【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术属于光电控制
,具体涉及一种车辆会车灯光自动转换器。按照交通规则,车辆夜间行驶会车时,在规定的车灯转换距离内,相会两车都应将车灯由远光转换为近光,以避免给双方驾驶员带来强光刺激,造成行车不安全。目前会车时车灯的转换是由驾驶员手动控制,有时往往会因驾驶员不能及时转换,影响行车安全,甚至酿成交通事故。本技术的目的是为机动车辆提供一种光控的车辆会车灯光自动转换器,以取代驾驶员手动转换。本技术是由光电转换电路,电压比较放大电路,开关控制电路组成。所述的光电转换电路是由光敏二极管(5)和电位器(4)以及电阻(6)、(7)组成的测光电桥。所述的电压比较放大电路由运算放大器(8)和反馈电阻(10)以及调零电位器(9)组成。所述的开关控制电路由起开关作用的晶体三极管(13)、继电器(16)、转换开关(15)、电阻(11)、保护二极管(14)以及为保证继电器(16)可靠释放不至误动作而设置并兼作工作状态指示的发光二极管(12)组成。附图为本技术的电路图以下结合附图对本技术的工作过程作进一步描述夜间行车,接通电源开关(3),将转换开关(15)置于自动位置,本转换器开始工作。不会车情况下,光敏二极管(5)不受外来光照,阻值大,此时a点电位高于b点电位,即Va>Vb,则运算放大器(8)输出高电位,发光二极管(12)导通,发光显示,晶体三极管(13)导通,继电器(16)吸合,其常闭触点(16-2)断开,受(16-2)控制的近光灯(17)不亮,常开触点(16-1)闭合,受(16-1)控制的远光灯(18)亮。当对面来车相会到光控距离(指规定的车灯转换距离)时,光敏二极管(5) ...
【技术保护点】
一种车辆会车灯光自动转换器,由光电转换电路,电压比较放大电路,开关控制电路及固装外壳组成,其特征在于所述的光电转换电路是由光敏二极管(5)、电位器(4)、电阻(6)、(7)组成的测光电桥,所述的电压比较放大电路由运算放大器(8)和反馈电阻(10)以及调零电位器(9)组成,所述的开关控制电路由晶体三极管(13)、继电器(16)、转换开关(15)、发光二极管(12)、以及电阻(11)和保护二极管(14)组成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆会车灯光自动转换器,由光电转换电路,电压比较放大电路,开关控制电路及固装外壳组成,其特征在于所述的光电转换电路是由光敏二极管(5)、电位器(4)、电阻(6)、(7)组成的测光电桥,所述的电压比较...
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