【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卫星导航系统的可用性分析技术,尤其涉及一种空间信号的本地可用 性的分析方法、模块、装置、服务器及系统。
技术介绍
基于卫星导航系统的定位技术具有定位精度高、使用范围广等特点,已经开始应 用于铁路安全等领域的苛求应用。卫星定位技术在铁路安全苛求应用中的使用需要满 足《IEC62278轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例》(等同国标GB/T 21562)中关于可用性的要求。卫星导航系统通常会提供卫星、星座的空间信号可用性性能。 但是,由于建筑物遮挡等因素,不同地点的空间信号可用性并不相同。目前,存在基于视觉 的GNSS(全球导航卫星系统)接收机选星方法需要复杂的三维重建,但并没有考虑导航卫 星本身的空间信号的可用性。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供了一种空间信号的本地可用性的分析方法、模块、装置、服务 器及系统,能够计算线路上的里程点的空间信号的可用性。 为了实现上述目的,本专利技术采取了如下技术方案。 -方面,本专利技术提供一种卫星导航系统的空间信号的本地可用性的分析方法,包 括: 步骤一,获取线路里程点处的在天空可 ...
【技术保护点】
一种卫星导航系统的空间信号的本地可用性的分析方法,其特征在于,包括:步骤一,获取线路里程点处的在天空可见度条件下的24小时内的卫星可见数的最小值;步骤二,根据所述线路里程点处的所述最小值,计算得到所述线路里程点处的卫星导航系统的空间信号的可用性。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:靳成铭,肖杰,王剑,蔡伯根,
申请(专利权)人:北京交通大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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