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雨刷制造技术

技术编号:1142064 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种雨刷,其包括有一支撑元件、一连接件及一雨刷条所组成,该支撑元件是由两个彼此平行的长带弧形弹性钢片所组成,该连接件具有一底板,该底板为一中间拱起而其两端分别向外延伸有凸条的板体,该底板的两侧缘分别向上垂直延伸一侧板,所述侧板彼此相对,其上分别具有第一固定孔及第二固定孔,所述侧板之间由一杆体连接,通过所述凸条被弯折并被压合于该支撑元件上而形成一弯折部,该连接体因此被固定于该支撑元件一侧面的中间部分,而该雨刷条位于该支撑元件的另一侧面。本实用新型专利技术的该连接件的结构设计,通过与配件的组合,提供各种型式的驱动雨刷臂连接固定。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种雨刷,特别指一种固定于汽车雨刷驱动刷臂的零件,用来抵压于汽车的挡风玻璃上以进行刷拭,好刮除附着于挡风玻璃上的雨水或污泥。
技术介绍
雨刷是用来刮除附着汽车挡风玻璃上的雨水或污泥,以维持驾驶人良好的视线,进而提高驾驶人行车的安全,所以良好的雨刷应该具有良好的刮水功能,为了要具备此功能,前人采用软质的橡胶片作为雨刷条,以提高雨刷条的弹性,并且改良雨刷的结构,使雨刷条与挡风玻璃的接合密实,以达到确实刮除雨水的目的,因此,雨刷结构的设计关系驾驶人的行车安全。请参阅图1及图2,为公知的雨刷结构的立体组合图及平面剖视图。其为一种公知的雨刷结构,包括有一呈长形的弹性橡胶雨刷条10a,该雨刷条10a被抵压于车辆的挡风玻璃20a上,该雨刷条10a具有一固持部12a及一刷拭部14a,该刷拭部14a为一三角形的长条状,该刷拭部14a与该固持部12a的接合处形成一长方形凹槽16a;一支撑元件30a,该支撑元件30a为大致平行的长带形弹性钢片,该雨刷条10a被固持于该支撑元件30a的中间部,为了连接一U字勾式的驱动刷槽50a而使其负载作用于该挡风玻璃20a上,且该连接件40a呈一分开部件,该支撑元件30a是平的且具有两平行侧面,其一侧面供该雨刷条10a固定,而另一侧面供该连接件40a固定,该连接件40a具有至少一平面以黏着剂固定于该支撑元件30a上。上述公知的雨刷结构,其中该连接件40a的结构一般只限定使用于少数型式的驱动刷臂,并不适合安装于其他型式的驱动刷臂,因为安装雨刷的方式是因各种车辆的驱动刷臂型式的不同而有变化,如勾式、枢接式或插式等安装方式,所以公知的雨刷结构的使用范围受到限制,并不能广为其他消费者使用。还有,前述公知雨刷结构的雨刷条10a的刷拭部是采用三角形的尖端设计,而该刷拭部14a与该固持部12a的接合处所形成的长方形凹槽16a是为了提供该刷拭部14a在刷拭时一较佳的排除雨水或污泥的功能。在处于气温低的环境下,该长方形凹槽16a所聚集的水气会结冰,因而导致该雨刷条10a无法正常运作。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种雨刷结构,其为了提供各型车辆的驱动刷臂使用的雨刷结构,特别是在连接于驱动刷臂的连接件上作改良。本技术的一次要目的在于提供一种可替换雨刷条的雨刷结构。本技术的另一次要目的在于提供一种雨刷结构,其中该雨刷条的结构能避免因气温低时所造成雨刷条结冰的现象。为了达到上述目的,本技术提供一种雨刷结构,其包括一支撑元件,该支撑元件是由两个彼此平行的长带弧形片体所组成;一连接件,该连接件固定于该支撑元件的一侧面,该连接件具有两个彼此相对的侧板,所述侧板具有第一固定孔及第二固定孔,并有一杆体将两侧板连接;及一雨刷条,该雨刷条位于该支撑元件的另一侧面。根据上述构想,其中该支撑元件具有弹性的钢片,其两端分别固定一中间凸起的片体,而其中间部分固定该连接件,该连接件具有一底板,该底板具有弯折部,该弯折部压合于该支撑元件上。根据上述构想,其中该雨刷条具有一固持部及一刷拭部,该固持部具有一滑槽,该刷拭部为一菱形的长条状,该刷拭部与该固持部的接合处形成一楔形槽。根据上述构想,其中该支撑元件形成有一滑轨,该滑轨与该滑槽相互对应配合,借此该雨刷条接合于该支撑元件上。根据上述构想,其中进一步包括有配件,该配件通过与该连接件相互配合,以供驱动刷臂连接固定于该连接件上。根据上述构想,其中进一步包括有两弹性橡胶条,所述弹性橡胶条固定在该支撑元件上。根据上述构想,其中进一步包括有两套件,所述套件套设于该支撑元件的两端。根据上述构想,其中进一步包括有一包覆件,该包覆件包覆该连接件的弯折部,并卡合于该连接件上。因此,本技术所具有的优点为一、本技术该连接件的结构设计,通过与配件的组合,提供各种型式的驱动雨刷臂连接固定。二、本技术该雨刷条与该支撑元件之间,通过滑槽与滑轨的设计将该雨刷条接合于该支撑元件上,形成一可方便替换硬化雨刷条的结构。三、本技术该雨刷条具有一固持部及一刷拭部,该刷拭部为一菱形的长条状,该刷拭部与该固持部的接合处形成一楔形槽,该楔形槽的设计不容易聚集水气,当气温低时不会发生雨刷条结冰的现象。配合附图将本技术的较佳实施例详细说明如下,但此说明仅用来说明本技术,而非对本技术的权利范围作任何的限制。附图说明图1为公知的雨刷结构的平面组合图。图2为公知的雨刷结构的平面剖视图。图3为本技术的较佳实施例的分解图。图4为本技术的较佳实施例的部分组合图。图5为本技术的较佳实施例的立体组合图。图6为本技术的较佳实施例的平面剖视图。图7为本技术的较佳实施例的第一使用状态图。图8为本技术的较佳实施例的第二使用状态图。图9为本技术的较佳实施例的第三使用状态图。图10为本技术的较佳实施例的第四使用状态图。其中,附图标记说明如下10a雨刷条20a挡风玻璃12a固持部30a支撑元件14a刷拭部40a连接件16a凹槽 50a驱动刷臂 10支撑元件312滑槽12弹性钢片32 刷拭部14凸片33 楔形槽16滑轨40 弹性橡胶条20连接件 42 固定部21底板50 套件22凸条60 包覆件23侧板62 卡合块232 第一固定孔 70 第一配件234 第二固定孔 72 勾式驱动刷臂236 卡合孔 80 第二配件24杆体82 插式驱动刷臂25弯折部 90 第三配件30雨刷条 92 第一枢接式驱动刷臂31固持部 94 第二枢接式驱动刷臂具体实施方式请参阅图3、图4、图5及图6,本技术提供一种雨刷结构,该雨刷结构通过配件组装于驱动刷臂以进行刷拭,其包括有一支撑元件10、一连接件20、一雨刷条30、两个弹性橡胶条40、两个套件50及一包覆件60所组合而成。该支撑元件10是由两个彼此平行的长带弧形的弹性钢片12所组成,上述弹性钢片12的两端分别由一中间拱起的凸片14横跨固定,彼此之间相邻一间距,并形成一滑轨16。该连接件20具有一底板21,该底板21为一中间拱起而其两端分别向外延伸有凸条22的反体,该底板21的两侧缘分别向上垂直延伸一侧板23,所述侧板23彼此相对,而其上分别具有第一固定孔232及第二固定孔234,所述侧板23的下缘分别具有一卡合孔236,并由一圆形杆体24连接所述侧板23的内侧面,通过所述凸条22被弯折并被压合于该支撑元件10上而形成一弯折部25,该连接件20因此被固定于该支撑元件10一侧面的中间部分(如图4)。该雨刷条30位于该支撑元件10的另一侧面,该雨刷条30具有一固持部31及一刷拭部32,该固持部31具有一滑槽312,该刷拭部32为一菱形的长条状,该刷拭部32与该固持部31的接合处形成一楔形槽33,该楔形槽33的设计(如图6)不容易聚集水气,当气温低时不会发生结冰的现象,该滑槽312与该支撑元件10所形成的滑轨16相互对应配合,借此该雨刷条30接合于该支撑元件10上。所述弹性橡胶条40为一形状如鱼鳍片的条状,其具有一固定部42,该固定部42提供一平面并以黏着剂黏合于该支撑元件10的两侧缘上,而且包覆于该支撑元件10的上侧面,不但具有美观的效果,而且具有保护该雨刷条30的作用。所述套件50套置于该支撑元件10的两本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种雨刷,其特征在于包括:一支撑元件,该支撑元件是由两个彼此平行的长带弧形片体所组成;一连接件,该连接件固定于该支撑元件的一侧面,该连接件具有两个彼此相对的侧板,所述侧板具有第一固定孔及第二固定孔,并有一杆体将两侧板连接;及 一雨刷条,该雨刷条位于该支撑元件的另一侧面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志铭张传枝吉尔哈海纳
申请(专利权)人:杨志铭张传枝
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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