【技术实现步骤摘要】
平衡轮机构
[0001 ] 本技术涉及平衡轮安装装置,尤其涉及了一种平衡轮机构。
技术介绍
目前在工业车辆上使用的平衡轮一般都是单设一个平衡轮,这种结构的平衡轮支撑装置在使用的过程中,其对整车的平稳性不高,并进而影响了使用者的舒适感;且在拆卸和安装平衡轮时较为不方便。
技术实现思路
本技术针对现有技术中平稳性不高、舒适度差、拆卸和安装不方便的缺点,提供了一种平稳性较好、舒适度高、拆卸和安装方便的平衡轮机构。 为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决: 平衡轮机构,包括车架、平衡轮、用于安装平衡轮的平衡轮座、弹簧和弹簧上座,平衡轮座一端与车架铰接,平衡轮座另一端与平衡轮连接;弹簧上座设置在车架上,弹簧设置在平衡轮座上,弹簧一端抵着平衡轮座,弹簧另一端抵着弹簧上座。 作为优选,还包括设置在平衡轮座一端的限位螺栓,平衡轮座一端设有用于安装限位螺栓的安装架,安装架上设有螺孔,限位螺栓与螺孔配合,平衡轮座与车架间通过限位螺栓进行限位。 作为优选,平衡轮座上设有限位槽,弹簧设置在限位槽内,弹簧上座上设有与弹簧配合的凹槽;弹簧 ...
【技术保护点】
平衡轮机构,包括车架(1)、平衡轮(2),其特征在于:还包括弹簧(4)和弹簧上座(5)、用于安装平衡轮(2)的平衡轮座(3),平衡轮座(3)一端与车架(1)铰接,平衡轮座(3)另一端与平衡轮(2)连接;弹簧上座(5)设置在车架(1)上,弹簧(4)设置在平衡轮座(3)上,弹簧(4)一端抵着平衡轮座(3),弹簧(4)另一端抵着弹簧上座(5)。
【技术特征摘要】
1.平衡轮机构,包括车架(I)、平衡轮(2),其特征在于:还包括弹簧(4)和弹簧上座(5)、用于安装平衡轮(2)的平衡轮座(3),平衡轮座(3) —端与车架(I)铰接,平衡轮座(3)另一端与平衡轮(2)连接;弹簧上座(5)设置在车架(I)上,弹簧(4)设置在平衡轮座(3)上,弹簧(4) 一端抵着平衡轮座(3),弹簧(4)另一端抵着弹簧上座(5)。2.根据权利要求1所述的平衡轮机构,其特征在于:还包括设置在平衡轮座(3)—端的限位螺栓(10),平衡轮座(3) —端设有用于安装限位螺栓(10)的安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈海亮,唐一波,
申请(专利权)人:浙江中力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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