采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭制造技术

技术编号:11345574 阅读:165 留言:0更新日期:2015-04-24 01:50
采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭。传统汽车喇叭上的发声结构都为金属膜片,其声音低沉,传输距离近,功耗高。本实用新型专利技术组成包括:压电陶瓷蜂鸣片(5),所述的压电陶瓷蜂鸣片(5)由音膜(3)和压电片(4)构成,所述的音膜(3)与所述压电片(4)连接,所述的音膜(3)与扩音腔(2)连接,所述的扩音腔(2)与塑料前盖(1)连接,所述的扩音腔(2)与塑料后盖(9)连接。本实用新型专利技术用于汽车喇叭的发声。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及一种采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭
技术介绍
:现阶段的汽车喇叭主要分为:电子喇叭,机械喇叭,气动喇叭等,不管是哪一种喇口八,其传统意义上的发声结构都为金属膜片,只是其驱动的方式不同而已,其声音低沉,传输距离近,功耗高。
技术实现思路
:本技术的目的是采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭,其组成包括压电陶瓷蜂鸣片,所述的压电陶瓷蜂鸣片由音膜和压电片构成,所述的音膜与所述压电片连接,所述的音膜与扩音腔连接,所述的扩音腔与塑料前盖连接,所述的扩音腔与塑料后盖连接,所述的塑料后盖内连接控制板,所述的控制板包括单片机和MOSFET,所述的单片机与所述的MOSFET焊接在控制板上,所述的MOSFET与所述的压电片连接。有益效果:1.本技术由于压电蜂鸣片采用了陶瓷材料,所以汽车喇叭的声音清脆,悦耳,传输距离远。本技术利用超声波焊接技术,大幅度减少了加工的时间,降低了生产成本。本技术发声结构简单,喇叭的装配及工艺流程简单,有利于提高喇叭工作的稳定性,减小喇叭的重量,降低成本。本技术由于采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声,发声效率高,与传统的金属膜片相比功耗低,声级高,节能环保。发声结构采用压电陶瓷蜂鸣片,通过MOSFET将单片机或控制IC的驱动信号进行放大,然后将放大后的信号加载到压电陶瓷蜂鸣片两端,压电陶瓷蜂鸣片发出的声音经过扩音腔的扩音后,将声音放大,喇叭的声音通过单片机或控制IC的驱动信号的频率及占空比进行调制。【附图说明】:附图1是本技术的结构爆炸示意图。【具体实施方式】:实施例1:一种采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭,其组成包括:压电陶瓷蜂鸣片5,所述的压电陶瓷蜂鸣片5由音膜3和压电片4构成,所述的音膜4与所述压电片4连接,所述的音膜3与扩音腔2连接,所述的扩音腔2与塑料前盖I连接,所述的扩音腔2与塑料后盖9连接,所述的塑料后盖9内连接控制板8,所述的控制板8包括单片机6和MOSFET 7,所述的单片机5与所述的MOSFET 7焊接在控制板8上,所述的M0SFET7与所述的压电片9连接。【主权项】1.一种采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭,其组成包括:压电陶瓷蜂鸣片,其特征是:所述的压电陶瓷蜂鸣片由音膜和压电片构成,所述的音膜与所述压电片连接,所述的音膜与扩音腔连接,所述的扩音腔与塑料前盖连接,所述的扩音腔与塑料后盖连接,所述的塑料后盖内连接控制板,所述的控制板包括单片机和MOSFET,所述的单片机与所述的MOSFET焊接在控制板上,所述的MOSFET与所述的压电片连接。【专利摘要】采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭 。 传统汽车喇叭上的发声结构都为金属膜片,其声音低沉,传输距离近,功耗高。本技术组成包括: 压电陶瓷蜂鸣片(5),所述的压电陶瓷蜂鸣片(5)由音膜(3)和压电片(4)构成,所述的音膜(3)与所述压电片(4)连接,所述的音膜(3)与扩音腔(2)连接,所述的扩音腔(2)与塑料前盖(1)连接,所述的扩音腔(2)与塑料后盖(9)连接。 本技术用于 汽车喇叭的发声。【IPC分类】G05B19-042, G10K9-122【公开号】CN204288791【申请号】CN201420857566【专利技术人】赵宏伟 【申请人】哈尔滨固泰电子有限责任公司【公开日】2015年4月22日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用压电陶瓷蜂鸣片进行发声的汽车喇叭,其组成包括:压电陶瓷蜂鸣片,其特征是:所述的压电陶瓷蜂鸣片由音膜和压电片构成,所述的音膜与所述压电片连接,所述的音膜与扩音腔连接,所述的扩音腔与塑料前盖连接,所述的扩音腔与塑料后盖连接,所述的塑料后盖内连接控制板,所述的控制板包括单片机和MOSFET,所述的单片机与所述的MOSFET焊接在控制板上,所述的MOSFET与所述的压电片连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵宏伟
申请(专利权)人:哈尔滨固泰电子有限责任公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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