【技术实现步骤摘要】
本技术属于新能源汽车领域，涉及新能源汽车配套基础设施建设领域，旨在提供一种具有停电断电保护机构的电动汽车充电粧系统。本技术可以在快速充电过程中全面保护蓄电池电化学活跃性和延长电池寿命。
技术介绍
随着不可再生资源的日益紧缺与环境问题的加剧，清洁能源的利用和研宄越来越受到重视。电动汽车以其零排放、低噪音成为汽车产业发展的必然趋势。随着电动汽车技术的发展和成熟，为电动汽车提供能源补给的充电装置的研宄也越来越受到重视。研宄发现，对电池的充电过程对电池的寿命影响很大，并且大部分的电池是在充电过程中损坏的，因此开发一种性能优良的充电系统对电池的寿命和电动车的性能有巨大的作用。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于，提供一种具有停电断电保护机构的电动汽车充电粧系统。该充电粧系统可以在快速充电过程中全面保护蓄电池电化学活跃性和延长电池寿命O本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:本技术包括机壳、通讯模块、计费模块、缴费模块、关断模块、储能模块。所述的通讯模块为CAN总线控制电路，所述的关断模块为基于移相全桥开关电源。所述的储能模块带有蓄电池作为储能原件。储能模块置于关断模块的前端，计费模块、缴费模块、关断模块分别与通讯模块驳接。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图1、机壳；2、通讯模块；3、计费模块；4、缴费模块；5、关断模块；6、储能模块【具体实施方式】以下结合附图及较佳的实施例，对依据本技术提供的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。如图1所示的具有停电断电保护机构的电动汽车充电粧系统。包括机壳、通讯模块、计费模块、缴费模块、关断...
【技术保护点】
一种具有停电断电保护机构的电动汽车充电桩系统，包括机壳、通讯模块、计费模块、缴费模块、关断模块、储能模块，其特征在于：所述的通讯模块为CAN总线控制电路，所述的关断模块为基于全桥功率逆变电路的移相全桥开关电源，所述的储能模块带有蓄电池作为储能原件，储能模块置于关断模块的前端，计费模块、缴费模块、关断模块分别与通讯模块驳接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭艳华，王文安，
申请(专利权)人：天津圣纳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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