一种矿井井口房封闭装置制造方法及图纸

一种矿井井口房封闭装置，包括设在矿井井口外侧的井口房，在井口房的相对两侧墙上分别设有进口和出口，在井口房内设有一进出车轨道，进出车轨道的两端分别经进口和出口伸至井口房外侧，在井口房的进口和出口外侧沿进出车轨道方向分别设有一进口驻车通道和一出口驻车通道，在进口驻车通道内侧两端分别设有进口自动外门和进口自动内门，在出口驻车通道内侧两端分别设有出口自动内门和出口自动外门，在靠近进口自动外门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门进车侧的地面上分别设有光电传感器。本实用新型专利技术能实现井口房良好的封闭，控制漏风率在10％以内，保证进入井下的空气基本都是经过降温降湿处理的，大大提高了井下降温降湿效果。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种矿井井口房封闭装置。
技术介绍
:我国目前已有33对千米以下的矿井，工作面温度高达30_40°C，相对湿度达95% -100%，矿井热害严重影响煤矿的安全生产，严重地影响井下作业人员的身体健康和生命安全，使得井下作业人员体能下降，工作效率降低，影响矿山的经济效益。为了治理矿井热害，人们在井口房四周设置空气换热器，对室外空气进行降温处理，然后通过井内原有矿井通风系统将处理后的空气送入井下，以达到治理热害的目的。但是，现有井口房的人员及车辆的进出口是敞开的，所以在矿井进行通风降温时，送入井下的空气是混合空气即含有一部分未经降温处理的空气，因此大大影响了通风降温效果，井下湿度仍然很大，降温降湿效果差，必须对井口房进行封闭处理。
技术实现思路
:本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种矿井井口房封闭装置，它结构设计合理，在人员和车辆不进出的时候，本技术矿井井口房封闭装置可保证井口房绝对密封，在人员及车辆在进出井口房时，能有效阻断室外空气未经降温处理直接进入井口房，实现井口房良好的封闭，控制漏风率在10%以内，保证进入井下的空气基本都是经过降温降湿处理的，大大提高了井下降温降湿效果，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种矿井井口房封闭装置，包括设在矿井井口外侧的井口房，在井口房的相对两侧墙上分别设有进口和出口，在井口房内设有一进出车轨道，进出车轨道的两端分别经进口和出口伸至井口房外侧，在井口房的进口和出口外侧沿进出车轨道方向分别设有一进口驻车通道和一出口驻车通道，在进口驻车通道内侧两端分别设有进口自动外门和进口自动内门，在出口驻车通道内侧两端分别设有出口自动内门和出口自动外门，在靠近进口自动夕卜门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门进车侧的地面上分别设有光电传感器，各光电传感器、进口自动外门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门均与设在井口房内的自动控制柜相连。在进口自动外门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门与其进车侧对应的光电传感器之间的进出车轨道上分别设有一阻车器，阻车器与自动控制柜相连。在进口驻车通道和出口驻车通道的两侧分别设有防火石棉夹心彩钢板。本技术采用上述方案，结构设计合理，通过在井口房的进口和出口外侧分别设置进口驻车通道和出口驻车通道，且在进口驻车通道和出口驻车通道的两端内侧分别设置自动门，在人员和车辆不进出的时候，本技术矿井井口房封闭装置可保证井口房绝对密封，在人员及车辆在进出井口房时，能有效阻断室外空气未经降温处理直接进入井口房，实现井口房良好的封闭，控制漏风率在10%以内，保证进入井下的空气基本都是经过降温降湿处理的，大大提高了井下降温降湿效果。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。图中，1、井口房，2、进出车轨道，3、进口驻车通道，4、出口驻车通道，5、进口自动外门，6、进口自动内门，7、出口自动内门，8、出口自动外门，9、光电传感器，10、自动控制柜，11、阻车器。【具体实施方式】:为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如图1所示，一种矿井井口房封闭装置，包括设在矿井井口外侧的井口房1，在井口房I的相对两侧墙上分别设有进口和出口，在井口房内设有一进出车轨道2，进出车轨道2的两端分别经进口和出口伸至井口房I外侧，在井口房I的进口和出口外侧沿进出车轨道2方向分别设有一进口驻车通道3和一出口驻车通道4，在进口驻车通道3内侧两端分别设有进口自动外门5和进口自动内门6，在出口驻车通道4内侧两端分别设有出口自动内门7和出口自动外门8，在靠近进口自动外门5、进口自动内门6、出口自动内门7和出口自动外门8进车侧的地面上分别设有光电传感器9，各光电传感器9、进口自动外门5、进口自动内门6、出口自动内门7和出口自动外门8均与设在井口房I内的自动控制柜10相连。在进口自动外门5、进口自动内门6、出口自动内门7和出口自动外门8与其进车侧对应的光电传感器9之间的进出车轨道2上分别设有一阻车器11，阻车器11与自动控制柜10相连。阻车器11可防止车辆失控撞击自动门，提高自动控制安全性目的。在进口驻车通道3和出口驻车通道4的两侧分别设有防火石棉夹心彩钢板，可将进口驻车通道3和出口驻车通道4更好的进行密封。在人员和车辆不进出的时候，本技术矿井井口房封闭装置可保证井口房I绝对密封，在人员或物资进出井口房I时，可有效阻断室外空气未经降温处理直接进入井口房I，实现井口房I良好的封闭，控制漏风率在10%以内，以保证进入井下的空气基本都是经过降温降湿处理的，保证降温降湿效果，具体实现过程如下:车辆进井口房I时，当车辆到达进口自动外门5进车侧的光电传感器9时，光电传感器9发送信号给自动控制柜10，自动控制柜10控制进口自动外门5打开，然后进口自动外门5进车侧的阻车器11打开，允许车辆进入进口驻车通道2，随后进口自动外门5进车侧的阻车器11关闭，然后进口自动外门5快速关闭，此时进口自动内门6处于关闭状态，避免了进口自动外门5开启时室外空气进入井口房I内，车辆继续前行，当车辆到达进口自动内门7进车侧的光电传感器9时，光电传感器9发送信号给自动控制柜10，自动控制柜10控制进口自动内门6打开，然后控制进口自动内门6进车侧的阻车器11打开，允许车辆由进口驻车通道3进入井口房I内部，随后进口自动内门6进车侧的阻车器11关闭，然后进口自动内门6快速关闭。当车辆出井口房时，当车辆到达出口自动内门7进车侧的光电传感器9时，光电传感器9发送信号给自动控制柜10，自动控制柜10控制出口自动内门7打开，然后控制出口自动内门7进车侧的阻车器11打开，允许车辆进入出口驻车通道4，随后出口自动内门7进车侧的阻车器11关闭，然后出口自动内门7快速关闭，此时，出口自动外门8处于关闭状态，车辆继续前行，当车辆到达出口自动外门8进车侧的光电传感器9时，光电传感器9发送信号给自动控制柜10，自动控制柜10控制出口自动外门8打开，然后出口自动外门8进车侧的阻车器11打开，车辆驶出出口驻车通道4后出口自动外门8进车侧的阻车器11关闭，然后出口自动外门8快速关闭。人员车辆进出井口房I过程中，前道自动门开启时，其对应的后道自动门保持关闭，避免两道门的同时开启，有效防止室外空气渗入，实现井口房I良好的封闭，控制漏风率在10%以内。本技术未详述之处，均为本
技术人员的公知技术。【主权项】1.一种矿井井口房封闭装置，包括设在矿井井口外侧的井口房，在井口房的相对两侧墙上分别设有进口和出口，在井口房内设有一进出车轨道，进出车轨道的两端分别经进口和出口伸至井口房外侧，其特征在于:在井口房的进口和出口外侧沿进出车轨道方向分别设有一进口驻车通道和一出口驻车通道，在进口驻车通道内侧两端分别设有进口自动外门和进口自动内门，在出口驻车通道内侧两端分别设有出口自动内门和出口自动外门，在靠近进口自动外门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门进车侧的地面上分别设有光电传感器，各光电传感器、进口自动外门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门均与设在井口房内的自动控制柜相连。2.根据权利要求1所述的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿井井口房封闭装置，包括设在矿井井口外侧的井口房，在井口房的相对两侧墙上分别设有进口和出口，在井口房内设有一进出车轨道，进出车轨道的两端分别经进口和出口伸至井口房外侧，其特征在于：在井口房的进口和出口外侧沿进出车轨道方向分别设有一进口驻车通道和一出口驻车通道，在进口驻车通道内侧两端分别设有进口自动外门和进口自动内门，在出口驻车通道内侧两端分别设有出口自动内门和出口自动外门，在靠近进口自动外门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门进车侧的地面上分别设有光电传感器，各光电传感器、进口自动外门、进口自动内门、出口自动内门和出口自动外门均与设在井口房内的自动控制柜相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国，范廷华，刘宁，李亚军，郭国秋，刘海东，马明明，
申请(专利权)人：济南国海能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37