用于在车辆中提供操纵装置的方法以及用于车辆的操纵装置制造方法及图纸

技术编号:11324961 阅读:54 留言:0更新日期:2015-04-22 13:39
本发明专利技术涉及一种用于在车辆(12)中提供操纵装置(6)的方法,在其中,由控制装置(3)产生图形数据,其如此操控显示面(2),即,显示出带有切换面(14-1至14-6)的列表(13),并且探测对切换面(14-1至14-6)中的一个(14-6)的操纵,紧接着由控制装置(3)产生图形数据,其如此操控显示面(2),即,出现并显示出与所操纵的切换面(14-6)相关联的调节切换面(16)以用于调节与切换面(14-6)相关联的参数的值。此外,本发明专利技术涉及一种用于实施该方法的相应的操纵装置(6)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于在车辆中提供操纵装置的方法,在其中,由控制装置产生图形数据,其如此操控显示面,即,显示出带有切换面的列表并且探测对切换面中的一个的操纵。此外,本专利技术涉及一种用于带有显示装置的车辆的操纵装置,该显示装置带有:显示面;控制装置,其与显示装置相联结,并且可借助于控制装置产生图形数据以用于显示带有切换面的列表;和用于探测对切换面中的一个的操纵的输入装置。
技术介绍
随着在车辆中的电子装置越来越多,已经需要在车辆中示出更大的信息量。例如除了多功能显示器之外,现代化的车辆还包括多种驾驶员辅助系统,其信息必须在车辆中显示出来。此外,车辆常常包括导航系统。借助于这种导航系统可显示具有路线和可能多种附加信息的数字化的地理的公路地图。最后,现代化的车辆常常包括通讯应用和多媒体应用,包括移动电话接口和用于播放音乐和声音的装置。对于这些应用同样必须在车辆中存在显示出信息的可能性。为了可灵活地显示多种信息,例如使用可自由编程的显示器,其常常还承担传统的机械仪器的报告功能。在文献DE 10 2006 032 118 Al中例如说明了用于机动车的组合仪表,其包括显示器,利用该显示器可变化地显示出机动车的速度、机动车的马达的转速、机动车的马达的温度、油箱液位和/或时间。此外,可显示出导航系统、电话、音乐设备、信息系统和/或空调设备的信息。除了组合仪表之外,显示装置常常布置在车辆的中控台上方,通过该显示装置可显示出其他的信息。该显示装置尤其用作多功能显示器并且用于示出导航系统的地图。例如在文献DE 199 41 956 Al中说明了这种多功能显示器。从文献DE 10 2008 052 442 Al中已知一种用于操纵在机动车中的多个功能单元的方法以及操纵装置,在其中,以菜单的形式在多个操纵面中构造操纵功能。最高层的操纵面的操纵功能在此受语音控制,位于其下的操纵面的操纵功能受语音控制地和/或手动地来操纵。针对在车辆中显示信息给出非常特殊的要求。在车辆中尤其由驾驶员进行信息接收。由此,应如此在车辆中示出信息,即,由驾驶员接收信息并未引起在驾驶期间分散注意力。因此,所示出的信息应可直观且快速地由驾驶员获得,从而使得驾驶员仅仅必须非常短暂地从驾驶事件中瞥一眼以进行信息接收。如果由显示器辅助或引导车辆装置的操纵,应如此进行显示,即,为了操纵,驾驶员仅仅必须非常短地观察显示器以进行操纵。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供开头所述类型的方法和操纵装置,其使得能够实现快速、直观且简单地操纵示出其信息的车辆装置。根据本专利技术,该目的通过带有权利要求1的特征的方法和带有权利要求10的特征的操纵装置来实现。从从属权利要求中得到有利的设计方案和改进方案。对于根据本专利技术的方法,在探测到切换面的操纵之后,由控制装置产生图形数据,其如此操控显示面,即,出现并显示与所操纵的切换面相关联的调节切换面以用于调节与切换面相关联的参数的值。在本专利技术的思想中,切换面理解成图形用户界面的控制元件。切换面与用于纯粹的信息显示的元件和面(所谓的显示元件或显示面)的不同在于,其是可选择的。在选择切换面时,实施与其相关联的功能。该功能仅仅可引起信息显示的变化。此外,通过切换面可控制这样的装置,即,其操纵通过信息显示来辅助。由此,切换面可代替传统的机械开关。对于可自由编程的显示面,切换面可任意产生并通过其进行显示。通常由此进行车辆装置的参数值的调节,即,选择列表的切换面。随后,菜单变化成这样的图示,在其中显示出一个或多个调节切换面。在根据本专利技术的方法中,有利地在操纵列表的切换面中的一个之后,菜单没有变化。而是渐渐出现与切换面相关联的调节切换面。其例如从切换面中驶出。在借助于调节切换面调节了参数的值之后,该调节切换面再次消失。因此,在根据本专利技术的方法中,与传统的方法相比有利地省却了菜单变化。由此,对于使用者来说得到简化的使用性,因为使用者注意到操纵系统的更小的复杂性。因此,操纵可更直观、更简单且更快速地执行。按照根据本专利技术的方法的一设计方案,当探测到切换面的操纵时,列表的切换面消失并且出现调节切换面。所操纵的切换面尤其可变大了与该切换面相关联的调节切换面。例如,所操纵的切换面可向下、向上或朝侧部扩展。带有切换面的列表例如在列表图示的方向上占据显示面的整个显示区域,该显示区域对于列表来说是预留的。如果所操纵的切换面还在列表图示的方向上扩展,最外部的切换面在所操纵的切换面的扩展的方向上消失。因此,在竖向的列表中,当所操纵的切换面向下扩大时,列表的最下方的切换面可消失,除非操纵最下方的切换面。而如果操纵了最下方的切换面并且还向下扩大了该切换面,列表的最上方的切换面消失。当切换面向上或朝侧部扩展时,列表可以相似的方式变化。由此实现,当调节与切换面相关联的参数的值时,使用者那时仍然还可很好地在列表式的操纵结构中定向。按照根据本专利技术的方法的另一设计方案,探测调节切换面的操纵,随后由控制装置产生图形数据,其如此操控显示面,即,调节切换面再次自动消失。通过在调节相关的值之后自动地关闭调节切换面,省却了其他的操纵步骤。由此可更快速地执行操纵过程。当由车辆的驾驶员进行该操纵过程时,这尤其在车辆中使用该方法时是重要的。因此,通过根据本专利技术的方法最终对在车辆行驶时的安全性有所贡献。按照根据本专利技术的方法的另一设计方案,在至少一个切换面中示出显示元件,其是与切换面相关联的调节切换面的缩小图示。由此实现使用者还可更轻易地在操纵结构中定向。在调节切换面渐渐出现之前,使用者已经可借助于该调节切换面的缩小图示识别出为切换面关联了哪种调节可能性。然而在此不需要如此大地选择缩小图示,从而即使在不利的条件下(例如其部分地出现在车辆中)也可实现操纵。缩小图示仅仅用于显示调节可能性。然后可如此大地示出可操纵的调节切换面,即,即使当在操纵过程期间在车辆中出现震动时也可在车辆中实现简单和快速的操纵。按照根据本专利技术的方法的另一设计方案,当探测到切换面的操纵时,带有切换面的缩小图示的显示元件消失。代替地显示出参数的当前值,其可通过现在显示的调节切换面调节。由此有利地实现,在操纵切换面之前没有使在显示面上的显示过载;然而在操纵切换面之后为使用者显示出简化调节切换面的操纵的重要信息。触敏式表面可布置在使用在根据本专利技术的方法中的显示面上。由此提供所谓的触摸屏。在这种情况下,探测操纵对象在触敏式表面上相对于所显示的切换面的位置。取决于所探测的位置产生用于操纵切换面的控制信号,并且通过该控制信号触发调节切换面的出现和显示。使用在根据本专利技术的方法中的操纵对象例如可为使用者的指尖或者操纵笔。按照根据本专利技术的方法的另一设计方案,在显示面之前的探测区域中探测对操纵对象的接近。如果在探测区域中探测到操纵对象,控制装置从显示状态中变化到操纵状态中。如果在操纵状态中探测到操纵对象接近切换面中的一个,控制装置将这种情况探测为操纵该切换面并且产生图形数据,其如此操控显示面,即,在操纵对象接触触敏式表面之前,出现并显示与切换面相关联的调节切换面。以这种方式实现操纵装置的还要更快速的操纵。使用者例如可利用指尖接近显示面。在使用者接触显示面的触敏式表面之前,已经出现列表的切换面的这样的调节切换面,使用者的指尖接近该调节切换当前第1页1&本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于在车辆(12)中提供操纵装置(6)的方法,在其中,-由控制装置(3)产生图形数据,其如此操控显示面(2),即,显示出带有切换面(14‑1至14‑6)的列表(13),和-探测对所述切换面(14‑1至14‑6)中的一个(14‑6)的操纵,-紧接着由所述控制装置(3)产生图形数据,其如此操控所述显示面(2),即,出现并显示出与所操纵的切换面(14‑6)相关联的调节切换面(16)以用于调节与所述切换面(14‑6)相关联的参数的值。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:M库恩F豪希尔德R德曼
申请(专利权)人:大众汽车有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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