铁路运输线脱硫系统技术方案

技术编号:11498127 阅读:66 留言:0更新日期:2015-05-22 15:50
本实用新型专利技术涉及钢铁行业,公开了一种铁路运输线脱硫系统。该系统包括铁路运输线、铁水罐车、KR搅拌机,所述铁水罐车上设置有铁水罐,所述铁水罐车运行于铁路运输线上,所述KR搅拌机设置于铁路运输线上。该发明专利技术与现有的脱硫设施相比较,其优势在于:1、由于不需要大型起重设备,所以厂房设计也大大简化,投入大大减少;2、不需吊运到专用脱硫车上,缩短脱硫作业物流时间;3、不需翻罐,减少铁水温降。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢铁行业,尤其是一种铁水脱硫系统。
技术介绍
硫在钢中的危害众所周知,为提高技术经济指标,减轻转炉的冶金负荷,铁水预处理(脱硫)是必不可少的手段,但由于受主厂房场地、高度等限制,新建脱硫设施难度大,既是建起工艺过程也比较复杂。在主厂房外建设脱硫设施,国内钢厂的脱硫设施基本都是将铁水罐放置在专用铁水脱硫车上,吊运、倒包、倾翻扒渣将使工程投资很高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种低投入的铁路运输线脱硫系统。本技术所公开的铁路运输线脱硫系统,包括铁路运输线、铁水罐车、KR搅拌机,所述铁水罐车上设置有铁水罐,所述铁水罐车运行于铁路运输线上,所述KR搅拌机设置于铁路运输线上。优选地,在KR搅拌机沿铁路运输线的前后两方均设置有捞渣机。优选地,所述铁水罐车车架两侧具有U型结构,所述KR搅拌机下方铁路运输线上设置有与所述U型结构相对应适配的楔铁,所述楔铁上连接有驱动其运动的液压缸。优选地,KR搅拌机下方设置有除尘烟罩,所述除尘烟罩至上而下分为A段烟罩、B段烟罩、C段烟罩,所述A段烟罩固定于KR搅拌机下方,所述B段烟罩套装于A段烟罩上并可相对滑动,C段烟罩套装于B段烟罩上并可相对滑动,所述B段烟罩和C段烟罩均连接有用于驱动其上下运动的液压缸。该专利技术与现有的脱硫设施相比较,有如下优势:1、由于不需要大型起重设备,所以厂房设计也大大简化,投入大大减少;2、不需吊运到专用脱硫车上,缩短脱硫作业物流时间;3、不需翻罐,减少铁水温降。【附图说明】图1是本专利技术的整体示意图;图2是本专利技术中实施例的示意图;图3是图2的侧视图。附图标记:1-铁路运输线,2-铁水罐车,3-KR搅拌机,4-捞渣机,5-铁水罐,6-除尘烟罩,61-A段烟罩,62-B段烟罩,63-C段烟罩,7-U型结构,8-楔铁。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进一步说明。如图1所示,本技术的铁路运输线脱硫系统,包括铁路运输线1、铁水罐车2、KR搅拌机3,所述铁水罐车2上设置有铁水罐5,所述铁水罐车2运行于铁路运输线I上,所述KR搅拌机3设置于铁路运输线I上。本技术采用KR搅拌脱硫法脱硫,进行脱硫时,首先铁水罐车在2其车头的牵引下,沿铁路运输线I运动到KR搅拌机3下方,当铁水罐5正对KR搅拌机3时,下放KR搅拌机3的搅拌头,加入脱硫剂进行搅拌脱硫,搅拌结束后,搅拌头提升起来,然后再将铁水罐车2牵引离开,如此就可十分简便地实现脱硫工艺。为便于脱硫前后的捞渣,作为优选方式,在KR搅拌机3沿铁路运输线I的前后两方均设置有捞渣机4。具体而言,可将前后捞渣机4设置于距离KR搅拌机3大约一个车架的距离,设置于KR搅拌机3上游的捞渣机4捞脱硫前的渣子,设置于KR搅拌机3下游的捞渣机4捞脱硫后的渣子。在上述的搅拌过程中,车架会出现晃动带来安全风险,为在搅拌中稳定车体,作为优选方式,所述铁水罐车2车架两侧具有U型结构7,所述KR搅拌机3下方铁路运输线I上设置有与所述U型结构7相对应适配的楔铁8,所述楔铁8上连接有驱动其运动的液压缸。当铁水罐车2运动到搅拌位置后,楔铁8在液压缸的驱动下,楔住车架两侧的U型结构7底部,稳定车体,然后再进行搅拌,即可防止其搅拌过程中发生晃动。当搅拌完成后,楔铁8退出,铁水罐车2即可正常运行。在脱硫过程中需要设置除尘烟罩6进行除尘,但是铁水罐车的火车头高度较高,在KR搅拌机3下方设置除尘烟罩6后会造成火车头无法通过,为解决这一问题,作为优选方式,KR搅拌机3下方设置有除尘烟罩6,所述除尘烟罩6至上而下分为A段烟罩61、B段烟罩62、C段烟罩63,所述A段烟罩61固定于KR搅拌机3下方,所述B段烟罩62套装于A段烟罩61上并可相对滑动,C段烟罩63套装于B段烟罩61上并可相对滑动,所述B段烟罩61和C段烟罩63均连接有用于驱动其上下运动的液压缸。当铁水罐车2火车头通过时,B段烟罩62和C段烟罩63在液压缸驱动下向上收起,火车头顺利通过,当要进行搅拌时,B段烟罩62和C段烟罩63下放,盖住铁水罐5,发挥其除尘作用。以下是本技术的实施例:首先,在高炉到炼钢厂之间的铁路运输线I上,选定脱硫设施建设地点,在脱硫站建设期间,该铁路运输线封闭。在铁路线正上方确定KR搅拌机3的位置,以KR搅拌机3的位置来定捞渣机4的位置及其它工艺布置;KR搅拌机3及脱硫剂仓布置在高跨,架空布置,捞渣机4平台及操作室布置在低跨,电气室布置在操作室下方。为了更换捞渣扒耙、搅拌头及吊运脱硫渣盆,在低跨设一台16吨行车。除尘烟罩6设在高跨的KR搅拌机3平台下面,除尘风管穿越搅拌平台接到除尘器。在脱硫过程中防止铁水罐的晃动,设计一个油液压驱动的楔铁装置对铁水罐进行稳定。铁水罐车2把需脱硫的铁水罐5先定位在上游携澄位,进行脱硫前携澄,携澄机4把铁水罐5中的渣子捞起放到渣盆中。捞完渣后,铁水罐车2被牵引到KR搅拌机3下方,采用液压缸驱动楔铁8楔住车架两侧的U型结构7底部,放下除尘罩6,下降搅拌头进行搅拌,同时按工艺要求加入脱硫剂。搅拌完毕后,铁水罐车2牵引到下游捞渣位进行捞脱硫渣,捞完后加入覆盖剂,再将铁水罐车2牵引到炼钢厂。【主权项】1.铁路运输线脱硫系统,其特征在于:包括铁路运输线(I)、铁水罐车(2)、KR搅拌机(3),所述铁水罐车(2)上设置有铁水罐(5),所述铁水罐车(2)运行于铁路运输线(I)上,所述KR搅拌机(3)设置于铁路运输线(I)上。2.如权利要求1所述的铁路运输线脱硫系统,其特征在于:在KR搅拌机(3)沿铁路运输线(I)的前后两方均设置有捞渣机(4)。3.如权利要求1所述的铁路运输线脱硫系统,其特征在于:所述铁水罐车(2)车架两侧具有U型结构(7),所述KR搅拌机(3)下方铁路运输线(I)上设置有与所述U型结构(7)相对应适配的楔铁(8),所述楔铁(8)上连接有驱动其运动的液压缸。4.如权利要求1、2或3所述的铁路运输线脱硫系统,其特征在于:KR搅拌机(3)下方设置有除尘烟罩¢),所述除尘烟罩(6)至上而下分为A段烟罩^1)、B段烟罩^2)、C段烟罩(63),所述A段烟罩(61)固定于KR搅拌机(3)下方,所述B段烟罩(62)套装于A段烟罩¢1)上并可相对滑动,C段烟罩¢3)套装于B段烟罩¢1)上并可相对滑动,所述B段烟罩¢1)和C段烟罩¢3)均连接有用于驱动其上下运动的液压缸。【专利摘要】本技术涉及钢铁行业,公开了一种铁路运输线脱硫系统。该系统包括铁路运输线、铁水罐车、KR搅拌机,所述铁水罐车上设置有铁水罐,所述铁水罐车运行于铁路运输线上,所述KR搅拌机设置于铁路运输线上。该专利技术与现有的脱硫设施相比较,其优势在于:1、由于不需要大型起重设备,所以厂房设计也大大简化,投入大大减少;2、不需吊运到专用脱硫车上,缩短脱硫作业物流时间;3、不需翻罐,减少铁水温降。【IPC分类】C21C7-064【公开号】CN204342827【申请号】CN201420837777【专利技术人】董万年, 王学东, 王福海, 李军赞, 黄洪发 【申请人】攀钢集团成都钢钒有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
铁路运输线脱硫系统,其特征在于:包括铁路运输线(1)、铁水罐车(2)、KR搅拌机(3),所述铁水罐车(2)上设置有铁水罐(5),所述铁水罐车(2)运行于铁路运输线(1)上,所述KR搅拌机(3)设置于铁路运输线(1)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董万年王学东王福海李军赞黄洪发
申请(专利权)人:攀钢集团成都钢钒有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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