一种电器件固定装置、电机控制器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电器件固定装置、电机控制器。该电器件固定装置包括壳体、挂板。该挂板固定在该壳体内用于安装至少一个电器件，该壳体用于收容该至少一个电器件。该挂板的相对两侧边上均设置有至少一个固定部，该壳体的内壁上设置有与至少两个固定部对应的至少两个安装部，该挂板通过相对两侧边上的固定部固定安装在相应的安装部上而安装在该壳体内。本实用新型专利技术通过挂板侧面固定，充分利用壳体内部空间，整机更加紧凑。本实用新型专利技术还公开具有该电器件固定装置的电机控制器。该电机控制器可以进一步减小尺寸，为实现紧凑的电机控制器设计提供了进一步的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种电器件固定装置、电机控制器
本技术涉及一种电器件固定装置及具有该电器件固定装置的电机控制器，更具体地说，涉及一种新能源车中的电机控制器及应用在该电机控制器中的电器件固定装置。
技术介绍
电动车控制器是新能源车中的关键部件，内部电气元件(即电器件)的固定尤为重要。现有电机控制器内部的电器件如电容、PCB、电阻等紧固过程繁琐，而且如果紧固不可靠，很容易产生安全隐患。另外，挂板与壳体的固定方式均采用延伸出挂耳，通过挂耳固定，这样的固定方式比较浪费机箱内部空间，导致电机控制器尺寸不能进一步的减小，电机控制器集成度难以进一步提升。
技术实现思路
基于上述缺陷，本技术提供一种电器件固定装置及具有该电器件固定装置的电机控制器，该电器件固定装置能使电器件的固定结构装配简单可靠、装配效率高，具有该电器件固定装置的电机控制器可以进一步的减小尺寸，为实现紧凑的电机控制器设计提供了进一步的保障。 本技术的解决方案是:一种电器件固定装置，其包括壳体、挂板，该挂板固定在该壳体内用于安装至少一个电器件，该壳体用于收容该至少一个电器件；该挂板的相对两侧边上均设置有至少一个固定部，该壳体的内壁上设置有与至少两个固定部对应的至少两个安装部，该挂板通过相对两侧边上的固定部固定安装在相应的安装部上而安装在该壳体内。 作为上述方案的进一步改进，该壳体的侧壁边沿朝该壳体内部延伸成帽檐，每个安装部包括固定在该帽檐上的第一板，该第一板用于与相应固定部固定。进一步地，每个安装部还包括直角弯折部，该直角弯折部的其中一条直角边垂直固定于相应第一板。 作为上述方案的进一步改进，在该挂板的相对两侧边上的其中一侧边上，至少一个固定部与相应安装部之间夹持有挂钩垫片，该挂钩垫片悬挂于相应固定部上。进一步地，每个固定部开设有用于悬挂相应挂钩垫片的缺口。优选地，每个挂钩垫片包括平垫部和挂钩部，该平垫部用于夹持在每个固定部与相应安装部之间，该挂钩部用于悬挂于相应固定部的缺口上。优选地，每个固定部与相应平垫部、相应安装部通过至少一个固定件锁附固定。优选地，每个平垫部、每个固定部均开设有供该至少一个固定件通过的至少一个通孔，每个安装部开设有供该至少一个固定件螺合的至少一个螺孔。优选地，该至少一个固定件为螺钉或螺栓。 本技术还提供一种电机控制器，其包括至少一个电器件、安装该至少一个电器件的电器件固定装置，该电器件固定装置包括壳体、挂板，该挂板固定在该壳体内用于安装该至少一个电器件，该壳体用于收容该至少一个电器件；该挂板的相对两侧边上均设置有至少一个固定部，该壳体的内壁上设置有与至少两个固定部对应的至少两个安装部，该挂板通过相对两侧边上的固定部固定安装在相应的安装部上而安装在该壳体内。 作为上述方案的进一步改进，该壳体的侧壁边沿朝该壳体内部延伸成帽檐，每个安装部包括固定在该帽檐上的第一板，该第一板用于与相应固定部固定。进一步地，每个安装部还包括直角弯折部，该直角弯折部的其中一条直角边垂直固定于相应第一板。 作为上述方案的进一步改进，在该挂板的相对两侧边上的其中一侧边上，至少一个固定部与相应安装部之间夹持有挂钩垫片，该挂钩垫片悬挂于相应固定部上。进一步地，每个固定部开设有用于悬挂相应挂钩垫片的缺口。优选地，每个挂钩垫片包括平垫部和挂钩部，该平垫部用于夹持在每个固定部与相应安装部之间，该挂钩部用于悬挂于相应固定部的缺口上。优选地，每个固定部与相应平垫部、相应安装部通过至少一个固定件锁附固定。优选地，每个平垫部、每个固定部均开设有供该至少一个固定件通过的至少一个通孔，每个安装部开设有供该至少一个固定件螺合的至少一个螺孔。优选地，该至少一个固定件为螺钉或螺栓。 与现有技术相比，本技术的有益效果如下: 1.挂板侧面固定，充分利用壳体内部空间，整机更加紧凑； 2.挂钩垫片位于挂板侧壁和壳体侧壁之间，降低因紧固带来的侧壁变形和壳体表面涂层的破坏，方便挂板的装配和拆卸； 3.挂板上的缺口在装配挂钩垫片时起到准确定位作用，安装挂钩垫片无需人为对准，提高装配效率。 【附图说明】 图1是本技术第一实施方式提供的电器件固定装置的立体结构示意图。 图2是图1电器件固定装置的立体分解示意图。 图3是图1挂钩垫片的结构示意图。 图4是本技术第二实施方式提供的电器件固定装置的立体分解示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 本技术的电器件固定装置主要应用于电机控制器，用于固定该电机控制器的至少一个电器件，该电机控制器为新能源车中的关键部件。电器件除电容外，也可以是PCBA,电阻等其他电器件，该电器件可以是电容、PCBA，电阻等其他电器件中的至少一种。 第一实施方式 请一并参阅图1、图2，电器件固定装置包括壳体1、挂板2。该挂板2固定在该壳体I内用于安装至少一个电器件4，该壳体I用于收容该至少一个电器件4。电器件4通过安装在该挂板2上并收容在该壳体I内，装配好电器件4的电器件固定装置成为电机控制器的主要部件。在本实施方式中，电器件4为电容，数量以3个为例进行举例说明。 挂板2的相对两侧边上均设置有至少一个固定部21，固定部21的数量以I个为例进行举例说明，当然固定部21也可以是挂板2的翻边，只要能起到固定作用即可。壳体I的内壁上设置有与两个固定部21对应的两个安装部，该挂板2通过相对两侧边上的固定部21固定安装在相应的安装部上而安装在该壳体I内。 挂板2侧面固定，充分利用壳体I内部空间，整机更加紧凑，能使电器件4的固定结构装配简单可靠、装配效率高，具有该电器件固定装置的电机控制器可以进一步的减小尺寸，为实现紧凑的电机控制器设计提供了进一步的保障。 壳体I的侧壁边沿朝该壳体I内部延伸成帽檐11，每个安装部包括固定在该帽檐11上的第一板121，该第一板121用于与相应固定部21固定。第一板121尽量垂直于挂板2，另外，在焊接时，为了降低焊接工艺要求，增加焊接尺寸精度和强度，每个安装部还可包括直角弯折部12，该直角弯折部12的其中一条直角边垂直固定于相应第一板121。 在该挂板2的相对两侧边上的其中一侧边上，固定部21与相应安装部之间夹持有挂钩垫片3，该挂钩垫片3悬挂于相应固定部21上。挂钩垫片3位于挂板2侧壁和壳体I侧壁之间，降低因紧固带来的挂板2变形和壳体I表面涂层的破坏，方便挂板2的装配和拆卸。在本实施方式中，挂板2的相对两侧边上的固定部21与相应安装部之间均夹持有挂钩垫片3。 每个固定部21开设有用于悬挂相应挂钩垫片3的缺口 211。缺口 211在装配挂钩垫片3时起到准确定位作用，安装挂钩垫片3无需人为对准，提高装配效率。 请结合图3，每个挂钩垫片3包括平垫部33和挂钩部32，该平垫部33用于夹持在每个固定部21与相应安装部的第一板121之间，该挂钩部32用于悬挂于相应固定部21的缺口 211上。 每个固定部21与相应平垫部33、相应安装部通过至少一个固定件23锁附固定。每个固定部21上的固定件23的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电器件固定装置，其包括壳体、挂板，该挂板固定在该壳体内用于安装至少一个电器件，该壳体用于收容该至少一个电器件；其特征在于：该挂板的相对两侧边上均设置有至少一个固定部，该壳体的内壁上设置有与至少两个固定部对应的至少两个安装部，该挂板通过相对两侧边上的固定部固定安装在相应的安装部上而安装在该壳体内。

【技术特征摘要】
1.一种电器件固定装置，其包括壳体、挂板，该挂板固定在该壳体内用于安装至少一个电器件，该壳体用于收容该至少一个电器件；其特征在于:该挂板的相对两侧边上均设置有至少一个固定部，该壳体的内壁上设置有与至少两个固定部对应的至少两个安装部，该挂板通过相对两侧边上的固定部固定安装在相应的安装部上而安装在该壳体内。2.如权利要求1所述的电器件固定装置，其特征在于:该壳体的侧壁边沿朝该壳体内部延伸成帽檐，每个安装部包括固定在该帽檐上的第一板，该第一板用于与相应固定部固定。3.如权利要求2所述的电器件固定装置，其特征在于:每个安装部还包括直角弯折部，该直角弯折部的其中一条直角边垂直固定于相应第一板。4.如权利要求1所述的电器件固定装置，其特征在于:在该挂板的相对两侧边上的其中一侧边上，至少一个固定部与相应安装部之间夹持有挂钩垫片，该挂钩垫片悬挂于相应固定部上。5.如权利要求4所述的电器件固定装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅立秦，苏金国，秦龙，李晨，
申请(专利权)人：阳光电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34