【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定装置，尤其是一种超载车辆固定装置。目前，在运输车辆的过程中，一般采用车辆自身刹车制动或固定车轮等方法来固定车辆，但当货物超载时，遇到左右晃动的情况极易造成车辆翻斜而发生危险。本技术的目的在与克服上述已有技术的不足而提供一种结构简单、固定效果好、安全可靠的超载车辆固定装置。本技术的目的可以通过如下措施来达到一种超载车辆固定装置，其特点在于其由底板12，底板12上连接的旋转拉紧定位装置，旋转拉紧定位装置上连接的车体固定装置组成。本技术的目的还可以通过如下措施来达到一种超载车辆固定装置，其旋转拉紧定位装置由底板12上固定的固定座1、固定座1上连接的螺丝柱3、螺丝柱3外连接的螺纹套4、螺纹套4上设有的旋转手柄5、连接螺纹套4与底板12的钢索13组成。其车体固定装置由螺丝柱3、螺丝柱3连有的顶丝套筒6、顶丝套筒6上设有的旋转手柄8、顶丝套筒6连接的顶托7、顶托7连接的钩柱11组成。其车体固定装置由螺丝柱3、螺丝柱3连有的顶丝套筒6、顶丝套筒6上设有的旋转手柄8、顶丝套筒6连接的顶托7、顶托7连接的绳索组成。其底板12内设有凸凹条2，凸凹条2内开有条形...
【技术保护点】
一种超载车辆固定装置，其特征在于其由底板（１２），底板（１２）上连接的旋转拉紧定位装置以及旋转拉紧定位装置上连接的车体固定装置组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于德奎，刘学增，于德隆，
申请(专利权)人：于德奎，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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