一种后保险杠蒙皮冲切工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种后保险杠蒙皮冲切工装，其用于在所述后保险杠蒙皮上冲切形成非封闭孔，所述工装包括：一底座；一设置在所述底座上的用于支撑所述后保险杠蒙皮的胎膜，其表面设有一用于对所述后保险杠蒙皮进行定位的定位结构，还开设有一与所述非封闭孔的轮廓匹配的导轨槽；以及一可沿所述导轨槽移动以在所述后保险杠蒙皮上冲切形成所述非封闭孔的切割工具。本实用新型专利技术通过在支撑后保险杠蒙皮的胎膜上设置与非封闭孔的轮廓匹配的导轨槽，并利用现有的切割工具在导轨槽中移动以实现非封闭孔的冲切；因此与现有技术相比，本实用新型专利技术成本较低、占地面积小，且便于维护。

【技术实现步骤摘要】
一种后保险杠蒙皮冲切工装
本技术涉及一种后保险杠蒙皮冲切工装。
技术介绍
如今用户对车辆配置的要求不断增加且越来越个性化，新增的配置要求例如包括:需要冲切后保险杠蒙皮排气管避让孔，以使排气管外露。现有技术中通常采用冲孔机实现上述要求。 然而，这种方法的缺点在于，冲孔设备成本高，占用面积较大，维护成本高等。鉴于上述配置量纲较少，因此，需要开发一种更为实用的工装以满足该配置要求。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本技术旨在提供一种后保险杠蒙皮冲切工装，以较低的成本实现后保险杠蒙皮上非封闭孔的冲切。 本技术所述的一种后保险杠蒙皮冲切工装，其用于在所述后保险杠蒙皮上冲切形成非封闭孔，所述工装包括: —底座； —设置在所述底座上的用于支撑所述后保险杠蒙皮的胎膜，其表面设有一用于对所述后保险杠蒙皮进行定位的定位结构，还开设有一与所述非封闭孔的轮廓匹配的导轨槽；以及 —可沿所述导轨槽移动以在所述后保险杠蒙皮上冲切形成所述非封闭孔的切割工具。 在上述的后保险杠蒙皮冲切工装中，所述胎膜的形状与部分所述后保险杠蒙皮的形状相匹配。 在上述的后保险杠蒙皮冲切工装中，所述后保险杠蒙皮上开设有一右雾灯孔，所述定位结构为一可嵌入所述右雾灯孔中且形状与所述右雾灯孔的形状匹配的凸台。 在上述的后保险杠蒙皮冲切工装中，所述切割工具为电冲剪，其具有一可伸入所述导轨槽内的圆柱形导柱。 在上述的后保险杠蒙皮冲切工装中，所述切割工具为电动曲线锯。 在上述的后保险杠蒙皮冲切工装中，所述底座为金属底座。 在上述的后保险杠蒙皮冲切工装中，所述胎膜为ABS塑料胎膜。 由于采用了上述的技术解决方案，本技术通过在支撑后保险杠蒙皮的胎膜上设置与非封闭孔的轮廓匹配的导轨槽，并利用现有的切割工具在导轨槽中移动以实现非封闭孔的冲切；因此与现有技术相比，本技术成本较低、占地面积小，且便于维护。另外，本技术还在上述胎膜上设置定位结构，以防止后保险杠蒙皮在冲切过程中发生移动，从而有效确保了冲切质量。 【附图说明】 图1是本技术一种后保险杠蒙皮冲切工装的结构示意图； 图2是本技术与冲孔前的后保险杠蒙皮的结构示意图； 图3是本技术与冲孔后的后保险杠蒙皮的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图，给出本技术的较佳实施例，并予以详细描述。 请参阅图1-3，本技术，即一种后保险杠蒙皮冲切工装，其用于在后保险杠蒙皮4上冲切形成非封闭孔(在本实施例中，该非封闭孔为排气管避让孔41)，该工装包括: —底座 I ; 一设置在底座I上的用于支撑后保险杠蒙皮4的胎膜2，其表面设有一用于对后保险杠蒙皮4进行定位的定位结构21，还开设有一与排气管避让孔41的轮廓匹配的导轨槽22，且该胎膜2的形状还与部分后保险杠蒙皮4的形状相匹配；以及 一可沿导轨槽22移动以在后保险杠蒙皮4上冲切形成排气管避让孔41的切割工具3。 在本实施例中，后保险杠蒙皮4上开设有一右雾灯孔42，定位结构21为一可嵌入右雾灯孔42中且形状与右雾灯孔42的形状匹配的凸台。由于该右雾灯孔42是距离排气管避让孔41区域最近的特征结构，因此使得定位结构对后保险杠蒙皮4的定位更加可靠。然而，需要注意的是，也可以利用其他特征轮廓与定位结构21进行形状配合。 在本实施例中，切割工具3为电冲剪，该电冲剪具有一可伸入导轨槽22 (在本实施例中，导轨槽22为U型槽)内的圆柱形导柱，以对电冲剪在导轨槽22中的移动起到导向作用。当然，切割工具3也可以是电动曲线锯等类似电动或气动切割工具。 另外，在本实施例中，底座I为金属材质制成；胎膜2为ABS塑料制成。 以上述实施例为例，本技术的操作流程如下: 先将电冲剪连接电源，放于旁边待用，然后取后保险杠蒙皮4放于胎膜2上，通过右雾灯孔42的轮廓与胎膜2上的定位结构21配合固定位置；接着启动电冲剪，使其下端圆柱形导柱从右下方进入导轨槽22的右侧开口，然后沿着导轨槽22移动至左侧开口离开，最后关闭电冲剪，取出后保险杠蒙皮4即可。 综上所述，本技术通过在胎膜上设置导轨槽，以提供电冲剪或其他类似切割工具以准确的移动路径，从而使其冲切出符合要求形状的产品；同时通过在导轨槽附近设置具有足够强度的定位结构，以保证后保险杠蒙皮在冲切过程稳定贴于胎膜。 以上所述的，仅为本技术的较佳实施例，并非用以限定本技术的范围，本技术的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本技术申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本技术专利的权利要求保护范围。本技术未详尽描述的均为常规
技术实现思路
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【技术保护点】
一种后保险杠蒙皮冲切工装，其用于在所述后保险杠蒙皮上冲切形成非封闭孔，其特征在于，所述工装包括：一底座；一设置在所述底座上的用于支撑所述后保险杠蒙皮的胎膜，其表面设有一用于对所述后保险杠蒙皮进行定位的定位结构，还开设有一与所述非封闭孔的轮廓匹配的导轨槽；以及一可沿所述导轨槽移动以在所述后保险杠蒙皮上冲切形成所述非封闭孔的切割工具。

【技术特征摘要】
1.一种后保险杠蒙皮冲切工装，其用于在所述后保险杠蒙皮上冲切形成非封闭孔，其特征在于，所述工装包括: 一底座； 一设置在所述底座上的用于支撑所述后保险杠蒙皮的胎膜，其表面设有一用于对所述后保险杠蒙皮进行定位的定位结构，还开设有一与所述非封闭孔的轮廓匹配的导轨槽；以及 一可沿所述导轨槽移动以在所述后保险杠蒙皮上冲切形成所述非封闭孔的切割工具。2.根据权利要求1所述的后保险杠蒙皮冲切工装，其特征在于，所述胎膜的形状与部分所述后保险杠蒙皮的形状相匹配。3.根据权利要求1或2所述的后保险杠蒙皮冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶福伟，周燕飞，潘敏，
申请(专利权)人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42