百分表特制基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种结构简单、使用方便的百分表特制基座，其包括支撑百分表的第一底座，及支撑该第一底座且底端具有水平基准面的第二底座，所述第一底座相对水平滑动定位于第二底座上，且该第一底座一端伸出第二底座端部呈悬臂端，在该悬臂端上设有供百分表的测杆针头穿过且兼作定位该百分表的定位孔，该定位孔的中心线与水平基准面相垂直。该实用新型专利技术通过支撑百分表的第一底座与设有水平基准面的第二底座之间的相对滑动定位关系，即可使得水平基准面与百分表检测针头之间的竖直间距居中合理，还可根据针头的长短进行位置调整；同时水平基准面与检测针头之间的水平间距可根据实际情况进行调节，可针对性测量汽车两零件之间的间隙不一的情形。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于检具配件
，具体涉及一种百分表特制基座，更确切来说是一种可以将普通百分表应用于汽车各种检测工况下的百分表特制基座。
技术介绍
百分表的工作原理是将被测尺寸引起的测杆微小直线移动，经过齿轮传动放大，变为指针在刻度盘上的转动，从而读出被测尺寸的大小。总的说来，即是利用齿条齿轮或杠杆齿轮传动，将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。普通百分表的基座过于简陋甚至没有，导致在汽车现场检测时不能满足一些特殊位置的测量需求，若使用现有的普通百分表直接在这些特殊位置进行测量的话，为了保证测杆针头与被测表面之间的垂直度，测量人员需费大量的精力和时间来保证，费时费力，且易受测量人员的人为因素所影响，最终可能导致测量不准确。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术旨在提供一种新型的百分表特制基座，其结构简单，使用方便，提高了现有普通百分表的测量精度，且适用范围广，实用性强。为了实现上述目的，本技术的技术方案:一种百分表特制基座，其包括用于支撑百分表的第一底座，及用于支撑该第一底座且底端具有水平基准面的第二底座，所述第一底座相对水平滑动定位于所述第二底座上，且该第一底座一端伸出所述第二底座端部呈悬臂端，在该悬臂端上设有供所述百分表的测杆针头穿过且兼作定位该百分表的定位孔，该定位孔的中心线与所述水平基准面相垂直。进一步的，在所述第二底座上端面设有与所述第一底座底部相配合的滑槽，并在该第二底座内具有与所述第一底座相对滑动方向同向设置且处于所述滑槽正下方的水平通孔，在该水平通孔与所述滑槽之间连通有与所述第一底座相对滑动方向同向设置的长孔；在所述第一底座上设有与所述滑槽或水平基准面相垂直的限位孔，所述第一底座通过螺钉依次穿过该限位孔、所述长孔与滑动设于所述水平通孔内的限位轴相固连。进一步的，所述限位孔为沉孔。进一步的，在所述悬臂端端部内凹设有与所述定位孔垂直相交的豁口，在该豁口上设有用于对所述百分表进行卡位的卡块。进一步的，在所述第一底座两侧均设置有凹陷。本技术的有益效果:通过支撑百分表的第一底座与设有水平基准面的第二底座之间的相对滑动定位关系，即可使得水平基准面与百分表检测针头之间的竖直间距居中合理，还可根据针头的长短进行位置调整；同时水平基准面与检测针头之间的水平间距可根据实际情况进行调节，可针对性测量汽车两零件之间的间隙不一的情形。因此该特制基座结构简单，使用方便，提高了现有普通百分表的测量精度，且适用范围广，实用性强。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的立体结构示意图；图2是图1中第一底座的立体结构图；图3是图1中第二底座的立体结构图；图4是图1中处于第二底座内的限位轴的立体结构图。【具体实施方式】下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。一种如图1-图4所述的百分表特制基座，其包括用于支撑百分表的第一底座1，及用于支撑该第一底座I且底端具有水平基准面21的第二底座2，所述第一底座I相对水平滑动定位于所述第二底座2上，且该第一底座I 一端伸出所述第二底座2端部呈悬臂端11，在该悬臂端11上设有供所述百分表的测杆针头穿过且兼作定位该百分表的定位孔12，该定位孔的中心线与所述水平基准面21相垂直。该技术通过支撑百分表的第一底座I与设有水平基准面21的第二底座2之间的相对滑动定位关系，即可使得水平基准面21与百分表检测针头之间的竖直间距居中合理，还可根据针头的长短进行位置调整；同时水平基准面21与检测针头之间的水平间距可根据实际情况进行调节，可针对性测量汽车两零件之间的间隙不一的情形。具体地，在所述第二底座2上端面设有与所述第一底座I底部相配合的滑槽23，并在该第二底座2内具有与所述第一底座I相对滑动方向同向设置且处于所述滑槽23正下方的水平通孔22，在该水平通孔22与所述滑槽23之间连通有与所述第一底座I相对滑动方向同向设置的长孔24 ;在所述第一底座I上设有与所述滑槽23或水平基准面21相垂直的限位孔13，所述第一底座I通过螺钉依次穿过该限位孔13、所述长孔24与滑动设于所述水平通孔22内的限位轴3相固连。所述第一底座I在第二底座2上的滑槽23来回滑动时，限位轴3随所述第一底座I同步滑动，该限位轴3上设有螺钉孔31，所述第一底座I上的螺钉与该螺钉孔31配合固连。由螺钉在长孔24上来回滑动，该长孔24对所述螺钉进行长度位移限位，即可对所述第一底座I在第二底座2进行滑动限位。当然，第一底座I与滑槽23之间的相对滑动，也可设置成所述第一底座I滑动贯穿所述第二底座2中，同样的，通过螺钉、长孔24及限位轴3来对限位所述第一底座I与第二底座2之间的相对关系，也可以通过其它方式取代，比如直接采用限位轴将所述所述第一底座1、第二底座2垂直贯穿，在第一底座I或第二底座2上设置供所述限位轴作范围来回移动的长孔。所述限位孔13设为沉孔，将螺钉沉于所述第一底座I内，一方面，保证基座的外观，另一方面，避免螺钉头对百分表测量或基座的调整产生干涉。在所述悬臂端11端部内凹设有与所述定位孔12垂直相交的豁口 14，在该豁口 14上设有用于对所述百分表进行卡位的卡块，通过卡块的设置，可更加稳定地定位所述百分表，还可通过设置该卡块的形式用于调整百分表与所述水平基准面21之间的距离。最后，在所述第一底座I两侧均设置有凹陷15，用于操作者手持便于调节百分表与水平基准面21之间的相对关系，简单实用。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。【主权项】1.一种百分表特制基座，其特征在于:包括用于支撑百分表的第一底座(I)，及用于支撑该第一底座(I)且底端具有水平基准面(21)的第二底座(2)，所述第一底座(I)相对水平滑动定位于所述第二底座(2)上，且该第一底座(I) 一端伸出所述第二底座(2)端部呈悬臂端(11)，在该悬臂端(11)上设有供所述百分表的测杆针头穿过且兼作定位该百分表的定位孔(12)，该定位孔的中心线与所述水平基准面(21)相垂直。2.根据权利要求1所述的百分表特制基座，其特征在于:在所述第二底座(2)上端面设有与所述第一底座(I)底部相配合的滑槽(23)，并在该第二底座(2)内具有与所述第一底座(I)相对滑动方向同向设置且处于所述滑槽(23)正下方的水平通孔(22)，在该水平通孔(22)与所述滑槽(23)之间连通有与所述第一底座(I)相对滑动方向同向设置的长孔(24);在所述第一底座(I)上设有与所述滑槽(23)或水平基准面(21)相垂直的限位孔(13)，所述第一底座(I)通过螺钉依次穿过该限位孔(13)、所述长孔(24)与滑动设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种百分表特制基座，其特征在于：包括用于支撑百分表的第一底座(1)，及用于支撑该第一底座(1)且底端具有水平基准面(21)的第二底座(2)，所述第一底座(1)相对水平滑动定位于所述第二底座(2)上，且该第一底座(1)一端伸出所述第二底座(2)端部呈悬臂端(11)，在该悬臂端(11)上设有供所述百分表的测杆针头穿过且兼作定位该百分表的定位孔(12)，该定位孔的中心线与所述水平基准面(21)相垂直。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇吉，
申请(专利权)人：北汽银翔汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85