【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一般车辆类，特别涉及一种汽车防撞装置。
技术介绍
车辆在行驶过程中，驾驶员由于工作压力、情绪低落、注意力不集中、连续驾驶时间过长，或者是判断失误、反应迟钝等原因，容易失去对车的安全控制能力，而导致交通事故的发生，危及人身安全，造成财产的损失。而目前对于安全防护所普遍采取的措施是安全气囊的使用，但是这种安全保护是在发生撞击时的一种应急安全保护，并不能有效的避免事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种汽车自动防碰撞装置，该装置采用微电脑自动控制，使得车辆无论行驶速度是多少，均能自动采取刹车避让，与前方障碍物保持安全车距，并能够在出现险情时将油门锁紧，防止驾驶员误踏油门。本专利技术目的实现由以下技术方案完成一种汽车防撞装置，主要是由测距仪、微电脑处理器、刹车控制装置及触点组成，其中测距仪和触点与微电脑的输入端连接，其输出端连接刹车控制装置。对于机械码表，所述的触点被设置在汽车速码表的盘面上，即将速码表盘面以指针根部为圆心，以小于指针长度的任意值为半径划弧，在以此为基础定位的圆弧上，均匀设置两个以上的触点，每个触点代...
【技术保护点】
一种汽车防撞装置，其特征是，该装置主要是由测距仪、微电脑处理器、刹车控制装置及触点组成，其中测距仪和触点与微电脑的输入端连接，其输出端连接刹车控制装置。对于机械码表，所述的触点被设置在汽车速码表的盘面上，即将速码表盘面以指针根部为圆心，以小于指针长度的任意值为半径划弧，在以此为基础定位的圆弧上，均匀设置两个以上的触点，每个触点代表相应的时速。在指针腹部与触点相对应的位置上设置一个弹性触点，本弹性触点与汽车负电相连。对于数字速码表，所述的触点是数字速码表的信号输出端，该输出端与微电脑输入端连接。
【技术特征摘要】
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