【技术实现步骤摘要】
微网系统
本技术涉及电力电子
,特别涉及一种微网系统。
技术介绍
随着绿色能源的发展,各种形式的储能电站也开始推广。由于受到场地和运行成本的限制,仅依靠大型储能电站根本无法满足日益增长的能源需求,而相对方便灵活的微网系统更具有广阔的发展前景。微网系统可包括上网型微网系统和非上网型微网系统。其中,上网型微网系统与电网连接,可以运行在削峰填谷、光伏平滑等模式下,允许微网系统向电网注入能量;非上网型微网系统可以与电网连接,也可以离网独立运行,在与电网连接时,微网系统不向电网注入能量。 相关技术中提出了一种并网不上网的直流微网系统,该微网系统由连接到直流母线的DC/AC变换装置来为负载提供能量,其存在的缺点是,负载所需的功率完全由DC/AC变换装置决定,当负载功率大于DC/AC变换装置的额定输出功率时,微网系统将无法为负载供电。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种微网系统,该微网系统可在负载功率大于微网系统的额定输出功率时保证负载正常运行。 根据本技术一方面实施例提出的微网系统,包括:直流供电装置;第一 DC/DC变换装置,所述第一 DC/DC变换装置的输入端与直流供电装置相连,所述第一 DC/DC变换装置的输出端与直流母线相连;变压器,所述变压器连接在所述双向换流装置与所述第一开关之间;电池组件,所述电池组件包括电池,其中,所述电池与所述直流母线相连;双向换流装置,所述双向换流装置的直流端与所述直流母线相连;开关组件,所述开关组件的一端与所述双向换 ...
【技术保护点】
一种微网系统,其特征在于,包括:直流供电装置;第一DC/DC变换装置,所述第一DC/DC变换装置的输入端与直流供电装置相连,所述第一DC/DC变换装置的输出端与直流母线相连;电池组件,所述电池组件包括电池,其中,所述电池与所述直流母线相连; 双向换流装置,所述双向换流装置的直流端与所述直流母线相连;开关组件,所述开关组件的一端与所述双向换流装置的交流端相连,所述开关组件的另一端与电网和至少一个负载相连,所述开关组件中具有多个开关,所述多个开关根据用户的指令进行通断;第一开关,所述第一开关连接在所述双向换流装置与所述开关组件之间,其中,所述双向换流装置根据所述开关组件的通断状态对所述第一开关进行控制;变压器,所述变压器连接在所述双向换流装置与所述第一开关之间;以及控制器,用于根据所述开关组件和所述第一开关的通断状态控制所述微网系统的运行模式;其中,当所述微网系统的运行模式为并网模式时,所述双向换流装置还用于获取所述电网的当前功率,并根据预设功率与所述电网的当前功率的差值和预先设定的PI控制方式自动对双向换流装置的输出功率进行调节。
【技术特征摘要】
1.一种微网系统,其特征在于,包括: 直流供电装置; 第一 DC/DC变换装置,所述第一 DC/DC变换装置的输入端与直流供电装置相连,所述第一 DC/DC变换装置的输出端与直流母线相连; 电池组件,所述电池组件包括电池,其中,所述电池与所述直流母线相连; 双向换流装置,所述双向换流装置的直流端与所述直流母线相连; 开关组件,所述开关组件的一端与所述双向换流装置的交流端相连,所述开关组件的另一端与电网和至少一个负载相连,所述开关组件中具有多个开关,所述多个开关根据用户的指令进行通断; 第一开关,所述第一开关连接在所述双向换流装置与所述开关组件之间,其中,所述双向换流装置根据所述开关组件的通断状态对所述第一开关进行控制; 变压器,所述变压器连接在所述双向换流装置与所述第一开关之间;以及控制器,用于根据所述开关组件和所述第一开关的通断状态控制所述微网系统的运行模式; 其中,当所述微网系统的运行模式为并网模式时,所述双向换流装置还用于获取所述电网的当前功率,并根据预设功率与所述电网的当前功率的差值和预先设定的PI控制方式自动对双向换流装置的输出功率进行调节。2.如权利要求1所述的微网系统,其特征在于,所述开关组件包括: 第三开关,所述第三开关连接于第一开关与电网之间,其中,所述双向换流装置用于在所述第三开关导通时控制所述第一开关导通,以使所述控制器控制所述微网系统以并网模式运行,且所述双向换流装置还用于在所述第三开关关断时控制所述第一开关关断,以使所述控制器控制所述微网系统以离网模式运行。3.如权利要求2所述的微网系统,其特征在于,所述至少一个负载包括第一负载,其中,所述开关组件还包括: 第四开关,所述第四开关连接于第一开关与第一负载之间,其中,所述控制器用于在所述第一开关、所述第三开关和第四开关均导通时控制所述微网系统以并网模式为所述第一负载供电。4.如权利要求3所述的微网系统,其特征在于,所述至少一个负载还包括第二负载,所述第一负载的功率大于所述第二负载的功率,其中,所述开关组件还包括: 第五开关和第六开关,所述第五开关与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹韶文,孙嘉品,杨荣春,
申请(专利权)人:比亚迪汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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