用于汽车连接器的密封垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车连接器的密封垫，其与位于汽车连接器上的端子配合，该密封垫包括垫片本体，所述垫片本体的正面和反面均设有若干用于穿过所述端子的盲孔，所述垫片本体正面的盲孔位置正对所述垫片本体反面的盲孔位置，所有所述盲孔在靠近所述垫片本体中心的一端的横截面积小于所述盲孔远离所述垫片本体中心的一端的横截面积。与现有技术相比，本实用新型专利技术所述垫片本体上设置盲孔而不是传统的通孔，不易残留橡胶屑，同时提高了密封性能，生产难度系数大大降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封垫，尤其涉及一种用于汽车连接器的密封垫。
技术介绍
汽车连接器上的端子通常需要使用密封垫来隔离空气，现有密封垫上的用于穿过端子的每个孔为通孔，为了增加密封性，该通孔的横截面直径大小不一，该通孔为波浪形，导致该通孔中很容易残留橡胶肩，该橡胶肩可能会挂在端子上影响端子导通，此外，采用这种结构方式密封垫与端子配合密封性不好，气密性测试时有偏小的风险，气密性的气压可能小于0.lOMPa，且成型时密封垫中间的小镶件易断，难加工。因此，有必要提供一种新的密封垫来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不易残留橡胶肩、密封性能好、生产难度系数低的用于汽车连接器的密封垫。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下:一种用于汽车连接器的密封垫，其与位于汽车连接器上的端子配合，该密封垫包括垫片本体，所述垫片本体的正面和反面均设有若干用于穿过所述端子的盲孔，所述垫片本体正面的盲孔位置正对所述垫片本体反面的盲孔位置，所有所述盲孔在靠近所述垫片本体中心的一端的横截面积小于所述盲孔远离所述垫片本体中心的一端的横截面积。优选的，所有所述盲孔按照一排排的方式并列排列，每一排中每相邻两个所述盲孔之间的距离相等。优选的，所述垫片本体正面还设有定位镶件，所有所述盲孔关于所述定位镶件对称设置。优选的，所述定位镶件垂直于所述垫片本体。优选的，所述定位镶件的横截面积从远离所述垫片本体的一端到靠近所述垫片本体的一端先逐渐增大后不变。优选的，所述垫片本体的侧壁上还设有至少两层凸出的闭合曲线形密封垫。与现有技术相比，本技术用于汽车连接器的密封垫的有益效果在于:本技术所述垫片本体上设置盲孔而不是传统的通孔，不易残留橡胶肩，同时提高了密封性能，生产难度系数大大降低。【附图说明】图1为现有用于汽车连接器的密封垫的结构示意图；图2为本技术用于汽车连接器的密封垫的结构示意图；图3为本技术用于汽车连接器的密封垫的结构剖视示意图；图4为图3的主视图。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进一步进行描述。请参阅图2至图4所示，本技术用于汽车连接器的密封垫与位于汽车连接器上的端子2配合，该密封垫包括垫片本体1，所述垫片本体I采用橡胶制作，所述垫片本体I的正面和反面均设有若干用于穿过所述端子2的盲孔3，该盲孔3的最大横截面的面积小于等于所述汽车连接器的端子2伸入所述盲孔3的部分的横截面积，所述垫片本体I正面的盲孔3位置正对所述垫片本体I反面的盲孔3位置，每两个位置相对的正反面盲孔3的中心对称轴相同，所有所述盲孔3在靠近所述垫片本体I中心的一端的横截面积小于所述盲孔3远离所述垫片本体I中心的一端的横截面积，每一个所述盲孔3的任一横截面均为圆形。在本实施例中，所有所述盲孔3按照一排排的方式并列排列，每一排中每相邻两个所述盲孔3之间的距离相等。在本实施例中，所述盲孔3设有四排，具体应用时可以根据需要适当改变所述盲孔3的排数和每排盲孔3的数量。此外，所述垫片本体I正面还设有一排定位镶件4，所述定位镶件4垂直于所述垫片本体I。所有所述盲孔3关于所述定位镶件4对称设置，且分布在该排定位镶件4的两侦U。所述定位镶件4的横截面积从远离所述垫片本体I的一端到靠近所述垫片本体I的一端先逐渐增大后不变，这种结构设计方式便于所述定位镶件4与所述汽车连接器进行配合定位。所述垫片本体I的侧壁上还设有至少两层凸出的闭合曲线形密封垫5，所述闭合曲线形密封垫5能够进一步增强所述垫片本体I侧壁的密封效果。在本技术中，所述闭合曲线形密封垫5包括四段直线部分和四段圆弧线部分，所述闭合曲线形密封垫5的直线部分与圆弧线部分依次首尾连接。使用时，所述定位镶件4与所述汽车连接器配合进行定位，所述汽车连接器上的端子2插入所述垫片本体I正面的盲孔3，并依次刺破所述垫片本体I正面的盲孔3和所述垫片本体I反面的盲孔3，由于所述垫片本体I采用橡胶制作，具有一定的弹性，被刺破的盲孔3的边缘的橡胶会紧紧包裹所述端子2的外壁，与端子2配合的气密性从0.1OMPa提升到0.15MPa，气密性能得到较大提升。以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于汽车连接器的密封垫，其与位于汽车连接器上的端子配合，该密封垫包括垫片本体，其特征在于:所述垫片本体的正面和反面均设有若干用于穿过所述端子的盲孔，所述垫片本体正面的盲孔位置正对所述垫片本体反面的盲孔位置，所有所述盲孔在靠近所述垫片本体中心的一端的横截面积小于所述盲孔远离所述垫片本体中心的一端的横截面积。2.如权利要求1所述的用于汽车连接器的密封垫，其特征在于:所有所述盲孔按照一排排的方式并列排列，每一排中每相邻两个所述盲孔之间的距离相等。3.如权利要求2所述的用于汽车连接器的密封垫，其特征在于:所述垫片本体正面还设有定位镶件，所有所述盲孔关于所述定位镶件对称设置。4.如权利要求3所述的用于汽车连接器的密封垫，其特征在于:所述定位镶件垂直于所述垫片本体。5.如权利要求3所述的用于汽车连接器的密封垫，其特征在于:所述定位镶件的横截面积从远离所述垫片本体的一端到靠近所述垫片本体的一端先逐渐增大后不变。6.如权利要求1所述的用于汽车连接器的密封垫，其特征在于:所述垫片本体的侧壁上还设有至少两层凸出的闭合曲线形密封垫。【专利摘要】本技术公开了一种用于汽车连接器的密封垫，其与位于汽车连接器上的端子配合，该密封垫包括垫片本体，所述垫片本体的正面和反面均设有若干用于穿过所述端子的盲孔，所述垫片本体正面的盲孔位置正对所述垫片本体反面的盲孔位置，所有所述盲孔在靠近所述垫片本体中心的一端的横截面积小于所述盲孔远离所述垫片本体中心的一端的横截面积。与现有技术相比，本技术所述垫片本体上设置盲孔而不是传统的通孔，不易残留橡胶屑，同时提高了密封性能，生产难度系数大大降低。【IPC分类】H01R13-52【公开号】CN204333431【申请号】CN201420827005【专利技术人】黄国辉, 郭亚东 【申请人】昆山五星汽车电器有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车连接器的密封垫，其与位于汽车连接器上的端子配合，该密封垫包括垫片本体，其特征在于：所述垫片本体的正面和反面均设有若干用于穿过所述端子的盲孔，所述垫片本体正面的盲孔位置正对所述垫片本体反面的盲孔位置，所有所述盲孔在靠近所述垫片本体中心的一端的横截面积小于所述盲孔远离所述垫片本体中心的一端的横截面积。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国辉，郭亚东，
申请(专利权)人：昆山五星汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32