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一种卧式两轮车制造技术

技术编号:11332612 阅读:183 留言:0更新日期:2015-04-22 23:38
一种卧式两轮车,它由:风挡(1)车架(2)轮胎(3)可调式靠背(5)下调车座(6)动力装置(10)减震系统(4)刹车系统(17)照明系统(18)等系统构成,其中风挡(1)设视线高度调节架(15)车架(2)设前置脚踏板(7)及附属件(8),靠背椅(5)车座(6)并设调节装置(12)(13)工具箱(9)后视镜(19)刹车(17)车把(14)定位螺丝(20)车梯(11)后脚踏装置(16)等部件构成。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及两轮摩托车及电动车
技术介绍
:现在传统两轮车,骑行时身体前倾,驾驶人员易产生疲劳.
技术实现思路
:本专利技术为降低整车重心高度,增强了稳定性和舒适度,研装了可调式风挡,可调式车把,可调式滑动靠背座椅,前移了脚踏板.技术效果:本车驾驶舒适不易疲劳,车辆重心低,增强了安全稳定性,坐姿调整方便,适合城市上下班骑行.图1为专利技术的侧视图骑行方法:本车行驶只须行驶前调好部件12.13.14.15使坐姿舒适即可行驶。【主权项】1.一种卧式两轮车,它由可调式风挡(I)车架(2)轮胎(3)减震系统(4)前移的脚踏板(7)动力系统(10)刹车系统(17)照明系统(18)下调的车坐(6)可调的靠背椅(5)可调式车把(14)等部件构成其特征在于:可调式风挡(I)设有高度调节架(15)。2.如权利要求1所述卧式两轮车,其特征在于所述件(7)脚踏位置前移至前轮上方两侧前端并设有所述件(8)。3.如权利要求1所述卧式两轮车其特征在于所述件(6)车坐位置改变至传统两轮车的脚踏板处。来降低整体高度稳定重心设有调节装置(13)和滑运调节装置(12)。4.如权利要求1所述卧式两轮车其特征在于设有所述靠椅(5)设有调节装置(13)和滑运调节装置(12)。5.如权利要求1所述的卧式两轮车其特征在于所述件车把(14)设有调节装置(20)。【专利摘要】一种卧式两轮车,它由:风挡(1)车架(2)轮胎(3)可调式靠背(5)下调车座(6)动力装置(10)减震系统(4)刹车系统(17)照明系统(18)等系统构成,其中风挡(1)设视线高度调节架(15)车架(2)设前置脚踏板(7)及附属件(8),靠背椅(5)车座(6)并设调节装置(12)(13)工具箱(9)后视镜(19)刹车(17)车把(14)定位螺丝(20)车梯(11)后脚踏装置(16)等部件构成。【IPC分类】B62K11-14, B62J1-12, B62K11-00, B62J17-04【公开号】CN104527875【申请号】CN201310310794【专利技术人】黄欣宇 【申请人】黄欣宇【公开日】2015年4月22日【申请日】2013年7月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式两轮车,它由可调式风挡(1)车架(2)轮胎(3)减震系统(4)前移的脚踏板(7)动力系统(10)刹车系统(17)照明系统(18)下调的车坐(6)可调的靠背椅(5)可调式车把(14)等部件构成其特征在于:可调式风挡(1)设有高度调节架(15) 。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄欣宇
申请(专利权)人:黄欣宇
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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