一种用于手推车上钱币储存箱的锁装置，包括上板，中板，下板以及前板和后板相互固定连接后所构成，并由上板，中板，下板以及前板和后板固定连接后隔成上下二层钱币储存箱箱仓，其特征在于：所述的上板，中板为内空，其中分别固定置有能够伸出锁杆锁住钱币储存箱的锁机构，该上板，中板内还分别置有能够转动的联动轴，该联动轴上固定置有能够抵触锁机构上顶杆的转臂，所述的后板为内空，其中置有作用于联动轴的开锁联动机构。本实用新型专利技术可将多个钱币储存箱放入箱仓后锁住，运回后将钥匙伸入手柄锁内并转动将被锁住的多个钱币储存箱一次性解锁后即可把钱币储存箱全部取出，使用方便灵活，结构合理可靠，解决了钱币储存箱在搬运过程中安全可靠性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钱币储存箱锁机构，特别是一种用于手推车上的钱币储存箱锁机构。
技术介绍
目前在地铁、公共交通或娱乐场所使用的自动售票(货)机柜中，钱币储存箱是必备的装置之一。当钱币储存箱中的纸硬币收集满后，操作人员需对其进行更换和搬运。现有技术中，一般钱币储存箱将被操作人员从自动售票(货)机柜中取出，然后搭载手推车前往管理室，在此途中，没有任何具有专用安全措施的设备来保障钱币储存箱的安全抵达，由于公共场所人员错综复杂，这样给搬运带有大量纸硬币的钱币储存箱的工作带来巨大的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术中所存在的缺陷，提供一种用于手推车上钱币储存箱的锁装置，给在地铁、公共交通或娱乐场所入口处自动售票(货)机柜中钱币储存箱的往返搬运施以安全保障。本技术采用了下列技术方案解决了其技术问题:一种用于手推车上钱币储存箱的锁装置，包括上板，中板，下板以及前板和后板相互固定连接后所构成，并由上板，中板，下板以及前板和后板固定连接后隔成上下二层钱币储存箱箱仓，其特征在于:所述的上板，中板为内空，其中分别固定置有能够伸出锁杆锁住钱币储存箱的锁机构，该上板，中板内还分别置有能够转动的联动轴，该联动轴上固定置有能够抵触锁机构上顶杆的转臂，所述的后板为内空，其中置有作用于联动轴的开锁联动机构。本技术在现场工作时，将多个钱币储存箱逐一放入小车上的箱仓并旋转回转把手使其将锁杆伸出锁住锁住钱币储存箱，运回现金室后，经管理人员将钥匙伸入手柄锁内并转动将被锁住的多个钱币储存箱一次性解锁，此时即可把钱币储存箱全部取出。本技术解决了钱币储存箱在搬运过程中安全可靠性，严格遵循钱款管理的财务制度，能够保障现场工作人员于管理人员之间互不干涉。【附图说明】图1为本技术外观结构示意图。图2为本技术上、中、下、前、后板的装配示意图。图3为图1中A-A向剖视图。图4为图1中B-B向剖视图。图5为本技术中开锁联动机构的装配示意图。图6为本技术开闭锁结构以及行程示意图。图7为本技术中锁机构的外观示意图。图8为本技术中锁机构的侧视图。图9为本技术中锁机构的俯视图。图10为图8中D-D向剖视图(锁杆为伸出状态)。图11为图8中又一 D-D向剖视图(锁杆为缩回状态)。图12为图9中E-E向剖视图(锁杆为缩回状态)。图13为本技术中锁机构的直角回转把手、锁片以及复位拉簧的装配示意图。图中各序号分别表不为:I—锁机构，110—主体，111—水平孔，112—垂直孔，113—垂直孔内下部的凸缘，114—主体支架，115—限位凹槽，116—轴套，118—前顶杆，119—前顶杆复位弹簧，120—顶杆，121—顶杆外缘的凸环，122—顶杆复位弹簧套，123—锁杆，124—锁杆上部的凸缘，125—锁杆臂，126一锁杆复位弹費，127一直角回转把手，128一锁片，129一复位拉費，130一限位螺栓。2—开锁联动机构，210—手柄锁，211—手柄锁支架，212—手柄锁的转动轴，213—链轮，214—联动轴上链轮，215—链条，216—调节链轮，217—调节链轮支架。3—上板，31—上板的顶板，4一中板，41一中板的顶板，5—下板，6—前板，7—后板，71—后板的一侧板。8 一钱币储存箱，9 一箱仓，10—联动轴，101—转臂，11 一带座轴承，12—垂直隔板。【具体实施方式】以下结合实施例以及附图对本技术作进一步的描述。参照图1和图2，本技术包括上板3，中板4，下板5以及前板6和后板7，它们相互用螺丝连接固定连接后所隔成上、下二层能够放置钱币储存箱8的箱仓9，每层箱仓9之间还固定置有垂直隔板12。本技术所述的上板3，中板4为内空，其中分别固定置有能够伸出锁杆123锁住钱币储存箱8的锁机构1，由于本技术实施例中上、下二层通过垂直隔板12隔成了八个放置钱币储存箱8的箱仓9，因此必须分别安置数目相对应的结构相同的锁机构I。参照图4和图7，所述的锁机构I包括主体110，该主体110通过主体支架114分别与上板的顶板31，以及中板的顶板41固定连接。参照图7?图13，主体110中置有一水平孔111，该水平孔111中置有能够水平位移的轴套116。所述的轴套116外壁置有一段限位凹槽115，主体110两侧置有固定连接的伸入轴套限位凹槽115内的限位螺栓130，这样就相对限制了轴套116的水平位移距离。所述的轴套116的一端内置有前顶杆118，该前顶杆118的一端穿越出轴套116夕卜，另一端与前顶杆复位弹簧119的一端相抵扣，该前顶杆复位弹簧119的另一端与顶杆120的一端相抵扣。该顶杆120通过螺纹固定连接在轴套116的另一端，一顶杆复位弹簧套122设在轴套116与顶杆120外，其一端抵扣在主体110上，另一端抵扣在顶杆外缘的凸环121上，所述的主体110上还置有一能够被前顶杆118穿越其中的垂直孔112，该垂直孔112内置有一能够垂直位移的锁杆123，该锁杆123外套设一锁杆复位弹簧126，该锁杆复位弹簧126的一端抵扣在锁杆123上部的凸缘124，另一端抵扣在垂直孔112内下部的凸缘113。所述的锁杆123在一侧水平向主体110外延伸出锁杆臂125。所述的锁机构I还包括旋转连接在上板3或者中板4当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于手推车上钱币储存箱的锁装置，包括上板，中板，下板以及前板和后板相互固定连接后所构成，并由上板，中板，下板以及前板和后板固定连接后隔成上下二层钱币储存箱箱仓，其特征在于：所述的上板，中板为内空，其中分别固定置有能够伸出锁杆锁住钱币储存箱的锁机构，该上板，中板内还分别置有能够转动的联动轴，该联动轴上固定置有能够抵触锁机构上顶杆的转臂，所述的后板为内空，其中置有作用于联动轴的开锁联动机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓星，袁为钢，张有量，张国财，
申请(专利权)人：上海怡力工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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