运输系统技术方案

一种运输系统，包括：　　　　沿所需路线形成并且具有至少一个倾斜区域的主轨道；　　　　在所述主轨道的倾斜区域中形成在所述主轨道下面的辅助轨道；　　　　连接于待运送的目标物、并且承载可在所述主轨道上表面上转动的驱动轮以及用于所述驱动轮的驱动装置的车辆；　　　　由所述车辆托持、可在所述辅助轨道上转动而不与所述主轨道接触的辅助轮；以及　　　　用以沿着将所述辅助轮压靠于所述辅助轨道的方向施加弹性力的弹性力加载装置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种运输系统，并且特别涉及一种悬挂式运输系统，该系统具有在轨道的倾斜区域和水平区域中安全有效地运送物体的能力。
技术介绍
诸如单轨运输系统的悬挂式运输系统广泛地用作以中或短距离(例如5至20公里)彼此间隔的两个地点之间的运输装置，并且包括以预定路线形成的轨道，承载可在轨道上转动的驱动轮和用于驱动所述驱动轮的马达的车辆，以及诸如车厢等物体，该物体连接到悬挂于所述车辆的连接部件的端部。在这种类型的运输系统中，因为所述轨道由以所需间隔形成在地面上的桥墩所支撑，所以与直接将轨道建在地面上的普通运输系统相比较，运输路线能够以高自由度进行设计，并且可以减少构建所述运输系统所需的陆地面积。在另一方面，当所述运输系统构建于具有复杂地质特征的地方时，通常会具有许多倾斜的轨道区域。顺便说一句，在轨道的倾斜区域中，存在的担心是，被运送物体的运行姿态变得不稳定，或者无法提供平稳的运行。由于这些问题，已经提出了各种对策。特别是，当所运送的物体是一个客车时，从安全和舒适地运送乘客的角度来看，在倾斜区域中的运行性能是一个需要进行改善的重要课题。例如，日本早期专利公开No.1-204819公开一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：山田三郎，
申请(专利权)人：泉阳机工株式会社，
类型：发明
国别省市：