一种充电连接器及具有该充电连接器的手推车制造技术

技术编号:11495038 阅读:72 留言:0更新日期:2015-05-21 18:56
本申请涉及一种充电连接器及具有该充电连接器的手推车,其中充电连接器,其特征在于,包括载有电路的本体,分别设置于所述本体上两端的第一电极片和第二电极片,所述第一电极片与所述第二电极片通过所述电路电连接,所述第一电极片或第二电极片具有拱起高度可变的弹性拱形部。另外,还提供了一种采用该充电连接器的多媒体手推车。本申请提供的充电连接器能够在前后串联时,保持前一充电连接器的第二电极与后一充电连接器的第一电极弹性接触消除了目前充电连接器接触不良的缺陷。另外,本实用新型专利技术提供手推车,能够可靠地通过上述充电连接器为其进行充电,将电能用于手推车上搭载的外围设备。这种多媒体手推车的电连接方式可靠,基本不需要人工反复检查其电路连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电部件,特别涉及以一种改进电连接性能的充电连接器及具有该充电连接器的多媒体手推车。
技术介绍
随着商业和公共服务业的发展,商场、超市、机场等公共场所开始广泛的使用手推车及行李车等移动设备,以方便使用者搬运行李及物品。现有的手推车及行李车上也会安装电子播放设备以便于使用者获取信息和商家进行位置信息、导航信息、广告信息及其它相关信息的播放。这样,当手推车处于空闲状态时,就需要为其进行充电。目前的手推车连接器设置在手推车的底部,当前后两辆手推车叠加时,前车的母座电极与后车的公头电极接触,以形成闭合回路,之后将前车与交直流变化装置连接,即可对多辆手推车进行充电。目前的手推车前后两车叠加时,后车的公头金属电极与前车的母座金属电极配合不紧密,有时即使完成前后两车位置上的叠加,但其公头金属电极与座金属电极并未接触,未能形成闭合电路,也就不能完成充电。当多辆手推车叠加时,想要找出具体是哪两辆手推车没有完成电连接是比较困难的,也比较耗费人力。另外,目前的公头金属电极与座金属电极简单的设计为片状,相互接触时会产生摩擦,容易产生电火花,从而影响电路以及充电连接器的使用寿命。因此,提供一种公头电极和母座电极配合紧密,并且能够减小相互摩擦的充电连接器诚为亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的问题,本技术提供一种用于具有储电模块的手推车的充电连接器,其特征在于,包括载有电路的本体,分别设置于所述本体上两端的第一电极片和第二电极片,所述第一电极片与所述第二电极片通过所述电路电连接,所述第一电极片或第二电极片具有拱起高度可变的弹性拱形部。在本技术的一些实施方式中,所述拱形部一端的固定臂与所述本体中的电路连接,另一端的自由臂容置在所述本体的引导槽中,所述自由臂在所述引导槽中具有对应于不同拱形部的拱起高度的不同静止位置。本技术的拱形部延伸出固定臂和自由臂,并且通过固定臂与本体连接,自由臂能够在引导槽中移动,以缓解拱形区域的受力,这种设置方式能够使拱形的电极在保持弹性的同时结构更为稳定。在本技术的一些实施方式中,所述拱形部上具有用于增强所述拱形部弹性的镂空开口。在拱形部上设置镂空各种形状的开口花纹,可以有效增加电极的弹性,将受力最大限度的分散。还可以减轻电极重量,简约材料。在本技术的一些实施方式中,所述拱形部的凹陷中设有用于限制所述拱形部的形变高度的支撑片。所述支撑片在限定拱形部拱起高度的同时,还能够帮助所述拱形部在挤压变形后更快地恢复至原来的形状。在本技术的一些实施方式中,所述第二电极片为铜片,所述支撑片为锰钢片。本技术采用导电性好但易于变形的铜作为拱形部、固定臂和自由臂的材料。为了防止其受到挤压时超出最大变形量,还在拱形部的凹陷面设置了锰钢材料制成的支撑板。锰钢板本身具有一定的变形量,但远小于铜制的拱形部,能够为其提供支撑力,但在一般情况下又不会影响第二电极的拱形部与第一电极的弹性接触。在本技术的一些实施方式中,所述第一电极片与所述第二电极片相对于竖向方向彼此偏置,且所述第一电极片与所述第二电极片沿竖向方向的偏置距离L小于所述拱形部的最大拱起高度Hmax。这样设置,在前后两个充电连接器叠加连接时,能够简便的使电极相互接触。在本技术的一些实施方式中,所述第一电极片与所述第二电极片构成电流通道,所述充电连接器具有两条独立的所述电流通道,以便于充电连接器能够更好的与交流电源连接从而进行充电。在本技术的一些实施方式中,所述第一电极片和第二电极片中的一者为平面型构件,另一者为具有所述拱形部的曲面型构件,以保持电极之间为线性接触,避免电极之间面接触相互摩擦产生电火花,产生安全隐患。同时,避免电极片之间相互摩擦导致其使用寿命缩短。另外,本技术还提供了一种手推车,包括设置在车体上的用于为外围设备供电的储电模块,以及与所述储电模块连接的位于车体底部的所述充电连接器,所述充电连接器和所述车体的底部配置成使得第一电极片和第二电极片延伸超出所述车体的底部。本技术提供的充电连接器能够在前后串联时,保持前一充电连接器的第二电极(母座电极)与后一充电连接器的第一电极(公头电极)弹性接触,以形成闭合回路。消除了目前充电连接器接触不良的缺陷,也避免第一电极和第二电极之间过渡摩擦而产生电火花影响电路或造成电极损坏。另外,本技术提供的采用该种充电连接器的多媒体手推车,能够可靠地通过上述充电连接器为其进行充电,并将电能用于手推车上搭载的外围设备。其能够有效的避免前后两车虽然在位置上完成了叠加,但内部电路并未串联的情况。因此,这种多媒体手推车的电连接方式可靠,基本不需要人工反复检查其电路连接。【附图说明】图1为本技术一实施方式的充电连接器的正面示意图;图2为本技术一实施方式的充电连接器的反面示意图;图3为本技术一实施方式中母座电极的示意图;图4为图3所示的充电连接器串接在一起并与外部电源连接的示意图;图5为本使用新型一实施方式中具有充电连接器的多媒体手推车的示意图;图6为本技术一实施方式的手推车批量充电时叠放示意图。【具体实施方式】如图1和图2所示,本技术一实施例中的充电连接器I包括绝缘壳体11、设置于绝缘壳体11首端并向外伸出的公头本体12以及设置在绝缘壳体11尾端并向外伸出的母座本体13。公头本体12的上表面彼此间隔的设置有两个公头电极片14、14’。母座本体13的下表面同样彼此间隔的设置有两个母座电极片15、15’。公头电极片14、14’和母座电极片15、15’的位置相应,当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于具有储电模块的手推车的充电连接器,其特征在于,包括:载有电路的本体;分别设置于所述本体上两端的第一电极片和第二电极片,所述第一电极片与所述第二电极片通过所述电路电连接,所述第一电极片或第二电极片具有拱起高度可变的弹性拱形部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈涛潘传荣韩熔
申请(专利权)人:无锡知谷网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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