【技术实现步骤摘要】
一种汽车前梁头夹具
本技术涉及一种汽车前梁头夹具，特别适用于汽车前梁头生产。
技术介绍
车辆配件在组装成车辆的过程中，需要对配件进行不同程度的修整，汽车前梁头在安装过程中发生不合适的现象时，需要对汽车前梁头进行修整，此时需要将汽车前梁头固定，一般固定方法为人为用手拿着，但是在修理或者打磨过程中人手会抖动，导致修整发生错误。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，使用方便，固定稳定的一种汽车前梁头夹具。 本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车前梁头夹具，包括底座，底座上设有两个定位块，定位块上设有固定槽，固定槽上设有第三螺纹，定位块上设有固定装置，两个定位块之间设有柄杆，且柄杆通过固定槽与定位块相连，柄杆上设有第二螺纹，柄杆另设有螺母，柄杆上连有手柄。 本技术的进一步改进在于:手柄一侧设有第一螺纹，手柄另一侧设有挡块。 本技术的进一步改进在于:固定装置由固定环和卡口环组成的，且卡口环设置在固定环上。 本技术的进一步改进在于:第三螺纹与第二螺纹相配。 本技术的进一步改进在于:柄杆上设有第二螺母，且第二螺母设置在第一螺母下方。 本技术与现有技术相比具有以下优点: 本技术结构设置简单，柄杆通过第二螺纹与固定槽的第三螺纹相配进行首次固定，然后通过第二螺母进行再次固定，固定稳定；汽车前梁头通过卡口环进行初次固定到固定装置上，然后通过第一螺母进行再次固定，这种双层固定方法，固定牢靠，连接紧密，固定稳定性好；手柄上设有第一螺纹，可以通过第一螺纹对其他汽车配件进行固定，而且也可以增大与手的摩擦，...
【技术保护点】
一种汽车前梁头夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有两个定位块（2），所述定位块（2）上设有固定槽（3），所述固定槽（3）上设有第三螺纹（4），所述定位块（2）上设有固定装置（5），两个所述定位块（2）之间连有柄杆（6），且所述柄杆（6）通过所述固定槽（3）与所述定位块（2）相连，所述柄杆（6）上设有第二螺纹（7），所述柄杆（6）设有第一螺母（8），所述柄杆（6）上连有手柄（9）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前梁头夹具，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)上设有两个定位块(2)，所述定位块(2)上设有固定槽(3)，所述固定槽(3)上设有第三螺纹(4)，所述定位块(2 )上设有固定装置(5 )，两个所述定位块(2 )之间连有柄杆(6 )，且所述柄杆(6 )通过所述固定槽(3)与所述定位块(2)相连，所述柄杆(6)上设有第二螺纹(7)，所述柄杆(6)设有第一螺母(8 )，所述柄杆(6 )上连有手柄(9 )。2.根据权利要求1所述的一种汽车前梁头夹具，其特征在于:所述手柄...
【专利技术属性】
技术研发人员：付成军，
申请(专利权)人：兴化市富邦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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