平推驻车制动器制造技术

平推驻车制动器，包括下底座（１０）和上底座（１１），下底座（１０）上安装有下刹车座（１７），上底座（１１）上安装上刹车座（８），下刹车座（１７）和上刹车座（８）上分别固定安装刹车片（１８、１９），其特征在于：下刹车座（１７）固定安装在下底座（１０）上，上底座（１１）上带有贯穿上底座（１１）并与下刹车座（１７）垂直的爬行杆安装孔，爬行杆安装孔中安装有爬行杆（２），爬行杆（２）相对于下底座（１０）的一端固定连接上刹车座（８），上刹车座（８）与上底座（１１）之间还连接有回位弹簧（７）；上底座（１１）上固定安装有平行于爬行杆（２）的推力杆（１２），推力杆（１２）的下端固定连接在上底座（１１）上，推力杆（１２）的中段套装有推力块（４），推力杆（１２）的上端连接固定螺母（１）；推力块（４）上固定安装有推力板（３），推力板（３）与执行机构传动连接，推力块（４）的下端面为非水平的波浪面，抵靠在爬行杆（２）的上端。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆的制动机构，具体说是平推驻车制动器。
技术介绍
各种车辆、工程机械都需要有制动机构。钳式制动器是通过制动座的相对旋转与制动片接触，实现刹车的目的。但是由于制动片的设计误差以及加工精度的问题，在制动座的旋转过程中有可能出现点接触和线接触的现象，制动效果差，制动等级低。液压式制动器虽然制动效果好，但由于需要液压提供动力，无法用于切断动力以后的驻车制动。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、制动效果好、制动以后无需动力保持的平推驻车制动器。 为达到上述目的，本专利技术采用如下的技术方案 本专利技术所述的平推驻车制动器包括下底座和上底座，下底座上安装有下刹车座，上底座上安装上刹车座，下刹车座和上刹车座上分别固定安装刹车片，其特征在于下刹车座固定安装在下底座上，上底座上带有贯穿上底座并与下刹车座垂直的爬行杆安装孔，爬行杆安装孔中安装有爬行杆，爬行杆相对于下底座的一端固定连接上刹车座，上刹车座与上底座之间还连接有回位弹簧；上底座上固定安装有平行于爬行杆的推力杆，推力杆的下端固定连接在上底座上，推力杆的中段套装有推力块，推力杆的上端连接固定螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
平推驻车制动器，包括下底座（１０）和上底座（１１），下底座（１０）上安装有下刹车座（１７），上底座（１１）上安装上刹车座（８），下刹车座（１７）和上刹车座（８）上分别固定安装刹车片（１８、１９），其特征在于：下刹车座（１７）固定安装在下底座（１０）上，上底座（１１）上带有贯穿上底座（１１）并与下刹车座（１７）垂直的爬行杆安装孔，爬行杆安装孔中安装有爬行杆（２），爬行杆（２）相对于下底座（１０）的一端固定连接上刹车座（８），上刹车座（８）与上底座（１１）之间还连接有回位弹簧（７）；上底座（１１）上固定安装有平行于爬行杆（２）的推力杆（１２），推力杆（１２）的下端固定连接在上底座（１１）上，推力杆...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王德军，
申请(专利权)人：苍山县工程机械配件厂，
类型：发明
国别省市：37