本实用新型专利技术涉及一种隐藏式架车机的垂直升降装置，它包括导向架、起落架、升降机构和锁定机构。所述导向架垂直安装在地坑内，起落架安装在导向架内，升降机构的螺旋杆底端固定在底板上，变速箱的外壳与起落架固定连接，在电动机的驱动下，变速箱带动起落架上下移动。所述锁定机构是由电动机、传动器和丝杠组成的一种电动推拉装置，丝杠的一端装有锁销，当起落架上升至预定位置时，该锁销插入起落架和导向架的凹槽内将其锁定。所述架车机的举升油缸安装在起落架上，并在地坑盖板的油缸部位开设通孔，起落架上升时举升油缸在该孔中被托出，起落架下降后油缸的端盖嵌入孔中。本实用新型专利技术能垂直地升降油缸，升起后不暴露地坑，降落后地面无凸出物，既便于检修车辆，又能保障安全，它与翻转式相比，动作迅速、锁定牢固、便于安装和维护，可用于各种机车车辆的检修作业。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及架车机，具体地说是涉及一种隐藏式架车机的垂 直升降装置。二、
技术介绍
架车机是一种在车辆检修时使用的举升设备，因其用途不同分为 汽车架车机和机车架车机。用于铁路机车的架车机，其举升装置是由固定在铁道两侧的若干 个油缸组构成，在液压泵站的控制下各油缸组同步动作，从而将机车 抬起。为了保持作业场地的整洁，，有的架车机在不工作时可将各油 缸组隐藏在各自的地坑内，此种架车机称为隐藏式架车机。现有的隐藏式架车机，在升降油缸组时都采用侧翻的装置，它是 在油缸组的底部设置若干个铰链，并在油缸组的侧面安装一个顶推油 缸，靠顶推油缸的伸縮动作使油缸组翻转。由于顶推油缸是靠液压驱 动，须安装许多液压管路，因此安装难度大，使用故障率高，油缸组 较多时难以保持同步，尤其这种架车机升起后暴露出地坑，不但影响 检修作业，而且存在着安全隐患。三、
技术实现思路
为了解决现有隐藏式架车机存在的上述问题，本技术提供一 种隐藏式架车机的垂直升降装置，它能将油缸垂直地托出地面，并能保持场地平整。本技术的技术方案如下一种隐藏式架车机的垂直升降装置，包括导向架、起落架、升降 机构和锁紧机构，所述导向架垂直安装在地坑内，在导向架内滑动安 装起落架，所述升降机构是由竖立的螺旋杆和套装在螺旋杆上的变速 箱及固定在变速箱上的电动机组成，该螺旋杆的底端与导向架的底板 钢性连接，变速箱的内螺纹与螺旋杆的外螺纹滑动连接，变速箱的外 壳与起落架固定连接，使变速箱在电动机的驱动下带动起落架上下移 动；所述锁定机构是由电动机、丝杠、传动器和锁销组成，该锁定机构固定安装在起落架上，电动机的动力经传动器传递给丝杠，同时将电机的旋转运动变为丝杠的直线运动，由丝杠带动锁销轴向移动；所 述起落架的侧面及导向架的上部设有横向凹槽，当起落架上升至预定 位置时，锁销插入该槽内，将其锁定。所述起落架上装有液压油缸，它能跟随起落架一同升降。 本技术所述的隐藏式架车机的垂直升降装置，能将液压缸垂 直地托出地面，升起后不暴露地坑，降落后地面无凸出物，既便于维 修作业，又消除了安全隐患。尤其这种升降装置是电力驱动，机械锁 定，与液压翻转相比，动作迅速，锁定牢固，便于安装和维护。四、 附图说明图1是一种隐藏式架车机的垂直升降装置的结构示意图。 图2是按图l所示的左视图。五具体实施方式参见图l， 一种隐藏式架车机的垂直升降装置，包括导向架2、 起落架3、升降机构和锁定机构。导向架2垂直安装在地坑13内，在导向架2内滑动安装起落架3。升降机构是由竖立的螺旋杆7和套装在螺旋杆7上的变速箱6及 固定在变速箱上的电动机5组成。螺旋杆7的底端与导向架的底板1 钢性连接，变速箱6的内螺纹与螺旋杆7的外螺纹滑动连接，变速箱 6的外壳与起落架3固定连接。变速箱6在电动机5的驱动下带动起 落架3上下移动。参见图2，锁定机构是由电动机8，传动器9，丝杠10和锁销11 组成。该锁定机构固定安装在起落架3上，电动机8的动力经传动器 9传递给丝杠10，并将电动机8的旋转运动变成丝杠10的直线运动， 由丝杠10带动锁销11轴向移动。在起落架3的侧面及导向架2的上部设有横向凹槽12，当起落 架3上升预定位置时，锁锒11插入槽12内，将起落架3锁定。架车机的举升油缸4安装在起落架上，它能跟随起落架一同升 降。本套装置安装完成后，在地坑上加装一个盖板，并在举升油缸4 相对的盖板上开设一个通孔，当起落架升起时，举升油缸在该孔中被 托出地面，当起落架下降后，举升油缸的端盖嵌入孔中，将地面复平。权利要求1、一种隐藏式架车机的垂直升降装置，包括导向架、起落架、升降机构和锁定机构，其特征在于，所述导向架垂直安装在地坑内，在导向架内滑动安装起落架，所述升降机构是由竖立的螺旋杆和套装在螺旋杆上的变速箱及固定在变速箱上的电动机组成，该螺旋杆的底端与导向架的底板钢性连接，变速箱的内螺纹与螺旋杆的外螺纹滑动连接，变速箱的外壳与起落架固定连接，使变速箱在电动机的驱动下带动起落架上下移动；所述锁定机构是由电动机、丝杠、传动器和锁销组成，该锁定机构固定安装在起落架上，电动机的动力经传动器传递给丝杠，同时将电机的旋转运动变为丝杠的直线运动，由丝杠带动锁销轴向移动；所述起落架的侧面及导向架的上部设有横向凹槽，当起落架上升至预定位置时，锁销插入该槽内，将其锁定。2、 根据权利要求1所述的隐藏式架车机的垂直升降装置，其特 征在于，所述起落架上装有液压油缸，它能跟随起落架一同升降。3、 根据权利要求1所述的隐藏式架车机的垂直升降装置，其特 征在于，所述升降机构和锁定机构中各装有一个行程开关，用于控制 起落架的升降位置和锁销的锁止位置。专利摘要本技术涉及一种隐藏式架车机的垂直升降装置，它包括导向架、起落架、升降机构和锁定机构。所述导向架垂直安装在地坑内，起落架安装在导向架内，升降机构的螺旋杆底端固定在底板上，变速箱的外壳与起落架固定连接，在电动机的驱动下，变速箱带动起落架上下移动。所述锁定机构是由电动机、传动器和丝杠组成的一种电动推拉装置，丝杠的一端装有锁销，当起落架上升至预定位置时，该锁销插入起落架和导向架的凹槽内将其锁定。所述架车机的举升油缸安装在起落架上，并在地坑盖板的油缸部位开设通孔，起落架上升时举升油缸在该孔中被托出，起落架下降后油缸的端盖嵌入孔中。本技术能垂直地升降油缸，升起后不暴露地坑，降落后地面无凸出物，既便于检修车辆，又能保障安全，它与翻转式相比，动作迅速、锁定牢固、便于安装和维护，可用于各种机车车辆的检修作业。文档编号B60S5/00GK201217427SQ200820022279公开日2009年4月8日 申请日期2008年5月19日 优先权日2008年5月19日专利技术者杨宝才, 窦朋德, 靳宗宝 申请人:德州高科力液压有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种隐藏式架车机的垂直升降装置，包括导向架、起落架、升降机构和锁定机构，其特征在于，所述导向架垂直安装在地坑内，在导向架内滑动安装起落架，所述升降机构是由竖立的螺旋杆和套装在螺旋杆上的变速箱及固定在变速箱上的电动机组成，该螺旋杆的底端与导向架的底板钢性连接，变速箱的内螺纹与螺旋杆的外螺纹滑动连接，变速箱的外壳与起落架固定连接，使变速箱在电动机的驱动下带动起落架上下移动；所述锁定机构是由电动机、丝杠、传动器和锁销组成，该锁定机构固定安装在起落架上，电动机的动力经传动器传递给丝杠，同时将电机的旋转运动变为丝杠的直线运动，由丝杠带动锁销轴向移动；所述起落架的侧面及导向架的上部设有横向凹槽，当起落架上升至预定位置时，锁销插入该槽内，将其锁定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：靳宗宝，杨宝才，窦朋德，
申请(专利权)人：德州高科力液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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