吊椅升降机或索道设备的交通运输工具制造技术

本发明专利技术涉及一种吊椅升降机或索道设施的交通运输工，具有一个护架（２）、一个用于关闭护架（２）的装置（１３）、一个蓄能器（８）、一个用于加载蓄能器（８）的装置（７）和一个用于防止蓄能器（８）加载的锁定装置（１３）。锁定装置（１３）是可激活和可去激活的，其中在锁定装置（１３）的有效状态下防止护架（２）打开。通过锁定装置（１３）防止护架（２）在从其完全打开位置直到其完全关闭位置的至少部分行程上尤其是在整个行程上打开。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种吊椅升降机或索道设备的交通运输工具，具有 一个 与一个挂接在输送索道上的支承杆连接的框架、 一个护架一个用于关闭 护架的装置、 一个蓄能器、 一个用于加载蓄能器的装置和一个防止蓄能 器加载的锁定装置，其中，锁定装置是可激活和可去激活的，并且在锁 定装置的有效状态下防止护架打开。
技术介绍
为防止乘客从吊椅升降机或索道设施的交通运输工具中掉出来或滑 下来，交通运输工具具有关闭架或护架。这些护架可从一个在乘客上方 的位置摆动到一个在乘客之前在大腿上方延伸的位置。不仅已知一些不在吊椅升降机或索道设施离站时被自动关闭的护 架，而且还已知一些这样的在站内强制地借助一个导轨和一个缆索被关 闭的护架。如果在后种情况下设置一个超载保险装置，以免乘客被夹， 则在这些实施方式中，交通运输工具需要一个相当长的运行距离，以便 关闭护架。在这段运行距离中，交通运输工具的运行速度不能太高，因 为否则护架的关闭运动会太快，继而可能出现与此相关的问题。在所述护架中的缺点是其中存在这样的可能性乘客要么在离站时 不关闭护架，要么在由进站到出站的运行过程中打开护架，因而会身陷 险境。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种开始所述类型的交通运输工具，借其排 除上述险情。根据本专利技术，利用一种具有权利要求1的特征的交通运输工具来解 决这一问题。根据本专利技术的交通运输工具的优选的和有利的实施方式从属权利要 求的主题。根据本专利技术的交通运输工具的特征在于，通过锁定装置防止护架在 从其完全打开位置直到其完全关闭位置的至少部分行程上打开。从而确 保，护架在从一站直到下一站的整个运行期间都保持关闭，因为在站内 或在站后不久关闭护架之后，就不能顺利地再打开护架。只有在下一站 才可能再打开护架。为保护乘客，可通过微小的反作用力使护架关闭过程停止，但却不 能再打开护架。在根据本专利技术的交通运输工具的一种特别优选的实施方式中，有利 的是，用于关闭护架的装置和锁定装置由同一组共同作用的构件构成。 用于关闭护架的装置和锁定装置在本专利技术允许范围内也可以由不同组的 构件构成。附图说明参照表示本专利技术优选实施方式的附图由下面的说明给出本专利技术的其它细节、特征和优点。其中图1 具有打开的护架的吊椅升降机的吊椅，图2 具有关闭的护架的图1的吊椅，图3 图1的一个放大比例的详图和图4-9图3在关闭和打开护架时的各步骤中的详图。具体实施例方式在图l和2中示出一种具有一个护架2的吊椅升降机的吊椅1，它具 有一个用于激活护架2关闭的装置7以及一个用于关闭和锁定护架2打 开的装置13。吊椅l其余部分通常可按现有技术进行设计。因而，仅简 要说明的是，护架2设置在一个框架14上，该框架通过一个铰接件15 与一个支承杆16相连接，在其上端安装一个夹紧装置17，用于将吊椅l 固定到一条输送索道18上。然而本专利技术同样可用于其它结构形式的吊椅， 尤其是可挂接的吊椅。在吊椅1上方，优选在夹紧装置17附近，将装置7固定在支承杆16 上。装置7具有一个导轮12，并且当吊椅l通过一个具有一个配属于其 中一个导轮12的导向装置尤其是设置在出站区域内的导轨的区域时，装置7便抬起来(图2)。在进站区域前或内设置另一个导向装置，例如导 轨，它使导轮12再次运动到图1所示的位置。装置7具有一个支架30。该支架通过一个轴承31可摆动地支承在支 承杆16上。在相对置的端部，导轮12可旋转地支承在支架30上。另夕卜， 装置7还具有一个由两个杠杆32和33组成的曲柄杠杆，其中， 一个杠 杆32通过一个铰接件34可摆动地支承在支架30上，而另 一杠杆33则 通过在一个保持架上的一个铰接件37可摆动地支承在支承杆16上。杠 杆32和33 二者通过一个铰接件35相互连接。装置7可以占据图1和2 所示的两个终端位置，其功能后面还要详述。由图3可很清楚地看出根据本专利技术的装置13的一种优选实施方式的 结构。护架2具有一个板形延伸部3，护架通过延伸部3经由一个铰接件 19固定在框架14上。 一个第一下操纵杠杆4和一个另外的上操纵杠杆5 都支承在相同位置上。 一个第一杆6的一个端部支承在上操纵杠杆5上。 杆6通过一个软套管钢丝索(Bowdenzug) 20与一个其端部更确切地说 以曲柄杠杆铰接件35支承在装置7上的第二杆21连接。下操纵杠杆4 在其自由端具有一个凸鼻24，它构成一个用于护架2的延伸部3的端部 23的支承面22。另外，下操纵杠杆4通过一个铰接件25与一个形式为 弹簧的蓄能器8连接，该弹簧在其相对置的端部区域通过一个铰接件26 可摆动地支承在吊椅l上，如支承在吊椅l的框架14上。弹簧8在本发 明范围内可以是例如一种充气弹簧，如下所述，它能够在其纵伸沿箭头 方向9增大情况下释放压力。根据本专利技术，充气弹簧8释放压力导致护 架2作关闭运动。如果充气弹簧8沿箭头方向9释;^文压力，亦即蓄能器8 卸载，护架2便向下摆动，因为下操纵杠杆4以支承面22压靠到在护架 2上的延伸部3的端部23上。为了能够使充气弹簧夹紧，也就是，反向于箭头方向9减小其纵伸， 弹簧在其朝向上操纵杠杆5的上端部具有一个销钉形式的锁定机构10， 它必须首先被杠杆5压迫，因为充气弹簧8通常被锁紧(gesperrt)而抗 夹紧。这种锁紧只起抗充气弹簧8夹紧的作用，并且也只在销钉10不被 压迫时才起作用。如果如图3所示，销钉10被上操纵杠杆5压迫，那么充气弹簧8这样长时间地被压缩到其完全夹紧状态，直到护架2完全被 打开为止，见图1。因此，根据本专利技术，护架2只在销钉10被压迫时才 能通过夹紧充气弹簧8被打开，也就是说，通过加载蓄能器8才能被打 开。带有销钉10的上述蓄能器8也可用带有锁定机构10的任何其他合 适形式的蓄能器8取代，它们以关闭方向加载护架2并且在锁定机构10 有效情况下至少防止护架2打开。另外，还设置一个减震器ll，它一方面通过一个铰接件27可摆动地 支承在吊椅l上，例如支承在吊椅l的框架14上，而另一方面通过另一 个铰接件28可摆动地支承在护架2的延伸部3上，并且在打开和关闭时 控制护架2的运动速度。借助图4-9详述护架2是如何从打开位置摆动到关闭位置且然后再 摆动到打开位置的时间顺序图4示出护架2处于其根据图l和图3的打开位置。护架2在吊椅1 通过一个站时具有这一位置，而乘客在此其间可以登上吊椅l并走下吊 椅l。销钉10被上操纵杠杆5压迫，操纵杠杆本身通过杆6、软套管钢 丝索20和装置7 (图1)的杆21被向下压，继而充气弹簧8保持夹紧状 态。下操纵杠杆4的凸鼻24贴靠在护架2的延伸部3的端部23上。在 这个位置，装置7处于图l所示的位置，此时曲柄杠杆铰接件35摆过一 个在铰接件37下的死点并且贴靠在支承杆16上的保持架的一个支承面 36上。因而，杆21即使在夹紧的充气弹簧的力作用下也可以不再向上运 动。在图5中，护架2还处在局部打开状态。吊椅l在出站时刚刚通过 一个具有导轨的区域，装置7的导轮12通过导轨在支架30上向上摆动。 曲柄铰接件35通过杠杆33以反时针方向从其死点位置转出，这样带有 软套管钢丝索20和杆6的杆21就向上运动，并且上操纵杠杆5向上摆 动。因此，杆6将上操纵杠杆5的自由端抬起并将其保持在这一位置上， 这样上操纵本文档来自技高网...

【技术保护点】
吊椅升降机或索道设备的交通运输工具，具有一个与一个挂接在输送索道（１８）上的支承杆（１６）连接的框架（１４）、一个护架（２）、一个用于关闭护架（２）的装置（１３）、一个蓄能器（８）、一个用于加载蓄能器（８）的装置（７）和一个防止蓄能器（８）加载的锁定装置（１３），其中，锁定装置（１３）是可激活和可去激活的，并且在锁定装置（１３）的有效状态下防止护架（２）打开，其特征在于，通过锁定装置（１３）防止护架（２）在从其完全打开位置直到其完全关闭位置的至少部分行程上打开。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：K斯维特泽尼，
申请(专利权)人：创新专利有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]