搅拌站运输车辆的调配方法与系统技术方案

技术编号:11325249 阅读:113 留言:0更新日期:2015-04-22 14:04
本发明专利技术提供一种搅拌站运输车辆的调配方法与系统,查询区域范围内所有搅拌站、施工工地和运输车辆,并获取地理位置信息,监测施工工地混凝土压车状态,计算每个施工工地下一车混凝土需送达时间,当当前时刻有施工工地需配送混凝土时,并查找离该施工工地最近的搅拌站和运输车辆,发送生产指令到查找到的搅拌站,发送运输指令到查找到的运输车辆,之后再将需配送混凝土的施工工地地理位置信息和查找到的搅拌站地理位置信息发送至运输车辆。本发明专利技术搅拌站运输车辆的调配方法对区域范围内的搅拌站、施工工地以及运输车辆进行合理安排调配,避免出现运力上的浪费,降低生产和运输成本,并且能够确保施工工地不断料,防止意外事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及搅拌站
,特别是涉及搅拌站运输车辆的调配方法与系统
技术介绍
在现有施工工地需要多种运输车辆对其提供混凝土运输,例如混凝土搅拌车辆,其需要耗费大量的运输成本,若在实际生产中不对其进行调度优化很容易造成资源的浪费和生成成本的增加。首先,混凝土搅拌车都是由搅拌站调度员根据客户订单相关属性(运输距离、运输路况、卸料方式等)进行生产调度,当有一个或者多个搅拌站需要运输混凝土到不同工地时,各个车辆之间都是根据调度员凭经验安排调度,这样很容易出现车辆运力的浪费、增加了运输成本,同时,很难保证工地不断料或集料。其次,搅拌站在生产启动前,需要掌握待装料的搅拌车的承载方量信息,以确定本车的生产方量,传统模式下,搅拌站操作员需要等车辆进站且完全就位后,方可启动生产。这样就带来两个问题:1、搅拌站的利用率得不到充分发挥,影响企业生产效率;2、搅拌设备在启动生产前一直处于空转状态,而搅拌设备耗电量非常巨大,造成了能耗的巨大浪费。另外,目前搅拌站未对混凝土配送过程的交通状况进行监控,当遇到交通堵塞时,容易出现施工工地断料的现象。
技术实现思路
基于此,有必要针对现有搅拌站运输车辆的调度方法容易出现资源浪费,无法针对混凝土配送过程中遇到堵车采取措施的问题,提供一种搅拌站运输车辆的调配方法与系统对搅拌站运输车辆进行良好调度,针对混凝土配送过程中遇到堵车采取措施,避免施工工地因此而断料。一种搅拌站运输车辆的调配方法,包括步骤:查询区域范围内的搅拌站、施工工地以及运输车辆,并对区域范围内所有的搅拌站、施工工地以及运输车辆分别分配唯一的身份识别标识;获取所述搅拌站、所述施工工地以及所述运输车辆的实时动态地理位置信息;监测每个施工工地混凝土压车状态,并根据施工工地历史数据分析每个施工工地单位时间内消耗混凝土量;根据施工工地混凝土压车状态和单位时间内消耗混凝土量,计算每个施工工地下一车混凝土需送达时间;当当前时刻有施工工地需配送混凝土时,定位该施工工地,并查找离该施工工地最近的搅拌站和运输车辆;发送生产指令至上述查找到的搅拌站,并发送运输指令至查找到的运输车辆,并将需配送混凝土的施工工地地理位置信息和查找到的搅拌站地理位置信息发送至运输车辆;实时监控运输车辆运行过程中的交通状况,当出现堵车时,重新选择其它离需配送混凝土的施工工地最近的搅拌站和运输车辆。一种搅拌站运输车辆的调配系统,包括:查询模块,用于查询区域范围内的搅拌站、施工工地以及运输车辆,并对区域范围内所有的搅拌站、施工工地以及运输车辆分别分配唯一的身份识别标识;地理位置信息获取模块,用于获取所述搅拌站、所述施工工地以及所述运输车辆的实时动态地理位置信息;状态监测模块,用于监测每个施工工地混凝土压车状态,并根据施工工地历史数据分析每个施工工地单位时间内消耗混凝土量;计算模块,用于根据施工工地混凝土压车状态和单位时间内消耗混凝土量,计算每个施工工地下一车混凝土需送达时间;查找模块,用于当当前时刻有施工工地需配送混凝土时,定位该施工工地,并查找离该施工工地最近的搅拌站和运输车辆;指令发送模块,用于发送生产指令至上述查找到的搅拌站,并发送运输指令至查找到的运输车辆,并将需配送混凝土的施工工地地理位置信息和查找到的搅拌站地理位置信息发送至运输车辆;运输车辆监控模块,用于实时监控运输车辆运行过程中的交通状况,当出现堵车时,重新选择其它离需配送混凝土的施工工地最近的搅拌站和运输车辆。本专利技术搅拌站运输车辆的调配方法与系统,查询区域范围内所有搅拌站、施工工地和运输车辆,并获取它们的地理位置信息,监测每个施工工地混凝土压车状态,并根据施工工地历史数据分析每个施工工地单位时间内消耗混凝土量,计算每个施工工地下一车混凝土需送达时间,当当前时刻有施工工地需配送混凝土时,定位该施工工地,并查找离该施工工地最近的搅拌站和运输车辆,发送生产指令到查找到的搅拌站,发送运输指令到查找到的运输车辆,生产指令中可以携带混凝土成分参数和生产方量等数据,运输指令中可以携带有待运输混凝土的数量等数据,之后再将需配送混凝土的施工工地地理位置信息和查找到的搅拌站地理位置信息发送至运输车辆,并监控运输车辆运行过程中的交通状况,当出现堵车时,重新选择其它离需配送混凝土的施工工地最近的搅拌站和运输车辆。本专利技术搅拌站运输车辆的调配方法对区域范围内的搅拌站(搅拌站集团,具有多个搅拌站)、施工工地以及运输车辆进行合理安排调配,避免出现运力上的浪费,降低生产和运输成本,并且能够确保施工工地不断料,防止意外事故的发生,还针对混凝土配送过程中遇到堵车采取措施,避免施工工地因此而断料。【附图说明】图1为本专利技术搅拌站运输车辆的调配方法第一个实施例的流程示意图;图2为本专利技术搅拌站运输车辆的调配方法第二个实施例的流程示意图;图3为本专利技术搅拌站运输车辆的调配系统第一个实施例的结构示意图;图4为本专利技术搅拌站运输车辆的调配系统第二个实施例的结构示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下根据附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施仅仅用以解释本专利技术,并不限定本专利技术。如图1所示,一种搅拌站运输车辆的调配方法,包括步骤:SlOO:查询区域范围内的搅拌站、施工工地以及运输车辆,并对区域范围内所有的搅拌站、施工工地以及运输车辆分别分配唯一的身份识别标识。区域范围可以根据需要划设,例如划设整个市区内,查询区域范围内的所有搅拌站、施工工地和运输车辆,搅拌站是将混凝土原料搅拌混合为合格混凝土的地方,施工工地是消耗混凝土的地方,例如建筑工地、道路施工工地等,运输车辆(搅拌车)是将混凝土从搅拌站运输至施工工地的车辆。在区域范围会有多个搅拌站、施工工地以及运输车辆,对这些对象分配唯一的身份识别标识,以便在之后处理中识别这些对象,例如为了便于识别,我们可以对搅拌站、施工工地以及运输车辆分别分配不同类型的身份识别标识,将搅拌站分别A1、A2、A3……,施工工地分配B1、B2、B3……,运输车辆分配C1、C2、C3……。S200:获取所述搅拌站、所述施工工地以及所述运输车辆的实时动态地理位置信息。搅拌站、施工工地以及运输车辆在一定时间内都会发生变动,为了准确获取其位置信息,我们需要对搅拌站、施工工地以及运输车辆进行实时动态跟踪,当然实时动态跟踪主要是针对运输车辆,获取搅拌站、施工工地以及运输车辆准确的位置信息,为下面合理、准确调度打好基础。S300:监测每个施工工地混凝土压车状态,并根据施工工地历史数据分析每个施工工地单位时间内消耗混凝土量。当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种搅拌站运输车辆的调配方法,其特征在于,包括步骤:查询区域范围内的搅拌站、施工工地以及运输车辆,并对区域范围内所有的搅拌站、施工工地以及运输车辆分别分配唯一的身份识别标识;获取所述搅拌站、所述施工工地以及所述运输车辆的实时动态地理位置信息;监测每个施工工地混凝土压车状态,并根据施工工地历史数据分析每个施工工地单位时间内消耗混凝土量;根据施工工地混凝土压车状态和单位时间内消耗混凝土量,计算每个施工工地下一车混凝土需送达时间;当当前时刻有施工工地需配送混凝土时,定位该施工工地,并查找离该施工工地最近的搅拌站和运输车辆;发送生产指令至上述查找到的搅拌站,并发送运输指令至查找到的运输车辆,并将需配送混凝土的施工工地地理位置信息和查找到的搅拌站地理位置信息发送至运输车辆;实时监控运输车辆运行过程中的交通状况,当出现堵车时,重新选择其它离需配送混凝土的施工工地最近的搅拌站和运输车辆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周建伟王力平
申请(专利权)人:湖南万物工业软件有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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