本实用新型专利技术公开了一种后排地板锁联动解锁机构，后排座椅(1)的两个后支脚(5)各对应设置有一个地板锁(2)，每个地板锁(2)对应设置有一个地板解锁杆(3)，还包括一左右对称的解锁联动杆(4)，所述解锁联动杆(4)位于地板解锁杆(3)的上方，解锁联动杆(4)的左右两端向下弯折后分别与对应侧的地板解锁杆(3)相连；所述解锁联动杆(4)采用钢管制成，钢管的两端分别设置有压扁部(4a)用于与地板解锁杆(3)固连。通过在现有地板解锁结构上增设解锁联动杆，解锁联动杆将两个地板解锁杆连为一体，需要解锁两个地板锁时，只需要扳动一次解锁联动杆，即可带动两个地板解锁杆一起运动，从而实现两侧的地板锁解锁。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅结构，特别是后排地板锁的解锁结构。
技术介绍
汽车后排座椅上设置有地板锁和调角器，需要整个翻折后排座椅时，先解锁调角器，将靠背部分翻折，再解锁地板锁，将整个后排座椅绕前支脚的轴转动后实现整体翻折。结合图1、图2所示，现有的汽车后排座椅I上设置有两个地板锁2，分别将后排座椅I左、右两端的后支脚5锁在地板上，每个地板锁2对应设置有一个地板解锁杆3。需要解锁时，先扳动其中一根地板解锁杆3，将对应侧的地板解锁后，再扳动另一地板解锁杆3，将另一侧的地板解锁后，方可实现翻折。两侧的地板锁需要分两次解锁，非常麻烦。
技术实现思路
本技术旨在提供一种后排地板锁联动解锁机构，可一次将两侧的地板锁同时解锁，操作更加方便快捷。为此，本技术所采用的技术方案为:一种后排地板锁联动解锁机构，包括后排座椅(I)，所述后排座椅(I)的两个后支脚(5)各对应设置有一个地板锁(2)，每个地板锁(2)对应设置有一个地板解锁杆(3)，其特征在于:还包括一左右对称的解锁联动杆(4)，所述解锁联动杆(4)位于地板解锁杆(3)的上方，解锁联动杆(4)的左右两端向下弯折后分别与对应侧的地板解锁杆(3)相连；所述解锁联动杆(4)采用钢管制成，钢管的两端分别设置有压扁部(4a)用于与地板解锁杆(3)固连。作为上述方案的优选，所述压扁部(4a)与地板解锁杆(3)通过螺栓螺母连接，保证连接的牢固性。进一步，所述解锁联动杆(4)与地板解锁杆(3)的直径相等，以便于握持。本技术的有益效果:通过在现有地板解锁结构上增设解锁联动杆，解锁联动杆将两个地板解锁杆连为一体，需要解锁两个地板锁时，只需要扳动一次解锁联动杆，即可带动两个地板解锁杆一起运动，从而实现两侧的地板锁解锁。【附图说明】图1是改进前的结构示意图。图2是图1的A部放大图。图3是改进后的结构示意图。图4是图3的B部放大图。【具体实施方式】下面通过实施例并结合附图，对本技术作进一步说明:结合图3、图4所示，一种后排地板锁联动解锁机构，主要由后排座椅1、两个地板锁2、两个地板解锁杆3、一个解锁联动杆4组成。后排座椅I下方设置有两个前支脚(图中未示出)和两个后支脚5，后排座椅I通过这四个支脚安装在汽车地板上。两个后支脚5各对应设置有一个地板锁2，每个地板锁2对应设置有一个地板解锁杆3，地板解锁杆3用于解锁地板锁2。以上所述与现有技术相同。区别在于:增设了一左右对称的解锁联动杆4。解锁联动杆4位于地板解锁杆3的上方，解锁联动杆4的左右两端向下弯折后分别与对应侧的地板解锁杆3相连。解锁联动杆4采用钢管制成，钢管的两端分别设置有压扁部4a用于与地板解锁杆3固连。最好是，压扁部4a与地板解锁杆3通过螺栓螺母连接。另外，解锁联动杆4与地板解锁杆3的直径相等。【主权项】1.一种后排地板锁联动解锁机构，包括后排座椅(I)，所述后排座椅(I)的两个后支脚(5)各对应设置有一个地板锁(2)，每个地板锁(2)对应设置有一个地板解锁杆(3)，其特征在于:还包括一左右对称的解锁联动杆(4)，所述解锁联动杆(4)位于地板解锁杆(3)的上方，解锁联动杆(4)的左右两端向下弯折后分别与对应侧的地板解锁杆(3)相连；所述解锁联动杆(4)采用钢管制成，钢管的两端分别设置有压扁部(4a)用于与地板解锁杆(3)固连。2.按照权利要求1所述的后排地板锁联动解锁机构，其特征在于:所述压扁部(4a)与地板解锁杆(3)通过螺栓螺母连接。3.按照权利要求1所述的后排地板锁联动解锁机构，其特征在于:所述解锁联动杆(4)与地板解锁杆(3)的直径相等。【专利摘要】本技术公开了一种后排地板锁联动解锁机构，后排座椅(1)的两个后支脚(5)各对应设置有一个地板锁(2)，每个地板锁(2)对应设置有一个地板解锁杆(3)，还包括一左右对称的解锁联动杆(4)，所述解锁联动杆(4)位于地板解锁杆(3)的上方，解锁联动杆(4)的左右两端向下弯折后分别与对应侧的地板解锁杆(3)相连；所述解锁联动杆(4)采用钢管制成，钢管的两端分别设置有压扁部(4a)用于与地板解锁杆(3)固连。通过在现有地板解锁结构上增设解锁联动杆，解锁联动杆将两个地板解锁杆连为一体，需要解锁两个地板锁时，只需要扳动一次解锁联动杆，即可带动两个地板解锁杆一起运动，从而实现两侧的地板锁解锁。【IPC分类】B60N2-015【公开号】CN204340733【申请号】CN201420783067【专利技术人】彭艳, 刘海平, 王中九, 周信强, 尹航, 邹祚兵 【申请人】重庆宏立至信汽车部件制造有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种后排地板锁联动解锁机构，包括后排座椅(1)，所述后排座椅(1)的两个后支脚(5)各对应设置有一个地板锁(2)，每个地板锁(2)对应设置有一个地板解锁杆(3)，其特征在于：还包括一左右对称的解锁联动杆(4)，所述解锁联动杆(4)位于地板解锁杆(3)的上方，解锁联动杆(4)的左右两端向下弯折后分别与对应侧的地板解锁杆(3)相连；所述解锁联动杆(4)采用钢管制成，钢管的两端分别设置有压扁部(4a)用于与地板解锁杆(3)固连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭艳，刘海平，王中九，周信强，尹航，邹祚兵，
申请(专利权)人：重庆宏立至信汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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