【技术实现步骤摘要】
本技术属于蓄电池领域，尤其是涉及一种电芯连接模块。
技术介绍
随着蓄电科技的不断改进，一般车用的铅酸蓄电池已逐渐被锂电池取代，车用锂 电池通常是由多个锂电芯串并联组接而成，所述锂电芯会排列设置成单个电芯模块，而整 合成一个车用电池。但是目前这类电芯模块采用螺杆与螺母对接进行紧固，螺母会在使用 过程中造成松动，无法真正将电芯固定，存在安全隐患，此类结构制造成本高且不易进行自 动化组装。
技术实现思路
本技术的目是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、方便组装、生产效率 高、固定效果好、提高散热性的电芯连接模块，尤其适合在蓄电池。中使用。本技术的技术方案是：一种电芯连接模块，包括一个盖板和若干电芯板，所述 若干电芯板平行排列，且相邻电芯板之间设有电芯，所述电芯板上端面和下端面均匀的设 有3个L形板，且若干L形板朝向一致，与L形板相对一侧的电芯板外侧设有盖板，且电芯 板与盖板之间设有电芯，所述盖板上部设有与L形板相对的固定板，且所述L形板与固定板 坚直面上相对应的位置设有通孔，穿过所述通孔设有连接管。进一步,所述L形板与电芯板为一体架构,且电芯通过电芯板和L形板包覆。进一步，所述连接管为胀管，所述胀管一端设有支座，另一端为开花胀口。 进一步，所述L形板与固定板上相对应的位置设有相对的凸台，所述凸台上设有 通孔，穿过通孔设有连接管。进一步，所述凸台是通过冲压形成的。进一步，所述L形板水平面上设有螺纹孔。 本技术具有的优点和积极效果是： 本电芯模块的电芯板与盖板连接采用无螺母，相同的电芯板与盖板上下相向夹住 定位，电芯与芯板紧密贴合，提高电芯散热性。【...
【技术保护点】
一种电芯连接模块，其特征在于：包括一个盖板和若干电芯板，所述若干电芯板平行排列，且相邻电芯板之间设有电芯，所述电芯板上端面和下端面均匀的设有3个L形板，且若干L形板朝向一致，与L形板相对一侧的电芯板外侧设有盖板，且电芯板与盖板之间设有电芯，所述盖板上部设有与L形板相对的固定板，且所述L形板与固定板竖直面上相对应的位置设有通孔，穿过所述通孔设有连接管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑树起，
申请(专利权)人：天津市华恒天成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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