后接输入电源，各继电器一组连锁J2-1～J6-1的长闭触点分别接输入信号端B1-5，其常开触点并联后接输出端正，各继电器的另一组连锁J2-2～J6-2的长闭触点并联后接输出端正，其常开触点分别通过显示电路接输出端负。5.根据权利要求1或2所述的隔离装置，其特征在于所述继电器转换电路由两个继电器J1和J2构成可控制当脉宽调制电路损坏后可接如备用电源；变压器隔离电路为变压器初级接信号输入端，次级接隔离装置输出端。专利摘要本技术涉及一种电子设备多功能隔离装置,特别是用在铁路机车上的电子设备隔离装置。铁路机车电子设备多功能隔离装置,其由离线式脉宽调制电路隔离器、继电器隔离电路组成;电源输入端接脉宽调制电路的输入端,脉宽调制电路的输出端接继电器隔离电路的输入本文档来自技高网...

【技术保护点】
铁路机车电子设备多功能隔离装置，其特征在于由离线式脉宽调制电路隔离器、继电器隔离电路组成；电源输入端接脉宽调制电路的输入端，脉宽调制电路的输出端接接继电器隔离电路的输入端，继电器隔离电路的输入端还与输入信号端相接，其输出端接隔离装置输出端。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张文敏，
申请(专利权)人：张文敏，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]