【技术实现步骤摘要】
本技术属于航行器，具体涉及一种借助于鼓风机而来的压缩空气支持船重的气垫船。气垫船依靠压缩空气产生的支持力，可使气垫船脱离地面或水面而自由航行，然而，气垫的裙缘与地面或水面并非完全气密，因此船体本身必须具有能力，不断给气垫提供压缩空气，此充满压缩空气的气垫具有浮升作用，可使船只在崎岖的界面上航行。早期的气垫船是由一排装在气垫底部周围向内喷气的喷嘴形成气垫，此喷嘴不仅能供给支持船体的空气，同时在气垫周围造成气帘以达到气密的目的。而目前所广泛使用的气垫系统为高压气室式，由鼓风机得来的压缩空气，连续不断地送入气室内，气室内的空气，会自柔性围裙裙缘与界面间的缝隙泄露。无论何种形式的气垫船，其气垫围裙多为柔性材料制成，在航行过程中，气垫底部常受到连续快速的饶折，因而使其在海上比在陆上航行磨损的厉害，使用寿命短，影响了气垫船的安全性，降低了气垫船的航行技术性能，针对这种现象，气垫改用柔性复合材料制作，但仍无法解决这一问题，被覆的塑胶母材常发生裂缝，海水会渗入此裂缝中，加速了母材与加强子材的剥离，气垫的磨损成为人们长期关注的问题。本技术的目的在于为解决上述问题，提供一种不易...
【技术保护点】
一种气垫船，其主要由船体、喷气装置、推进装置组成，其特征在于：船体两侧分别设有可绕轴转动的若干硬质侧翼。
【技术特征摘要】
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